igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

620 Locarno - Domodossola | Centovallibahn Fotos

37 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
Der FART ABDe 6/6 31 wartet in Locaro (FART) auf seinen nächsten Einsatz.

24. Sept. 2019
Der FART ABDe 6/6 31 wartet in Locaro (FART) auf seinen nächsten Einsatz. 24. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem  Treno Panoramico  umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken.

Im Bild der ABe 8/8 22  Ticino  als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna. 10. Okt. 2019
1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem "Treno Panoramico" umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken. Im Bild der ABe 8/8 22 "Ticino" als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna. 10. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem  Treno Panoramico  umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken. 

Im Bild der ABe 8/8 22  Ticino  als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna auf der Isorno Brücke.

10. Okt. 2019
1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem "Treno Panoramico" umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken. Im Bild der ABe 8/8 22 "Ticino" als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna auf der Isorno Brücke. 10. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABDe 6/6 31  Ticino  als Regionalzug 309 auf der Osorno Brücke bei Intragna. Die beiden Triebzüge ABDe 6/6 31 und 32 wurden 1963 in Dienst gestellt und unterscheiden sich auf interessante Weise von den drei bei der 5SIF eingesetzten ABe 6/6 33 - 35. Letzte wurden 1968 als ABe 4/6 von der FLP beschafft und Ende der 70er Jahre an die SSIF verkauft, und von der FART umgebaut. 
20. März 2018
Der FART ABDe 6/6 31 "Ticino" als Regionalzug 309 auf der Osorno Brücke bei Intragna. Die beiden Triebzüge ABDe 6/6 31 und 32 wurden 1963 in Dienst gestellt und unterscheiden sich auf interessante Weise von den drei bei der 5SIF eingesetzten ABe 6/6 33 - 35. Letzte wurden 1968 als ABe 4/6 von der FLP beschafft und Ende der 70er Jahre an die SSIF verkauft, und von der FART umgebaut. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABDe 6/6 31  Ticino  als Regionalzug 308 unterwegs von Locarno nach Camedo kurz vor der Ankunft in Intragna.
20. März 2018
Der FART ABDe 6/6 31 "Ticino" als Regionalzug 308 unterwegs von Locarno nach Camedo kurz vor der Ankunft in Intragna. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ABe 52/53 errecht von Camedo kommend Verdasio.
20. Mai 2017
Der ABe 52/53 errecht von Camedo kommend Verdasio. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der ABe 4/6 52/53 auf dem Weg von Camedo nach Locarno beim Halt in Verdasio.
20. Mai 2017
Der ABe 4/6 52/53 auf dem Weg von Camedo nach Locarno beim Halt in Verdasio. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FART Centovalli-Express von Domodossola nach Locarno fährt ohne Halt durch den kleine Bahnhof Verscio.
16. März 2017
Ein FART Centovalli-Express von Domodossola nach Locarno fährt ohne Halt durch den kleine Bahnhof Verscio. 16. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FART Centovalli-Express Be 4/8 im Regionalzugsdienst Locarno - Camedo - Locarno auf der 132 Meter langen Isorno Brücke bei Intragna.
16. März 2017
Ein FART Centovalli-Express Be 4/8 im Regionalzugsdienst Locarno - Camedo - Locarno auf der 132 Meter langen Isorno Brücke bei Intragna. 16. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 43 als Centovalli-Express N° 43 von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verscio.
16. März 2017
Der FART ABe 4/8 43 als Centovalli-Express N° 43 von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verscio. 16. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zur Ferrovia Vigezzina (SSIF) sieht man bei der FART die älteren Triebwagen eher selten im Einsatz; das Bild zeigt den ABDe 6/6 32 Vallese (Wallis) als Regionalzug 310 kurz vor Pont Brolla.
20. Sept. 2016
Im Gegensatz zur Ferrovia Vigezzina (SSIF) sieht man bei der FART die älteren Triebwagen eher selten im Einsatz; das Bild zeigt den ABDe 6/6 32 Vallese (Wallis) als Regionalzug 310 kurz vor Pont Brolla. 20. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/6 54 erreicht von Camedo kommend Ponte Brolla. 
11. März 2016
Der FART ABe 4/6 54 erreicht von Camedo kommend Ponte Brolla. 11. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Aussergewöhnlich kurz zeigt sich dieser SSIF Treono Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno zwischen Tegna und Ponte Brolla: statt vierteilig waren nur die beiden Triebwagenköpfe ohne Zwischenwagen unterwegs.
11. März 2016
Aussergewöhnlich kurz zeigt sich dieser SSIF Treono Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno zwischen Tegna und Ponte Brolla: statt vierteilig waren nur die beiden Triebwagenköpfe ohne Zwischenwagen unterwegs. 11. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Aussergewöhnlich kurz zeigt sich dieser SSIF Treono Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno zwischen Tegna und Ponte Brolla: statt vierteilig waren nur die beiden Triebwagenköpfe ohne Zwischenwagen unterwegs. 11. März 2016
Aussergewöhnlich kurz zeigt sich dieser SSIF Treono Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno zwischen Tegna und Ponte Brolla: statt vierteilig waren nur die beiden Triebwagenköpfe ohne Zwischenwagen unterwegs. 11. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF Treno Panoramico 61 erreicht von Domodossola kommend Verdasio. 
21. Sept. 2015
Der SSIF Treno Panoramico 61 erreicht von Domodossola kommend Verdasio. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF Treno Panoramico 61 bei der Baustellen bedingten langsamen Durchfahrt in Verdasio. 21. Sept. 2015
Der SSIF Treno Panoramico 61 bei der Baustellen bedingten langsamen Durchfahrt in Verdasio. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der FART Regionalzug 320 von Locrano nach Camedo erreicht Corcapolo. 
21. Sept. 2015
Der FART Regionalzug 320 von Locrano nach Camedo erreicht Corcapolo. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 N° 46 verlässt als Centovalliexpress CEX 34 Intragna Richtung Domodossola. 
21. Sept. 2015
Der FART ABe 4/8 N° 46 verlässt als Centovalliexpress CEX 34 Intragna Richtung Domodossola. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

SSIF/FART: Regionalzug mit dem SSIF ABe 4/6 62 bei der Einfahrt in den unterirdischen Bahnhof Domodossola am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Regionalzug mit dem SSIF ABe 4/6 62 bei der Einfahrt in den unterirdischen Bahnhof Domodossola am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: Zur Zeit der Einfahrt des  CENTOVALLI EXPRESSES  mit dem FART ABe 4/8 45 in den Bahnhof RE, waren in den Remisen 3 ältere blaue Triebzüge (ein ABe 4/6 sowie zwei ABe 8/8) stationiert. Die Aufnahme entstand am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Zur Zeit der Einfahrt des "CENTOVALLI EXPRESSES" mit dem FART ABe 4/8 45 in den Bahnhof RE, waren in den Remisen 3 ältere blaue Triebzüge (ein ABe 4/6 sowie zwei ABe 8/8) stationiert. Die Aufnahme entstand am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: Regionalzug Camedo-Locarno mit dem FART ABe 4/6 53 in Pontebrolla am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Regionalzug Camedo-Locarno mit dem FART ABe 4/6 53 in Pontebrolla am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: ABe 8/8 22  TICINO  (1959), ehemals FART, auf Rangierfahrt in RE am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: ABe 8/8 22 "TICINO" (1959), ehemals FART, auf Rangierfahrt in RE am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.