Bilder von Stefan Wohlfahrt
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In Bella Vista kreuzen sich stündlich die Tal- und Bergwärts fahrenden Bhe 4/8.
13. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind.
13. März 2012
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
550 1200x631 Px, 13.10.2014
Ein Domino zwischen Neyruz und Cottens, wo noch die wohl letzen, alten und filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern sind. 13. März 2012
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
550 1200x748 Px, 13.10.2014
Ein Blick auf den noch vollständig mit Strmoschien ausgerüsteten Bahnhof von Finhaut. im März 1998
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BLM·
632 1200x805 Px, 12.10.2014
Der ASD BDe 4/4 402 mit Bt auf dem Weg nach Les Diablerets in den Weinbergen beim Schloss von Aigle.
4. Okt 2014
Stefan Wohlfahrt
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Ein ASD Regionalzug Richtung Aigle oberhalb des Schlosses von Aigle.
4. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Kurz nach 10 Uhr versperren die mächtigen Berge der Jungfrauregion der Sonne noch den Weg zur Station Wengeneralp. Ein WAB Zug mit dem schiebenden BDeh 4/4 wartet auf die Kreuzungszüge.
9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Ein bergwärts fahrender WAB Zug gleich oberhalb der Station Wengeralp.
9. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ee 6/6 II Ee 961 ·SBB·
484 762x1024 Px, 07.10.2014
Der Schnellzug Locarno Domodossola hat sein Ziel schon fast erreicht: die letzten vier Kilometer von Masera nach Domodossola führen durch eine weite Ebene.
10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·
535 1200x778 Px, 07.10.2014
In Zweilütschienen vereinigen sich nicht nur die "Schwarze"- und die "Weisse-Lütschiene" sondern auch die aus den betreffenden Tälern kommendne Bahnstrecken. Während unser Zug von Lauterbrunnen kommend noch warten muss, erreicht die von Grindelwald kommende Komposition den Bahnhof Zweilütschinen.
28. August 2014
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB, Schweiz / Bahnhöfe / Zweilütschinen
551 1200x637 Px, 06.10.2014
Die vor einigen Jahre neu trassiere und Doppelspur ausgebaute Strecke Leuk - Salgesch für mit Ausnahme eines kaum zwei Wagen langer Brücke über die Dala-Schlucht ausschließlich durch Tunnels. 30. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB
577 1200x801 Px, 06.10.2014
Da der Bahnhof von Le Pont nur über zwei nutzbare Gleise verfügt, welche für die stündliche Kreuzung der Taktzüge benutzt werden, muss der "Schülerzug" Le Brassus - Le Pont jeweils nach Le Lieu zurückfahren. Hier ist der ex MThB ABDe 4/4 bei Les Charbonnières zu sehn.
5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Der Beh 4/8 301 erreicht in Kürze die Gipfelstation Rochers de Naye.
4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR
506 1200x805 Px, 06.10.2014
Der CEV BDe 4/4 105 in Blonay im Sommer 1985.
Schon damals wurde der Triebwagen nur noch für Dienstzüge und äusserst selten für Reisezüge verwendet.
Bleibt die Hoffnung, dass schöne Triebwagen eines Tages wieder zwischen Vevey, Blonay und Chamby verkehren wird.
Stefan Wohlfahrt
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Die 1916 für die Bernina-Bahn gebaute Ge 6/6 und 1929 zur Ge 4/4 umgebaute RhB Ge 4/4 181 in Blonay.
Jan. 1986
Stefan Wohlfahrt
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Die 1916 für die Bernina-Bahn gebaute Ge 6/6 und 1929 zur Ge 4/4 umgebaute RhB Ge 4/4 181 in Blonay. Jan. 1986
Stefan Wohlfahrt
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