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222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC >TRN/TransN Fotos

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Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel.

28. Okt. 2024
Nun sind auch bei der transN die ABe 4/8 in Betrieb: Der transN ABe 4/8 N° 10 erreicht als R 22 314 sein Ziel Les Ponts-de-Martel. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds.

28. Okt. 2024
Auch die neuen transN Abe 4/8 stehen lichttechnisch zum fotografieren in Les Pont Martel recht ungeschickt. Der transN die ABe 4/8 N° 10 wendet in Les Pont-de-Martel als R 22 314 auf den R 22 315 nach La Chaux de Fonds. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs.

28. Okt. 2024
Der transN ABe 4/8 N° 10 ist als R 22 315 von Les Ponts-deMartel nach La Chaux-de-Fonds bei Les Coeudres unterwegs. 28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier. 

Obwohl der Pfeiler des Bahnsteigs die beiden Züge optisch trennt, haben die beiden Strecken technisch viele Gemeinsamkeiten, so dass Einsatz der Züge auf beiden Strecken möglich ist und hin und wieder auch praktiziert wird. So ist geplant, dass der neue CJ ABe 4/8 bei Bedarf einen in der Revision befindlichen transN ABe 4/8 ablösen wird...
Doch bis dahin erfreuen wir uns noch an den aktuellen Zügen.

26. Juni 2024
In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier. Obwohl der Pfeiler des Bahnsteigs die beiden Züge optisch trennt, haben die beiden Strecken technisch viele Gemeinsamkeiten, so dass Einsatz der Züge auf beiden Strecken möglich ist und hin und wieder auch praktiziert wird. So ist geplant, dass der neue CJ ABe 4/8 bei Bedarf einen in der Revision befindlichen transN ABe 4/8 ablösen wird... Doch bis dahin erfreuen wir uns noch an den aktuellen Zügen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN Tm 4/4 (Tm 857) Baudiensttraktor Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die nur 16,23 Km lange Strecke Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein. 

Les Pont de Martel, den 27. Juni 2024
Der transN Tm 4/4 (Tm 857) Baudiensttraktor Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die nur 16,23 Km lange Strecke Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein. Les Pont de Martel, den 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN Tm 4/4 (Tm 857) Baudiensttraktor Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die nur 16,23 Km lange Strecke Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein. 

Les Pont de Martel, den 27. Juni 2024
Der transN Tm 4/4 (Tm 857) Baudiensttraktor Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die nur 16,23 Km lange Strecke Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein. Les Pont de Martel, den 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 ist als R 22 319 von La Chaux de Fonds nach Les Ponts de Martel unterwegs und erreicht gerade die kleine Haltestelle Les Coeudres, wo er aber mangels Haltewunsch ohne Halt durchfährt.

27. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 ist als R 22 319 von La Chaux de Fonds nach Les Ponts de Martel unterwegs und erreicht gerade die kleine Haltestelle Les Coeudres, wo er aber mangels Haltewunsch ohne Halt durchfährt. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 ist als R 22 319 von La Chaux de Fonds nach Les Ponts de Martel unterwegs und verlässt den kleine Ort Les Coeudres in Richtung Les Ponts de Martel, wo er er gut sechs Minuten ankommt und nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurück fahren wird. 

27. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 ist als R 22 319 von La Chaux de Fonds nach Les Ponts de Martel unterwegs und verlässt den kleine Ort Les Coeudres in Richtung Les Ponts de Martel, wo er er gut sechs Minuten ankommt und nach einer Kurzwende von zwei Minuten nach La Chaux de Fonds zurück fahren wird. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 erreicht La Sagne. Der Triebwagen ist als  Schülerzug  R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières unterwegs.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 erreicht La Sagne. Der Triebwagen ist als "Schülerzug" R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières unterwegs. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist als R 22 315 von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fond unterwegs und erreicht La Sagne, während sich im Hintergrund Gewitterwolken auftürmen.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist als R 22 315 von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fond unterwegs und erreicht La Sagne, während sich im Hintergrund Gewitterwolken auftürmen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu erkennen.

26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu erkennen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TRN / transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 erreicht von La Chaux de Fonds kommend den Bahnhof von La Sagne. Das Ziel des Zuges ist Les Ponts-de-Martel.

3. Feb. 2024
Der TRN / transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 erreicht von La Chaux de Fonds kommend den Bahnhof von La Sagne. Das Ziel des Zuges ist Les Ponts-de-Martel. 3. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 macht in Les Ponts-de-Martel eine länger Pause bevor er als als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds fahren wird.
Das Bild zeigt auch die zum Fotografieren recht ungeschickte Licht-Situation infolge der Gebäude beim Bahnhof.

3. Februar 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 macht in Les Ponts-de-Martel eine länger Pause bevor er als als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds fahren wird. Das Bild zeigt auch die zum Fotografieren recht ungeschickte Licht-Situation infolge der Gebäude beim Bahnhof. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen 6 mit Salon-Steuerwagen ASt 21 in La Sagne, 21.April 2016.
Triebwagen 6 mit Salon-Steuerwagen ASt 21 in La Sagne, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.
Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Friedliche Mittagszeit - ein Mann wandert über den Platz, gelbe Blumen blühen und Triebwagen 7 döst vor sich hin. Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Friedliche Mittagszeit - ein Mann wandert über den Platz, gelbe Blumen blühen und Triebwagen 7 döst vor sich hin. Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Malerische Bahnübergänge, gerade befahren von Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21. 21.April 2016.
Malerische Bahnübergänge, gerade befahren von Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Ein Zug (mit Triebwagen 6) verschwindet inmitten einsamer bäuerlicher Landschaft Richtung Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Ein Zug (mit Triebwagen 6) verschwindet inmitten einsamer bäuerlicher Landschaft Richtung Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Peter Ackermann

CMN/TRN: An einem schönen Tag im August 1983 wurde die einzige Zugskreuzung des Tages, die damals nur an den Werktagen in La Sagne stattfand, verewigt. Die Triebwagen BDe 4/4 2 und BDe 4/4 3 (1950) im Einsatz auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel.
Foto: Walter Ruetsch
CMN/TRN: An einem schönen Tag im August 1983 wurde die einzige Zugskreuzung des Tages, die damals nur an den Werktagen in La Sagne stattfand, verewigt. Die Triebwagen BDe 4/4 2 und BDe 4/4 3 (1950) im Einsatz auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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