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702 | 703 Basel - Karlsruhe Fotos

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702 | 703 Basel - Karlsruhe
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Die BLS Re 465 009 und eine weiter BLS Re 465 erreichen mit einem RoLa Zug (wohl von Weil am Rhein kommend) Basel Bad Bf. Interessant ist die Tatsache dass die beiden Loks breite DB- Stromabnehmer aufweisen, obwohl die Loks nicht Deutschland selbst sonst meines Wissens nicht eingesetzt wurden. 20. Dezember 2007
Die BLS Re 465 009 und eine weiter BLS Re 465 erreichen mit einem RoLa Zug (wohl von Weil am Rhein kommend) Basel Bad Bf. Interessant ist die Tatsache dass die beiden Loks breite DB- Stromabnehmer aufweisen, obwohl die Loks nicht Deutschland selbst sonst meines Wissens nicht eingesetzt wurden. 20. Dezember 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 465 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

17  1 929x1200 Px, 26.12.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

39 1200x803 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

37 1192x816 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

35 1200x853 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

34 1200x834 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

36 1200x681 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Empfangsgebäude gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

32 1200x765 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Stellwerk gibt es dann bald zwei Gleise. Hier gibt es kurzen Besuch von 152 109-5 .Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Stellwerk gibt es dann bald zwei Gleise. Hier gibt es kurzen Besuch von 152 109-5 .Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / E-Loks / BR 152

33 1200x868 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Stellwerk gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Und statt Stellwerk gibt es dann bald zwei Gleise. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

35 1200x770 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Der Güterschuppen steht zwar nicht im Weg, aber ich vermute, der wird dem Abrisswahn auch zum Opfer fallen. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Der Güterschuppen steht zwar nicht im Weg, aber ich vermute, der wird dem Abrisswahn auch zum Opfer fallen. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

30 1200x791 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier der Mittelbahnsteig. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier der Mittelbahnsteig. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

28 1200x703 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Mit Osterei ein Blick in die Unterführung am Ende des Bahnsteigs. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Mit Osterei ein Blick in die Unterführung am Ende des Bahnsteigs. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

25 1200x947 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier gibt es Besuch von einer eher seltenen Baureihe, der Gmeinder BB100D. Ihre NVR-Nummer ist 92 80 0570 002-7, bei der SWEG einfach V 102. Sie bedient das an der Strecke nach Neuenburg liegende Schwellenwerk Carl Richtberg. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier gibt es Besuch von einer eher seltenen Baureihe, der Gmeinder BB100D. Ihre NVR-Nummer ist 92 80 0570 002-7, bei der SWEG einfach V 102. Sie bedient das an der Strecke nach Neuenburg liegende Schwellenwerk Carl Richtberg. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

30 1200x849 Px, 07.06.2020

Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier gibt es Besuch von einer eher seltenen Baureihe, der Gmeinder BB100D. Ihre NVR-Nummer ist 92 80 0570 002-7, bei der SWEG einfach V 102. Sie bedient das an der Strecke nach Neuenburg liegende Schwellenwerk Carl Richtberg. Mai 2020.
Opfer der NEAT. In Müllheim wird es bald so etwas geben wie Gleis 0 und -1. Dafür muss natürlich der Bahnhof komplett neu arrangiert werden. Hier gibt es Besuch von einer eher seltenen Baureihe, der Gmeinder BB100D. Ihre NVR-Nummer ist 92 80 0570 002-7, bei der SWEG einfach V 102. Sie bedient das an der Strecke nach Neuenburg liegende Schwellenwerk Carl Richtberg. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe

26 1200x928 Px, 07.06.2020

Ein wenig bunte Abwechslung im Schweizverkehr. Der Vectron 193 717 des Locomotive Workshop Rotterdam in Auggen. Mai 2020.
Ein wenig bunte Abwechslung im Schweizverkehr. Der Vectron 193 717 des Locomotive Workshop Rotterdam in Auggen. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / E-Loks / BR 193

33 1200x873 Px, 06.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

35 1200x847 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

32 1200x819 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

33 1200x886 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

31 1200x789 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

33 1200x800 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

28 1200x785 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

31 1200x872 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

31 1200x814 Px, 05.06.2020

Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Auslaufmodell am Oberrhein. 146 218 mit Dostozug und Eigenwerbung nach Basel. Auggen, Mai 2020.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 146, Deutschland / Strecken / 702 | 703 Basel - Karlsruhe, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg

36 1200x822 Px, 05.06.2020

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