Neue Bilder
16415 Bilder
Die Steinabrücke in Tiengen fristete jahrzehnte lang ein Schattendasein versteckt hinter großen Bäumen. Ein gotischer Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk mache sie zu einer Besonderheit unter den Eisenbahnbrücken. April 2019.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
473 1200x885 Px, 03.05.2019
Detailbild des Schlusssteins der Steinabrücke in Tiengen. Nicht alles ist zum Besten, daher ist das Kunstwerk durch die unsensible DB-Netz akut existenzgefährdet. Die Jahreszahl 1862 und das badische Wappen, sind weitere Besonderheiten. April 2019.
Olli
Olli
Deutschland / Strecken / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·
384 1200x1020 Px, 03.05.2019
Der SBB RABe 522 205 wartet in Meroux TGV auf die Abfahrt nach Biel/Bienne, rechts im bild ist er SNCF Anschluss-Zug von Belfort zu erkennen, der jedoch in Meroux eine Stunde Aufenthalt hat.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Strecken / 854 000 Belfort – Delle (–Porrentruy)
335 1200x798 Px, 02.05.2019
Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) Coradia Polyvalent régional tricourant zeigt sich in der gelungen LÉMAN EXPRESS Farbgebung bei Probefahrten mit dem Z 31501 in SNCF blaugrau in Lausanne.
29. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant
434 1200x864 Px, 30.04.2019
LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge gar bis Le Chable fahren. Ob wohl auch die RABe 511 die prächtige LÉMAN EXPRESS Farbgebung bekommen?
Lausanne, den 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 31503 M in den gefälligen LÉMAN EXPRESS Farben in Lausanne auf einer Testfahrt.
29. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant
463 1200x803 Px, 29.04.2019
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof
389 1200x804 Px, 29.04.2019
Der TGV Lyria 4411 ist als Leerfahrt in Schüpfen nach Bern unterwegs.
Die heute hauptsächlich im Lokal-Verkehr genutzte Strecke Bern - Biel hat durchaus internationale Züge gesehen: Lange Zeit verkehrten hier Schnellzüge von Bern nach Paris via Delle, sogar mit Schlafwagen, zudem gab es Kurswagen Milano - Porrentruy und nicht zuletzt, wenn auch nur ein kleiner Abschnitt der Strecke benutzt wurde, die Auto im Zug Verbindung von Lyss nach s'Herzogenbosch via Büren a/A - Olten.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Strecken / 303 < 298 Bern – Belp – Thun GTB > GBS > BLS
426 1200x790 Px, 29.04.2019
Nachdem sie unter großen Mühen zwei Wagen eines Sonderzuges von Heidberg nach Brilon durch den Neuschnee gebracht hat, rollt die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic gehört, im Januar 1979 als Lz nach Heidberg zurück
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 201 (DB) | DE 1500
310 1200x771 Px, 28.04.2019
Mit einem Sonderzug ist die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn, die heute als Am 846 033-9 der Swiss Rail Traffic AG gehört, im Januar 1979 kurz vor Brilon unterwegs. Eigentlich sollte die 24 009 dem Zug vorgespannt sein, doch wegen des Neuschnees schaffte es lediglich die DE 0901 mit zwei Wagen und nach öfteren Zurücksetzen und neuen Anlauf nehmen hinauf nach Brilon Stadt. Da die Strecke von Heidberg nach Brilon etwa einen Monat später stillgelegt wurde, dürfte dies einer der letzten Züge auf diesem Abschnitt gewesen sein.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 201 (DB) | DE 1500
309 1200x772 Px, 28.04.2019
Zufallsfund im Archiv: Die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) um 1980 im Bw Lippstadt. Die Lok hat eine abwechslungsreiche Geschichte: AEG und Krupp bauten sie 1962 als Versuchslok ME 1500 unter der Fabrik-Nr. 4400 auf eigene Rechnung. Die DB setzte sie ab 1966 bei den Betriebswerken Soest, Hamm und Hagen-Eckesey ein. Nach einem Umbau wurde sie in DE 1500 umbenannt und war ab Januar 1968 als 201 001-5 im Einsatz. Von September 1969 bis August 1981 war sie bei der WLE als DE 0901 unterwegs und kam dann zur Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (Teutoburger Wald Eisenbahn), dort VE 151. 1983 gelangte sie zur Farge-Vegesacker Eisenbahn und wurde 1990 an die schweizer Südostbahn (SOB) verkauft, die sie zur Am 846 461-2 umbaute. Nach der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn wurde sie zur Am 846 033-9 umgezeichnet und 2014 an die Swiss Rail Traffic AG verkauft.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 846, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 201 (DB) | DE 1500
394 7 1200x679 Px, 28.04.2019
Die SBB Re 4/4 III 11354 (Re 430 354-1) zwischen den letzten noch in Regel-Betrieb befindlichen Semaphor Signalen der Schweiz im Rangierbahnhof Biel.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Leider stand der TGV Lyria 4411 etwas sehr weit entfernt, um ihn im Rangierbahnhof von Biel zwischen zwei Semaphor-Ausfahrsignalen zu fotografieren.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Fernverkehr / TGV Lyria, Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof
415 1200x612 Px, 28.04.2019
Cantello-Gaggiolo, Arcisate und Induno Olona, diese drei Bahnhöfe der Strecke Varese - Mendrisio zeigen sich im gleichen, zweckmässigen Baustil.
Im Bild der SBB TILO 524 575 als S50 nach Bellinzona bei der Einfahrt in Induno Olona.
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Neben den halbstünlich verkehrenden TILO Zügen (S40 und S50) nutzen auch die RE Milano - Porto Ceresio die Strecke Varese - Mendrisio bis zur Abzweigung P.M Bevera bei Km 7.525 und bedienen neben Varese auch die beiden Station Induno Olona und Arcisate.
Im Bild ein Trenord ETR 425 als RE 5308 nach Porto Ceresio beim Halt in Induno Olona.
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese, Italien / Triebzüge / ETR 425 / 526, Italien / Bahnhöfe / Induno Olona
409 1200x852 Px, 28.04.2019
Der Trenord RE 5308 nach Porto Ceresio verschwindet in Induno Olona in einem überdecktne Streckenabschnitt auf dem Weg nach Arcisate.
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese, Italien / Triebzüge / ETR 425 / 526, Italien / Bahnhöfe / Induno Olona
374 1200x812 Px, 28.04.2019
Der Trenord ETR 425 023 als RE 5313 von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi beim Halt in Iduno Olona.
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese, Italien / Triebzüge / ETR 425 / 526, Italien / Bahnhöfe / Induno Olona
388 1200x781 Px, 28.04.2019
Der SBB TILO RABe 524 104 "Airolo" auf der Fahrt auf der Neubaustrecke Richtung Mendrisio kurz nach der Abzweigung P.M. Bevera (km 7.525).
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese
396 1200x805 Px, 28.04.2019
Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel.
27. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I, Italien / Strecken / 630 (Mendiriso) - Gaggiolo Transito - Varese
414 1200x766 Px, 28.04.2019
Die SBB Re 430 350-9 verlässt mit einem Postzug den Rangierbahnhof Biel. Die Re 4/4 III 11350 ist die einzige Re 4/4 III mit nur einem Stromabnehmer.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt