Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Gleich nach den beidne Dieseloks ist - soweit ich erkennen kann - ein 1. Klasse Eurofima Wagen eingereiht.
Der Zug ist bei Hergatz auf dem Weg nach München.
11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen / UIC Z-Wagen Eurofima
62 1400x938 Px, 12.07.2023
Für den internationalen Verkehr beschaffte die SBB Grossraumwagen welche vom Wagenkasten her für die 1. und 2. Klasse den gleichen Aufbau aufwiesen. Das Bild zeigt 2 Klasse Wagen bei Hergatz auf der Fahrt nach München.
11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm
55 1400x939 Px, 12.07.2023
In Bludenz vermittelt die Montafornerbahn Anschluss nach Schruns. Das Bild zeigt einen einfahrenden Montafornerbahn Regionalzug bestehend aus dem führenden ES 10.207 und den ET 10.108 (Baugelich mit den SBB NPZ).
12. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Österreich / Triebzüge / ET 10 (Schweizer NPZ), Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Strecken / 420 Bludenz - Schruns
52 903x1200 Px, 11.07.2023
Neben dem SBB RABe 523 105 nach St-Maurice steht in Lausanne die SBB Re 4/4 II 11159 und bei genauem Hinschauen entdeckt man einen Zugchef mit einer Müzte. Vor etlichen Jahren hatten die CFL und die SBB den Mut die Mützen abzuschaffen, folglich muss hinter der Re 4/4 II was besonders eingereiht sein...
5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Sonstiges / Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt 3 CH
91 1600x1064 Px, 07.07.2023
Die SBB Re 4/4 II haben sich in der Westschweiz aus dem planmässigen Personenverkehrs zurückgezogen. doch fehlt für eine edle Extraleistung eine ETCS Box, greift man gerne auf die bewährte Lokbaureihe zurück: die SBB Re 4/4 II 11159 verlässt mit dem SBB TEE RAe 1053 Lausanne in Richtung Montreux.
5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Was für ein prachtvoller Zug: Der SBB RAe 1053 verlässt Lausanne in Richtung Montreux. Vor vielen Jahren waren die RAe 1053 täglich in Lausanne als TEE Cisaplino (Milano - Paris - Milano) zu erleben und später als "Graue Maus" im EC Verkehr Milano - Genève - Milano. Mittlerweile bekommt man die edlen Züge hier nur sehr selten zu sehen, dies ist auch der Grund, dass ich trotz ungünstigem Motiv und Fotostandort abgedrückt habe. Zudem habe habe ich erst kurz vor knapp von der Extrafahrt erfahren. Fotostandort: östlicher Punkt des Bahnsteig 7/8.
5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" ist als Regionalzug von Biel/Bienne nach Neuchâtel unterwegs und hält in Ligerz. Der Einspuabschnitt bei Ligerz wird zur Zeit "saniert" d.h. durch einen Doppelspuprtunnel ersetzt. Wenn dieser in wenigen Jahren den Verkehr aufnimmt ist es mit er Bahnromantik in Ligerz vorbei.
5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Moutier wartet ein SBB RBDe 560 Domino mit TransN Anschriften auf die Abfahrt nach Solothurn. Der im Hintergrnd zu sehende weiter SBB Domino ist von Biel/Bienne (via Sonceboz) in Moutier angekommen.
5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Moutier, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
61 1600x1092 Px, 06.07.2023
Ein SBB RBDe 560 "Domino" hat den 3700 Meter langen Weissensteintunnel verlassen und erreicht nun die auf dem Gemeindegebiet von Crémines gelegene Station Gänsbrunnen. Eigentlch hat die Bahn einen schweren Stand: schlechter Konstendeckungsgrad, wenig potentieles Verkehrsaufkommen in diesem dünn besiedeltem Gebiet und eine Fahrzeit die "dank" weniger Minuten zuviel für einen Stundentakt zwei Kompositionen benötigt; währe das nicht das Thal, hätte man die Linie wohl schon längst eingestellt. Das Thal, östlich von Gänsbrunnen gelegen, bis nach Balsthal reichend und zum Kanton Solothurn gehörend, dürfte wohl der Grund sein, dass die Bahn erhalten bleibt, den eine direkte Strassenverbindung nach Solothurn gibt es nicht.
Somit wird nun 2024 die längst fällige Restaurierung des Weissensteintunnles in Angriff genommen.
17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
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Ein SBB RBDe 560 "Domino" verlässt Gänsbrunnen in Richtung Moutier. Das Bild zeigt die früher recht verbreitet und somit typische Anlage einer Landstation mit ihren drei Gleisen.
