Der GFM Triebwagen Be 4/4 111 war einige Zeit der Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique.
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Der GFM Triebwagen Be 4/4 111 war einige Zeit der Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique. Der Triebwagen wurde bei SWS/Alioth 1903 gebaut und als CEG CFe 4/4 11 in Betrieb genommen. 1928 wurde er nach einem ersten Umbau zum BCe 4/4 111 und 1956 nach einem zweiten Umbau 1956 zum GFM Be 4/4 111. Das Bild zeigt den Triebwagen im Einsatz bei der Blonay-Chamby Bahn beim Rangieren in Blonay.
5. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt 15.10.2024, 114 Aufrufe, 0 Kommentare
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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Die BOB HGe 3/3 29 N° 29 der Blonay Chamby Bahn ragniert in Blonay für die Rückleistung ihres Zugs nach Chaulin (der im Hintergrund zu sehen ist.).
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Stefan Wohlfahrt
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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Noch einmal die BOB HGe 3/3 N° 29 der Blonay Chamby Bahn in Blonay; Teile der Plattform wurden absichtlich ins Bild integriert.
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Stefan Wohlfahrt
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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn steht in Blonay der Lokführer des Triebwagens wartet auf Anweisungen der Chef de Gare, wechler sich erst mit der Situation des besonderen Fahrplans vertraut machen muss, denn auch bei der Museumsbahn gilt Sicherheit zuerst.
14. September 2025
Stefan Wohlfahrt
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