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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Der Ferrovia Vigezzina SSIF (Società subalpina di Imprese Ferroviarie) ABe 8/8 21 Roma ist als Schnellzug D 32 von Locarno nach Domodossola unterwegs und konnte hier kurz nach Trontano fotografiert werden. 31. Jan. 2017
Der Ferrovia Vigezzina SSIF (Società subalpina di Imprese Ferroviarie) ABe 8/8 21 Roma ist als Schnellzug D 32 von Locarno nach Domodossola unterwegs und konnte hier kurz nach Trontano fotografiert werden. 31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·

265 1200x806 Px, 05.02.2017

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 in Montreux. Im Hintergrund ist ein Bhe 4/8 zu sehen. 14. Dez. 2016
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 in Montreux. Im Hintergrund ist ein Bhe 4/8 zu sehen. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·MTGN·MVR·

231 1200x751 Px, 04.02.2017

An der Strasse zwischen Ailge Dépot ASD und Aigle tragen zum Tiel noch alte Maste die kürzlch erneuerte Fahrleitung Im Bild der ASD BDe 4/4 404 mit seinem Bt auf dem Weg zum Bahnhof Aigle am 14. Jan. 2016
An der Strasse zwischen Ailge Dépot ASD und Aigle tragen zum Tiel noch alte Maste die kürzlch erneuerte Fahrleitung Im Bild der ASD BDe 4/4 404 mit seinem Bt auf dem Weg zum Bahnhof Aigle am 14. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / B(D)e 4/4 ·ASD·CMN·LEB·NStCM·TPF· Westschweizer Meterspurtriebwagen

305 1200x773 Px, 04.02.2017

Die SBB Re 4/4 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig den Bahnhof Varzo, wird aber hier wie im Fahrplan vorgesehen, durchfahren. 14. Jan. 2017
Die SBB Re 4/4 11194 erreicht mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig den Bahnhof Varzo, wird aber hier wie im Fahrplan vorgesehen, durchfahren. 14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Varzo

336 1116x1200 Px, 03.02.2017

Während in Domodossola ein FS Ale 501 Minuetto auf die Abfahrt nach Novara wartet, rangieren zwei SBB Re 484 um die RoLa mit demselben Ziel zu übernehmen. 31. Jan. 2017
Während in Domodossola ein FS Ale 501 "Minuetto" auf die Abfahrt nach Novara wartet, rangieren zwei SBB Re 484 um die RoLa mit demselben Ziel zu übernehmen. 31. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

267 1200x727 Px, 03.02.2017

Während auf der Strecke zwischen Martigny und Le Châtelard Fontière die TMR Züge angebrieben vom BVA auf den meisten Streckneabscnitten von der Fahrleitung gespeist werden, endet diese in Châtlard definitiv und die Bahn fährt auf dem Abschnitt der SNCF gänzlich mit Energie aus der seitlichen Stromschiene. 28. Aug. 2015
Während auf der Strecke zwischen Martigny und Le Châtelard Fontière die TMR Züge angebrieben vom BVA auf den meisten Streckneabscnitten von der Fahrleitung gespeist werden, endet diese in Châtlard definitiv und die Bahn fährt auf dem Abschnitt der SNCF gänzlich mit Energie aus der seitlichen Stromschiene. 28. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Bahnhöfe / Le Châtelard -Frontière VS (1116 müM)

285 818x1200 Px, 03.02.2017

Dort, wo sich heute der AAR Bahnhof Menziken befindet, rangierte im Sommer 1984 im damaligen Bahnhf Menziken SBB eine Spitzmaus Zirkus Knie Wagen, darunter sind auch zwei Elefantennwagen zu erkennen. Juli 1984
Dort, wo sich heute der AAR Bahnhof Menziken befindet, rangierte im Sommer 1984 im damaligen Bahnhf Menziken SBB eine "Spitzmaus" Zirkus Knie Wagen, darunter sind auch zwei "Elefantennwagen" zu erkennen. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 652 alt Beinwil am See ⨯ Beromünster STB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Menziken SBB, Schweiz / Sonstiges / Zirkus Knie

491  2 1200x791 Px, 29.01.2017

Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) erreicht als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux den Halt Planchamp. 23. Jan. 2017
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) erreicht als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux den Halt Planchamp. 23. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

303 882x1200 Px, 26.01.2017

Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im Talverkehr Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der Adler -Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im "Talverkehr" Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der "Adler"-Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 120 · Deh 4/6 ·SBB·ZB·, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)

