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Der Flirt RABe 524 106 erreicht als S 20 Locarno und ist bereits für die Rückleistung beschriftet.
19. Sept. 2016
Der Flirt RABe 524 106 erreicht als S 20 Locarno und ist bereits für die Rückleistung beschriftet. 19. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Noch vor einer Woche als  GoldenPass Classic  unterwegs, verkehrt der gleichen Zug mit einem neuen Namen: MOB Belle Epoque. Die Schokoladen GDe 4/4 mit dem Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux bei Chernex. 15. Dez. 2016
Noch vor einer Woche als "GoldenPass Classic" unterwegs, verkehrt der gleichen Zug mit einem neuen Namen: MOB Belle Epoque. Die Schokoladen GDe 4/4 mit dem Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux bei Chernex. 15. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Autozug trifft eine Re 4/4 der BLS im Juni 1990 in Kandersteg ein
Mit einem Autozug trifft eine Re 4/4 der BLS im Juni 1990 in Kandersteg ein
Horst Lüdicke

Zwischen den Bahnhöfen Interlaken Ost und West ist eine unbekannte Re 4/4 der BLS im Juni 1990 unterwegs
Zwischen den Bahnhöfen Interlaken Ost und West ist eine unbekannte Re 4/4 der BLS im Juni 1990 unterwegs
Horst Lüdicke

...und schon wieder die BLS-Re 4/4 167, diesmal auf dem Weg nach Interlaken Ost im Juni 1990 in der Altstadt von Interlaken
...und schon wieder die BLS-Re 4/4 167, diesmal auf dem Weg nach Interlaken Ost im Juni 1990 in der Altstadt von Interlaken
Horst Lüdicke

Die Re 4/4 167 der BLS verläßt im Mai 1981 den Bahnhof Interlaken West in Richtung Spiez. Von der Sonnenterasse unseres Hotels ließ sich das Betriebsgeschehen ausgezeichnet beobachten. Die Gebäude im Hntergrund wurden inzwischen abgerissen.
Die Re 4/4 167 der BLS verläßt im Mai 1981 den Bahnhof Interlaken West in Richtung Spiez. Von der Sonnenterasse unseres Hotels ließ sich das Betriebsgeschehen ausgezeichnet beobachten. Die Gebäude im Hntergrund wurden inzwischen abgerissen.
Horst Lüdicke

Im Juni 1990 fährt die Re 4/4 167 der BLS im Bahnhof Kandersteg ein
Im Juni 1990 fährt die Re 4/4 167 der BLS im Bahnhof Kandersteg ein
Horst Lüdicke

Der CEV MVR ABeh 2/6 erreicht St-Légier Gare. Der Bahnhof wird, wie an den bunt Holzpflöckchen zu erkennen ist in Kürze vollständig umgestaltet.
14. Dez. 2016
Der CEV MVR ABeh 2/6 erreicht St-Légier Gare. Der Bahnhof wird, wie an den bunt Holzpflöckchen zu erkennen ist in Kürze vollständig umgestaltet. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

In den Strassen von Aigle...
kommt uns der ASD Regionalzug 437 entgegen und erreicht in Kürze die Haltestelle Aigle Place du Marche ASD. 
14. Dez. 2016
In den Strassen von Aigle... kommt uns der ASD Regionalzug 437 entgegen und erreicht in Kürze die Haltestelle Aigle Place du Marche ASD. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Während die TRAXX-Loks in einigen Landesteilen schon fast zur Landplage geworden sind, waren und sind sie in der Westschweiz eher selten anzutreffen, so dass dieses Bild aus Lausanne mit den gemeinsam zu sehenden SBB (CIS) Re 484 017 und der RTS 185 570-9 schon fast Seltenheitswert hat.
28. März 2007
Während die TRAXX-Loks in einigen Landesteilen schon fast zur Landplage geworden sind, waren und sind sie in der Westschweiz eher selten anzutreffen, so dass dieses Bild aus Lausanne mit den gemeinsam zu sehenden SBB (CIS) Re 484 017 und der RTS 185 570-9 schon fast Seltenheitswert hat. 28. März 2007
Stefan Wohlfahrt

SBB HISTORIC: Die grüne Ae 6/6 11421  Graubünden  mit einem Sonderzug anlässlich einer Samichlausfahrt in Delémont am 10. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC: Die grüne Ae 6/6 11421 "Graubünden" mit einem Sonderzug anlässlich einer Samichlausfahrt in Delémont am 10. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6

400  9 1200x799 Px, 13.12.2016

Alle Jahre wieder - und doch wurde ich davon überrascht - verkehrt ein Dampfzug zum Weihnachtsmarkt von Montreux. Dank der Hilfsbereitschaft lieber Arbeitskollegen konnte ich in Lausanne doch kurz den Zug auf mich wirken lassen. Es war aber nicht ganz einfach die prächtige 01 202 in Bild zu bekommen, stieß ihr Erscheinen doch auf regen Zulauf und dort wo niemand stand, störte wie üblich das unübersehbare Verbotsschild  Gleise überschreiten verboten . Doch das Beste gab es am Schluss...
10. Dez. 2016
Alle Jahre wieder - und doch wurde ich davon überrascht - verkehrt ein Dampfzug zum Weihnachtsmarkt von Montreux. Dank der Hilfsbereitschaft lieber Arbeitskollegen konnte ich in Lausanne doch kurz den Zug auf mich wirken lassen. Es war aber nicht ganz einfach die prächtige 01 202 in Bild zu bekommen, stieß ihr Erscheinen doch auf regen Zulauf und dort wo niemand stand, störte wie üblich das unübersehbare Verbotsschild "Gleise überschreiten verboten". Doch das Beste gab es am Schluss... 10. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des  Dampfzuges  welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen, unter anderem des Vereins  Extrazug ch , die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist.
10. Dez. 2016
Am Schluss des "Dampfzuges" welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen, unter anderem des Vereins "Extrazug ch", die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist. 10. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des  Dampfzuges  welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist.
Mindestens ein Teil der schönen Wagen dürfte dem Verin Extrazug.ch gehören.
10.Dez. 2016
Am Schluss des "Dampfzuges" welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist. Mindestens ein Teil der schönen Wagen dürfte dem Verin Extrazug.ch gehören. 10.Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
Im Hintergrund verlassen zwei SURF ABeh 2/6 Blonay Richtung Vevey und Les Pleiades.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. Im Hintergrund verlassen zwei SURF ABeh 2/6 Blonay Richtung Vevey und Les Pleiades. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Fernsteuer-Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Fernsteuer-Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay.
8. Dez. 2016
Die CEV MVR HGem 2/2 2501 mit der neune Schneefräse bei Testfahrten in Blonay. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist.
8. Dez. 2016
In der Nähe des Banhof von Blonay, bei Kilometer 6 auf der Blonay-Chamby Bahn (CEB/MOB Kilometrierung ab Vevey) ist der Bt 222 zu sehen, welcher mit dem BDeh 2/4 74 hier aufgebügelt abgestellt ist. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

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