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Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez im Juli 1983 abgelichtet.

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Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der
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Im Mai 1980 setzte die Alusuisse in Chippis bei Sierre noch die E 3/3 8523 Chippis (SLM 2503/1915, ex SBB E 3/3 8523) in ihrem Werk ein.
E 2/2 9 (SLM 2168/1911) den von Roll-Werke rangiert im Juli 1983 im Bahnhof Choindez



Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez im Juli 1983 abgelichtet. Der Weg vom Bahnhof zum Ort führte mitten durch das Werksgelände.

Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez im Juli 1983 abgelichtet. Der Weg vom Bahnhof zum Ort führte mitten durch das Werksgelände.

Horst Lüdicke 24.10.2014, 337 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 mit der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 mit der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice, Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / Dampflok E 2/2 System Brown ·Monteforno·, Schweiz / Dampfloks / E 2/2 SLM System Brown

94 1600x1074 Px, 09.07.2024

No.11 steht am 26 September 2011 ins Verkehrshaus Luzern.
No.11 steht am 26 September 2011 ins Verkehrshaus Luzern.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / E 2/2 SLM System Brown

137 1200x801 Px, 12.02.2022

E 2/2 9 (SLM 2168/1911) den von Roll-Werke rangiert im Juli 1983 im Bahnhof Choindez
E 2/2 9 (SLM 2168/1911) den von Roll-Werke rangiert im Juli 1983 im Bahnhof Choindez
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 2/2 SLM System Brown

335  2 1200x734 Px, 24.10.2014

E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez bei Rangierarbeiten im Juli 1983. Die Lok wurde 1911 von SLM gebaut (Fabrik-Nr. 2168) und direkt an das Werk geliefert, dort war sie bis in die 1990er Jahre im Einsatz, heute gehört sie zu La Traction. Von der Konstruktion her entspricht sie den 1881 an die Gotthardbahn gelieferten E 2/2 11 und 12. Bei dem Antrieb nach dem System Brown liegen die Zylinder über dem Umlaufblech, die Kraft wird durch Hebel auf das Triebwerk übertragen. Die Maschine besaß lediglich eine mechanische Bremse. Die Fotostelle war öffentlich zugänglich, der Weg zum im Hintergrund sichtbaren SBB-Bahnhof führte durch das Werksgelände.
E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez bei Rangierarbeiten im Juli 1983. Die Lok wurde 1911 von SLM gebaut (Fabrik-Nr. 2168) und direkt an das Werk geliefert, dort war sie bis in die 1990er Jahre im Einsatz, heute gehört sie zu La Traction. Von der Konstruktion her entspricht sie den 1881 an die Gotthardbahn gelieferten E 2/2 11 und 12. Bei dem Antrieb nach dem System Brown liegen die Zylinder über dem Umlaufblech, die Kraft wird durch Hebel auf das Triebwerk übertragen. Die Maschine besaß lediglich eine mechanische Bremse. Die Fotostelle war öffentlich zugänglich, der Weg zum im Hintergrund sichtbaren SBB-Bahnhof führte durch das Werksgelände.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 2/2 SLM System Brown

597  4 1200x784 Px, 09.05.2014



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