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Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
341 1200x977 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC
405 1200x782 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
306 1200x834 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
373 1200x774 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
342 1200x837 Px, 07.06.2014
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
353 1200x861 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gab es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Drum muss nicht nur die Feuerwehr warten, auch der Seehas und der IC bekommen 2 Minuten Verspätung. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
369 1200x934 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Nun setzt sich V100 2335 der NESA vor den Sonderzug Basel-Augsburg. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
332 1200x876 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
332 1200x894 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·
315 1200x997 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Drei Gleise in Konstanz reichen eben doch nicht, IC nach Deutschland, IR nach Biel und Seehas, da muss der Sonderzug auf Gleis 4 ausweichen. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
372 1200x744 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Die heißeste Ansage im Bahnhof Konstanz: Bitte Vorsicht an Gleis 4, dieser Zug fährt gleich ab. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
329 1200x823 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Abfahrt Richtung Radolfzell von V100 2335 und ihrem BLS-Wagenpark. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100
339 1200x741 Px, 07.06.2014
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC
420 1200x724 Px, 07.06.2014
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Der BLS-Gepäckwagen ist in Wahrheit D 18535 der SBB. Juni 2014.
Olli
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC
428 1200x753 Px, 07.06.2014
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny erreicht und fährt nun nach Vufflens la Ville weiter. 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat ihr Ziel Vufflens la Ville erreicht.
28. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Doch es bleibt kaum Zeit für eine Pause: die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" verläst ihren Zug.
Vufflens la Ville, den 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" setzt in Vufflens la Ville um und setzt sich kurz darauf vor die Abfuhr.
28. April 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" erreicht über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny und fährt anschliessend nach Vufflens la Ville weiter. 31 Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Von Luzern kommend ist die in Swiss-Express-Lackierung gehaltene Re 4/4 II 11108 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2413 am 16.03.2013 bei Degersheim unterwegs nach Romanshorn.
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Bei Degersheim überfährt Re 4/4 II 11157 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415, Luzern - Romanshorn am 26.12.2011 den Waldbach-Viadukt.
Jürgen Vos
Jürgen Vos
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