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JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Die Gastlokomotive Ge 4/4 182 mit einem langen Zug auf der Fahrt zum Depot-Museum in Chaulin am 8. September 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 3 Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm. Die Gastlokomotive Ge 4/4 182 mit einem langen Zug auf der Fahrt zum Depot-Museum in Chaulin am 8. September 2018.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Einmalige Fahrzeugparade vor dem Depot-Museum in Chaulin vom 8. September 2018.
Den zahlreichen Festbesuchern wurden folgende RhB-Fahrzeuge präsentiert:
Ge 2/2 161, ABe 4/4 35, Ge 4/4 81, Ge 4/4 182 sowie die Dampfschneeschleuder der Bernina Bahn.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 3 Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm. Einmalige Fahrzeugparade vor dem Depot-Museum in Chaulin vom 8. September 2018. Den zahlreichen Festbesuchern wurden folgende RhB-Fahrzeuge präsentiert: Ge 2/2 161, ABe 4/4 35, Ge 4/4 81, Ge 4/4 182 sowie die Dampfschneeschleuder der Bernina Bahn.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Vorspann Leistung der Ge 2/2 161 vor Ge 4/4 182. Hier konnten die beiden Gastlokomotiven zusammen auf der BC verewigt werden was, nicht so schnell wieder vorkommen wird.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 3 Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm. Vorspann Leistung der Ge 2/2 161 vor Ge 4/4 182. Hier konnten die beiden Gastlokomotiven zusammen auf der BC verewigt werden was, nicht so schnell wieder vorkommen wird.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Güterzüglein mit der Ge 4/4 182 in Blonay am 8. September 2018. Vor meiner Rückreise in die Deutschschweiz habe ich diesen herrlichen Zug zusammen mit meinem guten Kollegen Stefan Wohlfahrt genossen.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 3 Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm. Güterzüglein mit der Ge 4/4 182 in Blonay am 8. September 2018. Vor meiner Rückreise in die Deutschschweiz habe ich diesen herrlichen Zug zusammen mit meinem guten Kollegen Stefan Wohlfahrt genossen.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 3
Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm.
Ge 4/4 81 ausserhalb der heimischen Geleisen bei Chamby unterwegs nach Montreux.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 3 Vom Anfang bis zum Ende der Saison 2018 feierte die Blonay-Chamby-Bahn sein 50 jähriges Bestehen mit einem sehr interessanten und abwechslungsreichen Programm. Ge 4/4 81 ausserhalb der heimischen Geleisen bei Chamby unterwegs nach Montreux.
Walter Ruetsch

Der TILO FLIRT RABe 524 114 erreicht die Haltstelle Riazzino. Der ehemalige Bahnhof weiter östlich dient heute als (Dienst)-Kreuzungsstation ohne Zugang für Reisende.
21. Juni 2015
Der TILO FLIRT RABe 524 114 erreicht die Haltstelle Riazzino. Der ehemalige Bahnhof weiter östlich dient heute als (Dienst)-Kreuzungsstation ohne Zugang für Reisende. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 II erreicht mit ihrem Gotthard IR von Locarno kommend Riazzino.
21. Juni 2016
Eine SBB Re 4/4 II erreicht mit ihrem Gotthard IR von Locarno kommend Riazzino. 21. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Während der TRAVYS Domino Le Pont erreicht, warten links im Bild ein Rangierlok und zwei vierachsige Bi Wagen, wie sie Seetal und beispielsweise bei der EBT SEZ oder GBS im Einsatz standen, auf Museumszugeinsatz.
3. Juni 2015
Während der TRAVYS Domino Le Pont erreicht, warten links im Bild ein Rangierlok und zwei vierachsige Bi Wagen, wie sie Seetal und beispielsweise bei der EBT SEZ oder GBS im Einsatz standen, auf Museumszugeinsatz. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Flirt verlässt La Tour de Peilz, während im Hintergrund gerade noch eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genève zu erkennen ist.

