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Besuch des deutschen Krokodils in der Schweiz. 

E94 280 wird in Schaffhausen bestaunt. Mai 2004. Bildbearbeitung nach einem Vorschlag von K. Hanisch.
Besuch des deutschen Krokodils in der Schweiz. E94 280 wird in Schaffhausen bestaunt. Mai 2004. Bildbearbeitung nach einem Vorschlag von K. Hanisch.
Olli

Güterverkehr in die Schweiz. 

Zwei 185er mit Schweizausrüstung ziehen einen Red-Bull-Zug in den Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Güterverkehr in die Schweiz. Zwei 185er mit Schweizausrüstung ziehen einen Red-Bull-Zug in den Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Olli

Güterverkehr in die Schweiz. 

Zwei 185er mit Schweizausrüstung warten auf die Abfahrt in die Schweiz unter der Bodenseewelle im Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Güterverkehr in die Schweiz. Zwei 185er mit Schweizausrüstung warten auf die Abfahrt in die Schweiz unter der Bodenseewelle im Bahnhof Konstanz. Vorne 185 119-5, dahinter 185 091-6. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel kurz bevor sich die Strecken nach Schaffhausen und Weinfelden trennen. Der Auwald im Hintergrund markiert den Seerhein. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel kurz bevor sich die Strecken nach Schaffhausen und Weinfelden trennen. Der Auwald im Hintergrund markiert den Seerhein. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos. 

S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 nahe der Abzweigung der Strecken nach Schaffhausen und nach Weinfelden. Die urspüngliche MThB-Strecke verlief allerdings hier schon am Berg direkt in der Nähe des Fotostandorts, seit 2001 verläuft der Verkehr über die neugebaute Doppelspurstrecke bis zum Bahnhof Kreuzlingen Bernrain. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos. S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 nahe der Abzweigung der Strecken nach Schaffhausen und nach Weinfelden. Die urspüngliche MThB-Strecke verlief allerdings hier schon am Berg direkt in der Nähe des Fotostandorts, seit 2001 verläuft der Verkehr über die neugebaute Doppelspurstrecke bis zum Bahnhof Kreuzlingen Bernrain. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos. 

S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 im Anflug auf Kreuzlingen. Im Hintergrund die  Skyline  von Konstanz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos. S14 Weinfelden-Konstanz mit GTW 2/8 im Anflug auf Kreuzlingen. Im Hintergrund die "Skyline" von Konstanz. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos. 

S8 Schaffhausen-Herisau im Gemüseland. Im Hintergrund erkennt man den Seerhein. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos. S8 Schaffhausen-Herisau im Gemüseland. Im Hintergrund erkennt man den Seerhein. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - Mit Fotowolke. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - Mit Fotowolke. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Sauwetter bei Triboltingen. 

S-Bahn Schaffhausen-Herisau mit GTW der Thurbo am Untersee. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Sauwetter bei Triboltingen. S-Bahn Schaffhausen-Herisau mit GTW der Thurbo am Untersee. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer  Skyline , im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer "Skyline", im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Olli

Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Zürich nach Arbon zur Arbon-Classics 2014 am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Zürich nach Arbon zur Arbon-Classics 2014 am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Jürgen Vos

Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug auf der Rückfahrt von Arbon nach Zürich am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug auf der Rückfahrt von Arbon nach Zürich am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Jürgen Vos

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Im Hintergrund Ermatingen und die Reichenau, der Hegau hat sich leider noch versteckt. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Im Hintergrund Ermatingen und die Reichenau, der Hegau hat sich leider noch versteckt. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Rechts im Hintergrund St. Georg auf der Reichenau, Teil des Unseco Weltkulturerbes. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Rechts im Hintergrund St. Georg auf der Reichenau, Teil des Unseco Weltkulturerbes. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Im Hintergrund die Skyline von Konstanz. Damit man aber den Standort Schweiz erkennt, hatte ich vier Models gebeten ein wenig still zu halten. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Im Hintergrund die Skyline von Konstanz. Damit man aber den Standort Schweiz erkennt, hatte ich vier Models gebeten ein wenig still zu halten. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Mai 2014.
Olli

Infolge baubedinger Sperrung der Strecke Puidoux-Chexbres - Lausanne wurden die IR Luzern - Genève ab Puidoux-Chexbres statt nach Genève nach Vevey geführt wo sie dann für die Rückfahrt nach Luzern wendeten. Hier ist die Re 460 042-5 mit ein IR von Vevey nach Luzern in den Weinbergen bei Chexbres zu sehen. 5. Sept. 2009
Infolge baubedinger Sperrung der Strecke Puidoux-Chexbres - Lausanne wurden die IR Luzern - Genève ab Puidoux-Chexbres statt nach Genève nach Vevey geführt wo sie dann für die Rückfahrt nach Luzern wendeten. Hier ist die Re 460 042-5 mit ein IR von Vevey nach Luzern in den Weinbergen bei Chexbres zu sehen. 5. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Glacier Express quert die junge Reuss und erreicht in wenigen Minuten den kleinen Ort Hospental, der freilich ohne Halt durchfahren wird.
29. Aug. 2013
Der Glacier Express quert die junge Reuss und erreicht in wenigen Minuten den kleinen Ort Hospental, der freilich ohne Halt durchfahren wird. 29. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Ae 4/4 251 mit einem Extrazug in Chur.
Wie gut kann man in den RhB Zügen noch die Fenster zum fotografieren öffnen...
12. Sept. 2009
Die BLS Ae 4/4 251 mit einem Extrazug in Chur. Wie gut kann man in den RhB Zügen noch die Fenster zum fotografieren öffnen... 12. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

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