Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein ICN beim Halt in Basel beim Halt in Grenchen Nord; das Bahnhofsgebaäude zeigt sich im typischen BLS Still, gehört doch die Strecke Lengnau - Moutier (MLB) zur BLS.
22. Feb 2017
Stefan Wohlfahrt
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TILO in der Westschweiz: mit SBB und (noch) trenialia ist dieser im Disoppendel im Einstatz stehende EW I B angeschrieben während TILO seit einigen Jahren aus der SBB und Trenord besteht.
Lausanne den 9. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I
331 1200x887 Px, 26.03.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I
316 1200x799 Px, 26.03.2017
Die RTS Re 185 570-9 mit ihrem Rexwal-Zug bei der Durchfahrt in Hohtenn.
17. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt
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Ein FART Centovalli-Express Be 4/8 im Regionalzugsdienst Locarno - Camedo - Locarno auf der 132 Meter langen Isorno Brücke bei Intragna.
16. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Da von ausnahmsweise von Gleis 2 abfahrend bittet der FLP Regionlazug nach Ponte Tresa eine schönen Blich auf Zug und Bahnhof.
15. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Ein siebenteiliger Domino (je ein drei- und ein vierteiliger sind zusammengekuppelt) verlässt als S20 Giubiasco Richtung Bellinzona.
15. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Da unser Zug ausnahmsweise von Gleis 2 fuhr, konnte der in Lugano stehende Be 4/8 bequem vom nur spaltweise zu öffnenden Fenster aus fotografierte werden.
15. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Der TILO Flirt RABe 524 004 als S 30 nach Luino beim Halt in Magadino Vira.
21. März 2013
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB
269 1200x801 Px, 19.03.2017
Die SBB Re 474 015 mit einem Güterzug Riczhtung Bellinzona bei Magadino.
21. März 2013
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB
275 3 1200x1022 Px, 19.03.2017
Der FART ABe 4/8 43 als Centovalli-Express N° 43 von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verscio.
16. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Der FART Centovalli-Express ABe 4/8 45 von Domodossola nach Locarno hat soeben Domosossola verlassen und errecht nun Croppo.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
260 1200x902 Px, 13.03.2017
Der FART Centovalli-Express ABe 4/8 45 von Domodossola nach Locarno in Croppo.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
249 1200x807 Px, 13.03.2017
Im unterirdischen Bahnhof der SSIF wartet der ABe 8/8 22 Ticino auf die Abfahrt als Regionalzug 245 nach Re.
11. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Die BLS 465 014-9 und zwei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Lalden.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
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Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier/La Chiesaz" kurz nach Château d'Hauteville. Im Hintergrund der Les Pléiades.
18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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An einem trüben Wintertag ist das "Bipperlisi", heute als Be 4/4 1007 bei der MOB eingereiht, als Regionalzug kurz vor Planchamp unterwegs.
23. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Der FART Centovalli-Express als D 43 CEX auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno kurz vor Trontano. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt
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Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·
245 1200x806 Px, 07.03.2017
Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird.
18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Die Kreuzung zweier Züge geschieht in der Regel, dass die beiden aus unterschiedlichen Richtung kommenden Züge sich kreuzen und dann weiter fahren. Seit kurzem kreuzen sich in Morges leere und volle Schüttgutgüterzüge der BAM MBC, die dabei auch die Traktion, Spurweite und Fahrrichtung wechseln.
Ein Kaisermanöver vom Feinsten, welches hier Schritt für Schritt gezeigt werden soll:
Während die Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) mit ihrem leeren Zug von Gland schon vor meiner Ankunft ankam und nun im östlichen Bahnhofskopf auf einem Ausziehgleis wartet, erreicht der volle Schüttgutzug mit den beiden Ge 4/4 21 und 22 Morges.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·
272 1200x757 Px, 05.03.2017
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·
279 1200x806 Px, 05.03.2017
GALERIE 3