Baureihe 189 Fotos
16 Bilder
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE Dispolok E 189-284 bzw. ES 64 F4 - 284 / LZB 189 284-3 (91 80 6189 284-3 D-DISPO Class 189-VK) fährt am 20.03.2021 mit einem Kohlenzug (4-achsige offene Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung der Gattung Falns), durch Rudersdorf (Kr. Siegen) über die Dillstrecke (KBS 445) in nördlicher Richtung. Die Lok trägt die Werbung: „Alpäzähmer. Die Alpen sind bezwungen: Gotthard-Basistunnel 2016“, wobei diese Lok den Gotthard-Basistunnel noch nicht gesehen hat oder sehen wird, da ihr die Zulassung für die Schweiz fehlt.
Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21490 gebaut. Diese Lok hat Zulassung für Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante K (Class 189-VK) und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich und den Niederlanden.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: D, A, NL (AC)
Pos. 2: NL (DC)
Pos. 3: NL (DC)
Pos. 4: D, A, NL (AC)
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 19.580 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.900 mm
Dienstgewicht: 87 t
Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV AC; 6.000 kW bei 3 kV DC und 3.000 kW bis 4.200 kW bei 1,5 kV DC
Anfahrzugkraft: 300 kN
Maximale Dauerzugkraft bis 84 km/h; 270 kN
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stromsysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC ; 25 kV, 50 Hz AC ; 1,5 kV und 3 kV DC
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / E-Loks / Spezifikationen der Baureihen, Deutschland / Güterverkehr / Dillstrecke
11 1 1200x851 Px, 29.07.2021
Die an die SBB Cargo International AG vermietete MRCE ES 64 F4 - 084 bzw. 189-984 / LZB 189 984-8 (91 80 6189 984-8 D-DISPO, Class 189 VE) fährt am 24.03.2021, mit einem KLV-Zug auf der Siegstrecke (KBS 460) durch Niederschelden in Richtung Siegen.
Die Siemens EuroSprinter wurde 2009 von Siemens in München unter der Fabriknummer 21637 gebaut.
Die BR 189 (Siemens ES64F4) hat eine Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Diese hier hat die Variante E und besitzt die Zugbeeinflussungssysteme LZB/PZB, ETCS, SCMT, ZUB, INTEGRA und ATB für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande, Slowenien und Rumänien.
Die Stromabnehmerbestückung ist folgende:
Pos. 1: CH, FR (AC), LU (AC), BE (AC)
Pos. 2: IT, SI, HR (DC)
Pos. 3: NL (DC), CZ (DC), FR (DC), SK, LU (DC)
Pos. 4: DE, AT, NL (AC), DK, CZ (AC), HR (AC), HU, RO
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 189
18 1200x829 Px, 29.03.2021
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck.
Alpenzähmer 189 108 nach Basel bei Buggingen. Februar 2021.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
11 1200x762 Px, 19.03.2021
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck.
Alpenzähmer 189 108 nach Basel bei Buggingen. Februar 2021.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
11 1200x863 Px, 19.03.2021
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck.
Der Eurosprinter 189 984 auf dem Weg nach Basel. Buggingen, Februar 2021.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
22 1200x864 Px, 08.03.2021
Die SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) fährt mit ihrem relativ kurzen Novelis Zug auf dem Weg von Sierre nach Göttingen kurz nach Villeneuve dem Genfer See entlang.
Wie neulich festgestellte und heute fotografiert (siehe folgendes Bild) wurde die schöne Lok durch eine simple DB 185 abgelöst. Immerhin, eine DB 185 am Genfersee ist auch was besonderes.
8. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Deutschland / E-Loks / BR 189
43 1200x866 Px, 15.07.2020
Ausgerastatt, 189 260 mit der Anti-Rastatt-Tunneleinsturz-Werbung auf dem Weg nach Basel. Schliengen, Dezember 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
98 1200x771 Px, 28.01.2019
Ausgerastatt, 189 260 mit der Anti-Rastatt-Tunneleinsturz-Werbung auf dem Weg nach Basel. Schliengen, Dezember 2018.
Olli
Olli
Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
97 1200x895 Px, 28.01.2019
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
195 1200x890 Px, 21.01.2019
Güterverkehr nach Basel. 189 993 noch im alten Gewand des Siemens Lokpools vor dem Verkauf an MRCE bei Schliengen. April 2018.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
191 1200x830 Px, 21.01.2019
Ob es sinnvoll ist, in dunkler Nacht eine schwarze Lok zu fotografieren? Die SBB Cargo International E 189 983 welche eine der Stammloks des Novelis Zuges ersetzt, schien es mir zumindest einen Versuch wert. Der Zug auf der langen Fahrt von Göttingen Sierre wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt ins Wallis.
6. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Deutschland / E-Loks / BR 189
118 1200x779 Px, 06.12.2018
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Schweiz / E-Loks / BR 189
284 1200x852 Px, 03.11.2014
Bei der SBB Cargo International 189 996 hat man wirklich Schwierigkeiten diese Lok zuzuordnen. Eigentümer ist MRCE, angeschrieben ist Dispo, registriert ist die Lok in Deutschland (91 80 6 189 996-2 D DISPO Class 189 VE). Besitzer ist die SBB Cargo International. Ob es nunmehr eine deutsche oder eine Schweizer Lok ist, lässt sich nicht so einfach eroieren. Hier auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Schweiz / E-Loks / BR 189
322 2 1200x744 Px, 03.11.2014
Kurz darauf eine Zugbegegnung von 189 996 mit dem ICE 3 Tz 337 "Stuttgart". Bei der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Schweiz / E-Loks / BR 189
282 1200x787 Px, 03.11.2014
Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Deutschland / E-Loks / BR 189
239 1200x618 Px, 25.05.2014
Etwas übermütig, ein nächtliches Bahnsteigbild ohne Stativ und ohne Blitz, E 189 090 vor dem verpäteten CNL 401 nach Wien und Mailand via Zürich. Eine schwarze Lok nachts und ohne Stativ überfordert fast jede Kamera... Rechts muß die RB 15735 nach Aschaffenburg via Darmstadt auf die Abfahrt des CNL warten. Mainz, Juni 2009.
Olli
Olli
Deutschland / E-Loks / BR 189, Deutschland / Fernverkehr / Nachtzüge
246 1200x779 Px, 06.05.2014
GALERIE 3