258 1200x772 Px, 24.01.2017

Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 bei Ringenberg auf dem Weg Richtung Meiringen. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im Talverkehr Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der Adler -Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 bei Ringenberg auf dem Weg Richtung Meiringen. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im "Talverkehr" Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der "Adler"-Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

261 933x1200 Px, 24.01.2017

Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 021-3 mit einen IR nach Luzern kurz vor Oberried. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im Talverkehr Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der Adler -Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 021-3 mit einen IR nach Luzern kurz vor Oberried. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im "Talverkehr" Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der "Adler"-Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

334 943x1200 Px, 24.01.2017

Die SBB Cargo 923 014-5 ist mit einem kurzen Güterzug bei Veytaux Chillon unterwegs. 3. Nov. 2016
Die SBB Cargo 923 014-5 ist mit einem kurzen Güterzug bei Veytaux Chillon unterwegs. 3. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Zweikraftloks / Eem 923

264 1200x728 Px, 23.01.2017

Trotz der neuen SURF und Alpina Triebwagen ist das ex. Bipperlisi als Be 4/4 1006 weiterhin bei der MOB im Einsatz, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. 22. Jan. 2017
Trotz der neuen SURF und Alpina Triebwagen ist das ex. "Bipperlisi" als Be 4/4 1006 weiterhin bei der MOB im Einsatz, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. 22. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

292 1200x897 Px, 22.01.2017

Neben dem MOB Parnoramic Express und einem Alpina gilt das Interesse den beiden MOB ABDe 8/8, die von Walter darauf aufmersam gemacht unterschiedliche Lampen aufweisen. Montreux, den 27. Nov. 2016
Neben dem MOB Parnoramic Express und einem Alpina gilt das Interesse den beiden MOB ABDe 8/8, die von Walter darauf aufmersam gemacht unterschiedliche Lampen aufweisen. Montreux, den 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux

246 1200x801 Px, 20.01.2017

Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen. 10. Okt. 2014
Die SBB Re 4/4 11112 fährt mit einem IR Richtung Norden durch den schon lange nicht mehr im Reiseverkehr genutzten Bahnhof von Wassen. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Wassen

295 1200x801 Px, 18.01.2017

Der frisch revidierte WSB Be 4/4 26 in Menziken-Burg, der damaligen Endstation der WSB. September 1984
Der frisch revidierte WSB Be 4/4 26 in Menziken-Burg, der damaligen Endstation der WSB. September 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 644 Aarau – Menziken WSB>AVA ·Wynentalbahn·, Schweiz / Bahnhöfe / Menziken-Burg, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·AVA-WSB·

357 1200x819 Px, 18.01.2017

Nachdem der BDeh 2/4 74 und sein Bt die Festtage in Vevey verbrachte steht der Zug, aufgebügelt, wieder in Blonay. Es könnte sein, dass der Zug für das mittägliche Schülerzugspaar Blonay - Lally - Blonay genutzt wird. 10. Jan. 2017
Nachdem der BDeh 2/4 74 und sein Bt die Festtage in Vevey verbrachte steht der Zug, aufgebügelt, wieder in Blonay. Es könnte sein, dass der Zug für das mittägliche Schülerzugspaar Blonay - Lally - Blonay genutzt wird. 10. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

322 1200x794 Px, 16.01.2017

Seit dem Fahrplanwechsel vom 11.12.2016 fährt die BLS mit wenigen Zugspaaren meist in Tagesrandlage bis Domodossola, an Samstagen und Sonnatagen verkehrt ein weiters zur Mittagszeit: Hier hält der BLS RABe 535 103 in Preglia. 7. Jan. 2017
Seit dem Fahrplanwechsel vom 11.12.2016 fährt die BLS mit wenigen Zugspaaren meist in Tagesrandlage bis Domodossola, an Samstagen und Sonnatagen verkehrt ein weiters zur Mittagszeit: Hier hält der BLS RABe 535 103 in Preglia. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Preglia

319 1200x742 Px, 15.01.2017

Seit dem Fahrplanwechsel vom 11.12.2016 fährt die BLS mit wenigen Zugspaaren meist in Tagesrandlage bis Domodossola, an Samstagen und Sonntagen verkehrt ein weiters zur Mittagszeit: Hier erreicht der BLS RABe 535 106 Varzo. 7. Jan. 2017
Seit dem Fahrplanwechsel vom 11.12.2016 fährt die BLS mit wenigen Zugspaaren meist in Tagesrandlage bis Domodossola, an Samstagen und Sonntagen verkehrt ein weiters zur Mittagszeit: Hier erreicht der BLS RABe 535 106 Varzo. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Varzo

290 1200x825 Px, 15.01.2017

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