30. Januar 2016
Ein SBB Flirt verlässt La Tour de Peilz, während im Hintergrund gerade noch eine SBB Re 460 mit einem IR nach Genève zu erkennen ist. 30. Januar 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby erreicht den vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare.
28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby erreicht den vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamab  nach Blonay beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare.
28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamab" nach Blonay beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  nach Vevey beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" nach Vevey beim Halt im vollständig neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 nach Les Pléiades erreicht neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Einige Arbeiten sind noch auszuführen, wie z. B. die Sicherung des Höhenunterschiedes zwischen dem alten Bahnhof und den neuen Bahnsteigen. Doch nicht nur der Bahnhof hat sein Gesicht geändert, wie ein Blick im linken Bildteil zeigt: eine grosse Überbauung entsteht östlich des Bahnhof. 28. Dez. 2018
Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 nach Les Pléiades erreicht neu gestalteten Bahnhof St-Légier Gare. Einige Arbeiten sind noch auszuführen, wie z. B. die Sicherung des Höhenunterschiedes zwischen dem alten Bahnhof und den neuen Bahnsteigen. Doch nicht nur der Bahnhof hat sein Gesicht geändert, wie ein Blick im linken Bildteil zeigt: eine grosse Überbauung entsteht östlich des Bahnhof. 28. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse.
Fotostandort vor Abschrankung auf dem freien Feld erlaubt.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse. Fotostandort vor Abschrankung auf dem freien Feld erlaubt.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse.
Re 421 389-8 mit Hilfswagen und Kran ab Basel bei der Einfahrt Moutier.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse. Re 421 389-8 mit Hilfswagen und Kran ab Basel bei der Einfahrt Moutier.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse.
Nächtliche Bergungsarbeit des Domino vom 23. Januar 2018.
Erlaubter Fotostandort auf freiem Feld. Bildausschnitt Fotoshop.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Bei Lommiswil entgleiste am 22. Januar 2018 nach einem Erdrutsch ein Zug. Der dreiteilige Domino mit dem Triebwagen RBDe 560 253 musste während der Nacht geborgen werden, da der Kran ab Basel, Delémont, Moutier erst am späten Nachmittag in Oberdorf eintraf. Die Strecke blieb mehrere Tage unterbrochen, es verkehrten Ersatzbusse. Nächtliche Bergungsarbeit des Domino vom 23. Januar 2018. Erlaubter Fotostandort auf freiem Feld. Bildausschnitt Fotoshop.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Güterverkehr auf der MC aufgrund eines Erdrutsches. Güterzug mit BDeh 501 + EK 142 + Gk 116 auf dem Viadukt kurz vor Finhaut am 9. Februar 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Güterverkehr auf der MC aufgrund eines Erdrutsches. Güterzug mit BDeh 501 + EK 142 + Gk 116 auf dem Viadukt kurz vor Finhaut am 9. Februar 2018.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Güterzug mit Re 620 im Doppelpack, (Re 620 046-3 Bussigny und Re 620 059-6 Chavornay) bei Deitingen am 23. April 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Güterzug mit Re 620 im Doppelpack, (Re 620 046-3 Bussigny und Re 620 059-6 Chavornay) bei Deitingen am 23. April 2018.
Walter Ruetsch

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 1
Regionalzug der Meiringen Innertkirchen-Bahn (MIB) mit BDe 4/4 11, ehemals CJ, und Be 4/4 8 bei Innertkirchen am 18. Mai 2018.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 1 Regionalzug der Meiringen Innertkirchen-Bahn (MIB) mit BDe 4/4 11, ehemals CJ, und Be 4/4 8 bei Innertkirchen am 18. Mai 2018.
Walter Ruetsch

Im Verkehr nach Frankreich sind für den  TGV-Anschluss  in Frasne noch einige RBDe 562 in  Kolibri -NPZ Farbgebung unterwegs. Im Bild der RE 96439 von Frasne nach Neuchatel bei der Einfahrt in Auvernier.
16. Mai 2017
Im Verkehr nach Frankreich sind für den "TGV-Anschluss" in Frasne noch einige RBDe 562 in "Kolibri"-NPZ Farbgebung unterwegs. Im Bild der RE 96439 von Frasne nach Neuchatel bei der Einfahrt in Auvernier. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden  Knospe  von Mario Bottas  Fiore di pietra  in Generoso Vetta auf 1705 müM. 
Im Bahnhof wartet ein Beh 4/8 auf die Talfahrt. 
21.Mai 2017
Aus dieser Perspektive zeigt sich die harmonische Schönheit der aufblühenden "Knospe" von Mario Bottas "Fiore di pietra" in Generoso Vetta auf 1705 müM. Im Bahnhof wartet ein Beh 4/8 auf die Talfahrt. 21.Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

In Göschenen neben dem Wasserkran wartet der TILO Flirt 524 116 auf die Weiterfahrt nach Erstfeld. Der Wasserkran wurde in der Zwischenzeit wieder hergerichtet.
21. Mai 2017
In Göschenen neben dem Wasserkran wartet der TILO Flirt 524 116 auf die Weiterfahrt nach Erstfeld. Der Wasserkran wurde in der Zwischenzeit wieder hergerichtet. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

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