Eine SBB Cargo Re 474 mit einem Güterzug bei Magadino

Eine SBB Cargo Re 474 mit einem Güterzug bei Magadino.

(ID 546900)

Der TILO Flirt RABe 524 004 als S 30 nach Luino beim Halt in Magadino Vira.

Die SBB Re 474 015 mit einem Güterzug Riczhtung Bellinzona bei Magadino.

Eine SBB Cargo Re 474 mit einem Güterzug bei Magadino.
19. März 2014

Stefan Wohlfahrt 19.03.2017, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der FART ABe 4/8 43 als Centovalli-Express N° 43 von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verscio.

Eine SBB Cargo Re 474 mit einem Güterzug bei Magadino.

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Am 22 Mai 2023 macht SBB Cargo 474 018 Puase in Olten. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·ES64F4·

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Re 474 017 und 193 656 bei Langenthal. Oktober 2023. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·ES64F4· , Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 57 1600x1063 Px, 21.10.2023

Die SBB Re 474 009 fährt mit einem Güterzug in Richtung Luino durch den Bahnhof von San Nazzaro. 21. Sept. 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·ES64F4· , Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / S. Nazzaro (211müM)

 80 929x1200 Px, 21.12.2021

Abwechslungsreiche 17 Minuten in Cadenazzo: Um 17.43 Uhr liefern sich 474 002 und Am 843 088-6 ein Wettrennen, das klar zugunsten der 474 ausging (08.05.2019) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·ES64F4· , Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Cadenazzo (208 müM)

 232 1200x838 Px, 17.05.2019 

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Die SBB Re 474 017 und 003 rangieren in Domodossola.

Ein eher seltenes Bild in Domodossola: die SBB Re 474 009 lässt sich vom Wechselstrom speisen.

In Domosossola warten die FS E 444 056, die SBB Re 474 014 und 015, sowie im Hintergrund eine BLS Re 465, auf neuen Aufgaben.

Etliches Schweizer Rollmaterial in Domodossola: Ein abgestellter IR, eine BLS Re 485 und die SBB Cargo Re 474 004.

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