17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" verlässt Gänsbrunnen in Richtung Moutier. Das Bild zeigt die früher recht verbreitet und somit typische Anlage einer Landstation mit ihren drei Gleisen.
17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Durch Thal gefahren, und gestaunt, wie breit dies ist gab es in Balsthal erneut einen "BDe 4/4 Zug zu sehen, diesmal der ex MSB ET 10.121 mit dem ex MBS Steuerwagen ES 10 221 (nicht im Bild) der nun bei der OeBB als Ersatz für den SBB Domino vorgesehen ist und hier als RBDe 560 003 B 629 und *Bt 80-35 003 gelistet wird.
* ex BLS
(Quelle der Fahrzeugbeeichnungen: SER 07/2023)
17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB
68 1500x1047 Px, 06.07.2023
Durch Thal gefahren, und gestaunt, wie breit dies ist gab es in Balsthal erneut einen "BDe 4/4 Zug zu sehen, diesmal ein ex MSB der nun bei der OeBB als Ersatz für den SBB Domino vorgesehen ist im Bild neben einer Re 4/4 I der Steurewagen Bt 80-35 003.
17. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 511 ist im Umleitungsverkehr auf der Train des Vigens Strecke unterwegs, die hier mitten in den Rebbergen ihrem Namen alle Ehre macht.
28. August 2018
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB
69 1200x806 Px, 04.07.2023
Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22. Jan 2023, als er bei Planchamp von Les Avants nach Montreux unterwegs war.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22. Jan 2023, als ich das "Bipperlisi" bei der Ausfahrt in Fontanivent fotografieren konnte. Grund für den Einsatz dürfte der erhöte Bedarf an ABeh 2/6 für die Züge nach Château d'Oex (Ballonfestival) gewesen sein.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Hier noch die farbige Variante eines bereits bekannten Bildes: Die SMB Re 4/4 III 181 wartet mit ihrem Regionalzug nach Solothurn in der Zugsausgangsstation Moutier auf die Abfahrt.
23. Feb. 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bahnhof Ramsen, Schienenhöhe 419,43m ü.M. - Doch der Bahnhof an der Strecke Etwilen - Singen bietet weit mehr als Statistik...
18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Ramsen (419,43 müM), Vereine / SEHR & RS / Infrastruktur und Fahrzeuge
50 1400x941 Px, 02.07.2023
In Ramsen seht diese schöne Gleiswage. Gleiswagen waren früher auf fast allen Bahnhöfen zu finden, doch mit dem Rückgang des Wagenladungsverkehrs bzw. mit der Schliessung einer Vielzahl von Verladepunkten, sind auch die Gleiswagen kaum mehr zu finden, und die wenigen die es noch gibt, sind nicht mehr im Einsatz.
18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Ramsen (419,43 müM), Vereine / SEHR & RS / Infrastruktur und Fahrzeuge
49 777x1200 Px, 02.07.2023
Ramsen, an der Strecke Etwilen Singen gelegen. ist zugleich der "Grenzbahnhof"; die Strecke wurde am 17. Juli 1875 eröffnet, der Personenverkehr am 21. Mai 1969 eingestellt, aber noch längere Zeit wurde der Abschnitt in der Schweiz für die "Rollende Landstrasse" genutzt. Doch als eine der wenigen Strecken in der Schweiz wurde bisher auf die Elektrifizierung verzichtet; insofern "passt" die Re 4/4 10042 hier nicht so ganz ins Bild.
18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Ramsen (419,43 müM)
91 1500x1048 Px, 02.07.2023
Neben der Re 4/4 I 10042 steht eine weitere E-Lok in Ramsen: eine Be 4/4. Leider war infolge fehlender Anschriften nicht nicht ersichtlich, ob dies eine EBT oder BT Be 4/4 ist.
18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes "SBB Dm 2/4 im Sommer 1963". Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS.
18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Ramsen (419,43 müM), Vereine / SEHR & RS / Infrastruktur und Fahrzeuge
75 1600x1004 Px, 02.07.2023
Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS. Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der aus einem SBB Domino bestehende Regionalzug von Moutier nach Solothurn hat seit der Kreuzung mit dem Gegenzug in Crémines (vor dem Triebwagen unten zu erkennen) kräftig an Höhe gewonnen und fährt nun in Richtung Gänsbrunnen.
5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 411 Solothurn – Moutier SMB > RM > BLS ·Weissensteinlinie·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
78 4 1600x1075 Px, 28.06.2023
GALERIE 3