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Bild 1: Etwas südlich von Domosossola, an der Strecke nach Novara, neben dem Rangierbahnhof Domo II liegt Villadossola und dort ist ein grösserer Industriebetrieb abgesiedelt welcher auch Bahngüterverkher abwickelt, wobei dieser um in den Rangierbahnhof von Domo II zu kommen via Domossola geleitet werden muss, und in Domodossola eine Spitzkehre erforderlich ist. Das Bild zeigt eine ankommenden Güterzug mit der SBB Cargo 484 001 in Domodosolla.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2
354 1200x760 Px, 12.02.2017
Bild 2: Nach wenigen Minuten steht die SBB Cargo Re 484 001 an anderen Ende des Zuges. Zum Umsetzen fuhr die Lok im nördlichen Bahnhofsteil mit Wechselstrom, während sie im Italienverkehr via Domodossola sonst praktisch nur mit Gleichstrom versorgt wird.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2
371 1200x806 Px, 12.02.2017
Die SBB Cargo Re 484 021 "Gotthardo" (91 85 4 484 021-1 CH-SBBC / 91 83 2 484 021-7 I-SBBC) kommt am 22.06.2016 mit einem Ralpin-Zug (Rola-Zug) im Bahnhof Domodossola aus Richtung Süden an. Im Domodossola wird sie dann von einer BLS Re 485 (Traxx F140 AC1) abgelöst und den Zug dann, via dem Simplon-Tunnel nach Freiburg im Breisgau bringt.
Die TRAXX F140 MS2 wurde 2006 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34297 gebaut. Sie hat die Zulassung und Zugsicherung für die Schweiz und Italien.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2
413 1200x800 Px, 11.02.2017
Auf einen ABDe 8/8 hatte ich gehofft, mit einem "Alina" gerechnet und dann kann dieser Bt-Be 4/4-Bt als Regionalzug 2224 Montreux - Zweisimmen kurz vor Les Avants angefahren.
28. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Wald, kurz vor Les Avants und noch unter alten Fahrleitungsmasten, fährt eine MOB GDe 4/4 mit ihrem Belle Epoque Zug Richtung Zweisimmen.
28. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
ASm/SNB/OJB: Der Kopfbahnhof Niederbipp in den 80er-Jahre aufgenommen mit BDe 4/4 4, Ge 4/4 57 aus Schaffhausen und den Be 4/4 83 und Be 4/4 85 "Solothurn" nach Langenthal und Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Solothurn – Niederbipp SNB>ASm 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · BDe 4/4 · Xe 4/4 ·SNB·RVO· SWS/MFO, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·SchSt·SNB·
418 1200x800 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1 mit Vorstellwagen MG 2, unterhalb Generoso Kulm, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·
287 1200x762 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Triebwagen 4 mit Vorstellwagen 3, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Triebwagen 3 mit Vorstellwagen 3, Monte Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Im Vorstellwagen des "Schienenbusses" Bhm1/2 5, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·
291 1200x820 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 1/2 5 mit seinem Vorstellwagen auf dem Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1 mit Vorstellwagen MG 2, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellavista (1221 müM)
280 1200x817 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 1/2 5 mit Vorstellwagen und Bhm 2/4 3 auf dem Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 1/2 5 mit seinem Vorstellwagen MG 5, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 2 mit Personenwagen, Zusatzwagen MG 1 und Güterwagen, Bellavista, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / Hm 2/3
325 1200x822 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 1/2 5 auf dem Generoso, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 2/4 3 mit seinem Vorstellwagen unterhalb Generoso Kulm, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·
259 1200x762 Px, 08.02.2017
Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Bhm 2/4 3 fährt in Gewitterstimmung von Generoso Kulm abwärts, 23.Juli 1970
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 636 Capolago – Generoso MG ·Monte-Generoso-Bahn·
252 1200x815 Px, 08.02.2017
Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH
353 1200x745 Px, 05.02.2017
GALERIE 3