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Der FART ABe 4/8 43 als Centovalli-Express N° 43 von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verscio.
16. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
ABDeh 8/8 2042 der Brig-Visp-Zermatt-Bahn im Mai 1980 im Bahnhof Brig. Das Fahrzeug wurde 2014 ausrangiert.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Ein Deh 4/4 der Brig-Visp-Zermatt-Bahn im Mai 1980 vor einem Personenzug im Bahnhof Brig
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 140 Visp – Zermatt VZ > BVZ > MGB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 I ·VZ·BVZ·MGB· 'VZ-Krokodil'
567 1200x766 Px, 18.03.2017
BVZ: Güterzug mit der HGe 4/4 12 bei einem Zwischenhalt in Stalden-Saas im Oktober 1987.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB-Standard meets DB-Standard... Durch einen beherzten Sprung kann man den Seehas in Böhringen verlassen. 12 Jahre nachdem die Flirt-Seehasen in Betrieb kamen, kommt 2017 bald die bereits damals versprochene Bahnsteigerhöhung. Zumindest hat man das immerhin schon deutlich vor Außerdienststellung der Seehas-Triebzüge geschafft. Das obwohl jeder Halt mit einem deutlichem Entgelt an DB-Station abkassiert wurde. Juli 2015.
Olli
Olli
Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D
783 1200x947 Px, 14.03.2017
Der FART Centovalli-Express ABe 4/8 45 von Domodossola nach Locarno hat soeben Domosossola verlassen und errecht nun Croppo.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
335 1200x902 Px, 13.03.2017
Der FART Centovalli-Express ABe 4/8 45 von Domodossola nach Locarno in Croppo.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
315 1200x807 Px, 13.03.2017
Im unterirdischen Bahnhof der SSIF wartet der ABe 8/8 22 Ticino auf die Abfahrt als Regionalzug 245 nach Re.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB: Obschon in der Schweiz jeden Tag sehr viele Re 4/4 mit Reise- Güter- und Postzügen unterwegs sind, handelt es sich hier um eine sehr seltene Aufnahme. Zur Abwechslung konnte im Sommer 1996 eine Re 4/4 I der zweiten Serie mit einem umgeleiteten Reisezug vor der herrlichen Kulisse der Kirche Läufelfingen beim Passieren des Viadukts verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die BLS 465 014-9 und zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier/La Chiesaz" kurz nach Château d'Hauteville. Im Hintergrund der Les Pléiades.
18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An einem trüben Wintertag ist das "Bipperlisi", heute als Be 4/4 1007 bei der MOB eingereiht, als Regionalzug kurz vor Planchamp unterwegs.
23. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der FART Centovalli-Express als D 43 CEX auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno kurz vor Trontano. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
309 1200x806 Px, 07.03.2017
Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird.
18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
YSC: Der Be 2/4 11 zwischen Ste. Croix und Trois-Villes im März 1985.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 212 Yverdon – Ste-Croix YSteC > TRAVYS
376 765x1059 Px, 05.03.2017
YSC: Der Be 2/4 11 zwischen Ste. Croix und Trois-Villes im März 1985.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 212 Yverdon – Ste-Croix YSteC > TRAVYS
297 4 1200x866 Px, 05.03.2017
Die Kreuzung zweier Züge geschieht in der Regel, dass die beiden aus unterschiedlichen Richtung kommenden Züge sich kreuzen und dann weiter fahren. Seit kurzem kreuzen sich in Morges leere und volle Schüttgutgüterzüge der BAM MBC, die dabei auch die Traktion, Spurweite und Fahrrichtung wechseln.
Ein Kaisermanöver vom Feinsten, welches hier Schritt für Schritt gezeigt werden soll:
Während die Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) mit ihrem leeren Zug von Gland schon vor meiner Ankunft ankam und nun im östlichen Bahnhofskopf auf einem Ausziehgleis wartet, erreicht der volle Schüttgutzug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 Morges.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·
336 1200x757 Px, 05.03.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·
351 1200x806 Px, 05.03.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·
333 1200x904 Px, 05.03.2017
Zuhinderst auf dem Auszeihgleis war der Te III 174 stationiert, welcher nun den leeren Güterzug mit der Re 4/4 II zu den Rollbockgrubne schiebt.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212
348 1200x899 Px, 05.03.2017
Der Te III verlässt ihren leeren Zug mit der Re 4/4 II um auf den Nebengleis den vollen, von der BAM kommende zu übernehmen.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212
336 1200x785 Px, 05.03.2017
GALERIE 3