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ICE Fotos

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403 061 'Celle' mit Regenbogen bei Buggingen. Juni 2022.
403 061 'Celle' mit Regenbogen bei Buggingen. Juni 2022.
Olli

403 061 'Celle' mit Regenbogen bei Buggingen. Juni 2022.
403 061 'Celle' mit Regenbogen bei Buggingen. Juni 2022.
Olli

Rückkehr aus Basel von 403 028 'Aachen' und 403 061 'Celle'. Hügelheim, Juni 2022.
Rückkehr aus Basel von 403 028 'Aachen' und 403 061 'Celle'. Hügelheim, Juni 2022.
Olli

Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ fährt am 22.02.2022 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. Schön wäre es, aber es war schon etwas anders:
Oft Alltag, auf der Siegstrecke was ganz Besonderes, so war ich angenehm Überrascht....
Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ (ex „Fulda“), geführt von dem Triebkopf 401 587-1 (93 80 5401 587- 1 D-DB) und am Zugschluss 401 087-2 (93 80 5401 087-2 D-DB), fährt am 22.02.2022 vermutlich auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug hatte vor Bahnhof zuvor kurz Hp 0, daher war die Geschwindigkeit hier gemächlich. Auffällig ist auch das der ICI 1 typische Buckel fehlt, so ist in diesen Zug kein Speisewagen (Bordrestaurant) eingereiht.  

Nochmals einen lieben Gruß an das Triebfahrzeugführer Personal.

Der Triebzug entgleiste am 29. November 2017 als ICE 75 (Hamburg-Altona - Frankfurt(Main) – Basel - Zürich – Chur) zwischen Basel Badischer Bahnhof und Basel SBB mit Speisewagen und Servicewagen. Seit Oktober 2021 befindet sich der Zug mit den Wagen 1–6, 9, 11 und 12 wieder im Planbetrieb. Es fehlt somit das Bordrestaurant. Außerdem ist der Wagen 6 nun ein deklassierter  1.Klasse Wagen. Der Zug hat auch seit 2021 ETCS Baseline 3.4.0, besitzt aber nicht mehr die Zulassung für die Schweiz und somit nur für Deutschland.
Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ fährt am 22.02.2022 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. Schön wäre es, aber es war schon etwas anders: Oft Alltag, auf der Siegstrecke was ganz Besonderes, so war ich angenehm Überrascht.... Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ (ex „Fulda“), geführt von dem Triebkopf 401 587-1 (93 80 5401 587- 1 D-DB) und am Zugschluss 401 087-2 (93 80 5401 087-2 D-DB), fährt am 22.02.2022 vermutlich auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug hatte vor Bahnhof zuvor kurz Hp 0, daher war die Geschwindigkeit hier gemächlich. Auffällig ist auch das der ICI 1 typische Buckel fehlt, so ist in diesen Zug kein Speisewagen (Bordrestaurant) eingereiht. Nochmals einen lieben Gruß an das Triebfahrzeugführer Personal. Der Triebzug entgleiste am 29. November 2017 als ICE 75 (Hamburg-Altona - Frankfurt(Main) – Basel - Zürich – Chur) zwischen Basel Badischer Bahnhof und Basel SBB mit Speisewagen und Servicewagen. Seit Oktober 2021 befindet sich der Zug mit den Wagen 1–6, 9, 11 und 12 wieder im Planbetrieb. Es fehlt somit das Bordrestaurant. Außerdem ist der Wagen 6 nun ein deklassierter 1.Klasse Wagen. Der Zug hat auch seit 2021 ETCS Baseline 3.4.0, besitzt aber nicht mehr die Zulassung für die Schweiz und somit nur für Deutschland.
Armin Schwarz

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. 

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB vorne fährt Richtung Basel. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB vorne fährt Richtung Basel. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Tfz 8001 mit Endwagen 93 80 5 408 501-9 D-DB hinten fädelt auf die Neubaustrecke zum Katzenbergtunnel ein. Ich vermute mal, das wird mehr als eine Testfahrt nach Basel. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Der vordere Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Der vordere Endwagen 93 80 5 408 001-6 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 101-4 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 101-4 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 201-2 D-DB von Tfz 8001. Wohl so neu, dass es noch nicht einmal zur Beschriftung des Wagenkastens reichte. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 201-2 D-DB von Tfz 8001. Wohl so neu, dass es noch nicht einmal zur Beschriftung des Wagenkastens reichte. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 301-0 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 301-0 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 801-9 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 801-9 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 701-1 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 701-1 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Wagen 93 80 5 408 601-3 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Wagen 93 80 5 408 601-3 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen.

Der hintere Endwagen 93 80 5 408 501-5 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Das erste Exemplar der BR 408 als Überraschungsgast in Schliengen. Der hintere Endwagen 93 80 5 408 501-5 D-DB von Tfz 8001. Januar 2022.
Olli

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / ICE, Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Triebzüge / BR 402 | ICE 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

97 1200x712 Px, 17.03.2021

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / ICE, Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Triebzüge / BR 402 | ICE 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

110 1200x837 Px, 17.03.2021

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / ICE, Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Triebzüge / BR 402 | ICE 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

97 1200x756 Px, 17.03.2021

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Ein ICE 2 verirrt sich selten in den Süden. Daher ein paar mehr Bilder des kurzen ICE auf der badischen Hauptbahn. 402 039 Essen nordwärts bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Deutschland / Fernverkehr / ICE, Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Triebzüge / BR 402 | ICE 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

111 1200x766 Px, 17.03.2021

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

403 014 Duisburg Richtung Basel bei Buggingen. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 403 014 Duisburg Richtung Basel bei Buggingen. Februar 2021.
Olli

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

412 038 ist bei Buggingen an der noch nicht entstandenden Fotostelle südwärts unterwegs. Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 412 038 ist bei Buggingen an der noch nicht entstandenden Fotostelle südwärts unterwegs. Februar 2021.
Olli

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Der ICE 3 Euregio Maas-Rhein ist fast ein Pendant zur Triregio am Rheinknie. passt schon fast in die Fotostelle. 406 002 auf dem Weg nach Karlsruhe. Buggingen, Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Der ICE 3 Euregio Maas-Rhein ist fast ein Pendant zur Triregio am Rheinknie. passt schon fast in die Fotostelle. 406 002 auf dem Weg nach Karlsruhe. Buggingen, Februar 2021.
Olli

Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. 

Der ICE 4 passt schon fast in die Fotostelle. 412 037 auf dem Weg nach Karlsruhe. Buggingen, Februar 2021.
Zwischen Belchensystem und Blauendreieck. Der ICE 4 passt schon fast in die Fotostelle. 412 037 auf dem Weg nach Karlsruhe. Buggingen, Februar 2021.
Olli

GALERIE 3
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