Der GFM Triebwagen Be 4/4 111 war einige Zeit der Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique.
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Der GFM Triebwagen Be 4/4 111 war einige Zeit der Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique. Der Triebwagen wurde bei SWS/Alioth 1903 gebaut und als CEG CFe 4/4 11 in Betrieb genommen. 1928 wurde er nach einem ersten Umbau zum BCe 4/4 111 und 1956 nach einem zweiten Umbau 1956 zum GFM Be4/4. Das Bild zeigt den Triebwagen im Einsatz bei der Blonay-Chamby Bahn bei der Abfahrt in Blonay mit einem SBB Brünigbahn Wagen. Der Zug fährt nach Chaulin.
5. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt 15.10.2024, 91 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die SEG G 2x 2/2 N° 105 "Todtnau" der Blonay Chamby Bahn verlässt mit dem morgendlichen Dampfzug Blonay in Richtung Chamby.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - Die SEG 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin den Baye de Clarens Viadukt; unübersehbar der frisch revidierte GFM Wagen gleich hinter der Lok.
9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Dieses Jahr fällt mein Beitrag zum Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) arbeitsbedingt etwas weniger üppig aus: Die BFD HG 3/4 N° 3 ist mit ihrem Dampfzug kurz vor Chantemerle auf dem Weg nach Blonay.
8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn fährt mit ihrem Reisezug über den frisch sanierten Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay und im Hintergrund zeigt sich das recht grosse Stück Land, welches durch die Sanierung vorübergehend die Vegetation verloren hat, was für eine kurze Zeit die Möglichkeit bietet, eine neuen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt werden zu können.
11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
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