Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die wohl kurzlebigste Werbelok: die SBB Re 460 099-5 wirbt für "antalis papter tour 2009", hier mti dem Ausstellungszug in Cully.
11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB
1084 1200x770 Px, 15.04.2015
Der Steuerwagen des "antalis papter tour 2009" Ausstellungszug.
Cully, den 11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
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Die MOB GDe 4/4 6005 hat mit ihrem Regionalzug 2217 Zweisimmen - Montreux den Halt Planchamp passiert. 6. April 2015
Stefan Wohlfahrt
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Frühling im Lavaux: ein RABe 511 als RE 3217 von Genève nach Vevey kurz nach Rivaz.
6. April 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Varzo
689 1200x803 Px, 12.04.2015
Alle drei CEV BDeh 2/4 in Blonay: im Vordergrund wartet der BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les PLeidades und im Hintergrund die BDeh 2/4 75 und 73 auf ihre nächsten Einsätze.
31. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein eher seltenes Bild in Domodossola: die SBB Re 474 009 lässt sich vom Wechselstrom speisen.
Zudem sind Güterzüge (mit Ausnahme der RoLa) in Domodossola ohnehin selten zu sehen, da seit einigen Jahren Domo II dafür zuständig ist, doch hat die Strecke Novara - Domosossola keinen direkten Anschluss an Domo II.
11. April 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Italien / Bahnhöfe / Domodossola
699 1200x650 Px, 11.04.2015
Der ehemals bunte IR 1537 ist zwischenzeitlich etwas farblos geworden, prunkte jedoch heut mir einem Juwel: der Swiss Express Re 4/4 II 11109, hier unmittelbar nach der Abfahrt in Lausanne zu sehen.
9. April 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
725 1200x696 Px, 11.04.2015
Wengier die Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig bei St-Saphorin, als das ausnahmsweise verschneite Lavaux waren der Grund zu diesem Bild vom 29. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB
708 1200x685 Px, 06.04.2015
Auch in Lausanne kann es schneien - der ICN hat sein Ziel erreicht und vermittelt Anschluss an den IR Richtung Wallis.
29. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
953 1200x781 Px, 06.04.2015
Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" verlässt Re als Regionalzug 750 Richtung Domodossola.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
NPZ, hier in SOB Voralpen Express (VAE) und SBB Domino Version begegnen sich bei der Haltestelle Luzern Verkehrshaus.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
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Der FART "Centovalli-Express" CEX ist in Re eingetroffen welches nach einem kurzen Halt Richtung Domosossla verlassen wird.
19. März
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Bahnhöfe / Re
659 1200x801 Px, 05.04.2015
Der SSIF Treno Panoramico Vision Vigezzo vor der Kulise der Wahlfahrtskirche "Madonna del Sangue" in Re. Zwischen von hier einige hundert Meter westliche gelegenen Bahnhof Re und dem in der Schweiz liegenden Camedo verkehren bis auf wenige Ausnahmen nur die internationalen Züge, das der Regionalverkehr von Domodossola und Locarno in den vorgenannten Stationen endet.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina)
670 1200x803 Px, 05.04.2015
Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb. Insofern ist die Untertunnelung von Locarno, zumindest für Anschlussreisende, von Vorteil.
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·
628 1200x801 Px, 05.04.2015
Die SBB RE 4/4 II 1111 mit dem IR 2328 Locarno - Arth Goldau kurz nach Locarno.
18. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine MOB GDe 4/4 6000 und Ge 4/4 8000 bei Plachamps auf dem Weg nach Montreux.
20. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 "BERN" als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks | 92 85 / 8 847 Am 847 ·Private·
698 4 1200x903 Px, 29.03.2015
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 232 Tm III Baudiensttraktor
734 1200x780 Px, 29.03.2015
Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Einfahrt in Biberbrugg.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Abfahrt in Luzern Verksheshaus.
17. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 6/6 34 wartet in seinem Ausgangsbahnhof Re auf die Abfahrt als Regionalzug nach Domodossola.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
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Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" verlässt pünkltich, aber leider ohne Fahrgäste Re.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt