Neue Bilder (578) - Igschieneschweiz.startbilder.de

10 Jahre Seehas mit der SBB. Oder nennen wir es Encore... Freien Blick auf den See gibt es fast nirgendswo, hier bei Allensback gibt es wenigstens ein Blickchen. Juni 2015. 
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

 467 1200x870 Px, 30.06.2015 

10 Jahre Seehas mit der SBB. Ein Sommerbild mit Seehas. Allensbach, Juni 2015. 
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

 454 1200x835 Px, 30.06.2015 

10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen am unbeschrankten Bahnübergang bei Allensbach. Juni 2015. 
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

 449 1200x894 Px, 30.06.2015 

10 Jahre Seehas mit der SBB. Eine Doppelgarnitur Seehasen mit Zeppelin in sommerlicher Bilderbuchpose. Konstanz, Juni 2015. 
Olli

Deutschland / Nahverkehr / Seehas, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

 503 1200x834 Px, 30.06.2015 

Ein Travys Dominio ist kurz nach Le Pont in Richtung Vallorbe unterwegs. Interessanterweise "gehört" die Strecke bis Le Pont der SBB und erst ab Le Pont bis zur Endstation Le Barsuss der PBr (heute Travys). 3. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV  > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·RA·TPF·Travys· NPZ Domino

 417 1200x750 Px, 28.06.2015

Der RhB Bernina ABe 4/4 N° 35 ist bei der Blonay-Chamby Bahn recht oft im Einsatz, hier auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin beim Wenden in Chamby. Im Hintergrund sind die "Dents de Midi" zu erkennen. 28. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCe 4/4 · ABe 4/4 I ·RhB-Bernina· SIG/Alioth

 445 1200x869 Px, 28.06.2015

Seit 14. Dezember 2014 kann man wieder mit der Bahn nach Stabio fahren, auch wenn die Fortsetzung nach Varesse noch auf sich warten lässt. Mendrisio, den 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Mendrisio

 330 1200x700 Px, 26.06.2015

Als Dienstzug erreicht der RABe 524 015 Mendriso um als S 50 25575 um 16.03 nach Stabio zu fahren. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Mendrisio, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I

 401 667x1024 Px, 26.06.2015

Der TILO RABe 524 015 als S50 25575 wartet auf die Abfahrt nach Stabio. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Mendrisio, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I

 477 1200x772 Px, 26.06.2015

Kilometer 3.494 Stabio, Endstation. Für die Weiterfahrt nach Varese dauert es noch ein paar Jahre. Nachtrag vom 17.1.18: Seit dem 7. Jan. 2018 verkehren die Züge Mendrisio - Varese planmässig im Halbstundentakt. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Stabio

 337 776x1024 Px, 26.06.2015

Der RABe 524 015 wartet in Stabio auf die Abfahrt als S 40 25476 nach Albate-Carmerlata. Links im Bild das Empfangsgebäude von 1926. 22. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Stabio, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I

 408 1200x801 Px, 26.06.2015

OeBB: Nicht alltägliche Zugskreuzung in der Klus bei Balsthal am 16. Juni 2015 mit dem RBDe 4/4 206 und dem Regionalzug mit dem RBDe 207, beide Fahrzeuge ehemals SBB. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 606 1200x800 Px, 24.06.2015

DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

 521 1200x799 Px, 22.06.2015

BR 193: Die 193 859 (X4E-859) trifft mit Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in Rottweil ein. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron·

 440 1200x797 Px, 22.06.2015

UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in den Steinbruch nach Deisslingen-Rottweil, wo sie entladen werden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn

 473 1200x866 Px, 22.06.2015

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6<sup> II</sup> 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6^II 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015. 
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·

 470  3 1200x802 Px, 22.06.2015

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015. 
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron'

 413 1200x793 Px, 22.06.2015

VDBB: Sonderzug mit der Ed 3/3 3 + Bi bei Griesbach (Sumiswald) am 20. Juni 2015. Der Dampfzug befährt den Streckenabschnitt Sumiswald-Huttwil, wo der Bahnbetrieb längst auf Busse umgestellt wurde. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM

 429 1200x866 Px, 20.06.2015

Ein Güterzug mit historischem Charme. Habersack Eb 3/3 5819 rangiert in Brugg. Juni 2015. 
Olli

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5 ·SBB·MThB· 'Habersack' SLM, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg

 465 1200x820 Px, 19.06.2015 

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Als Rarität einer der wenigen Schweizer Streckendieselloks Bm 4/4 18451 in der Mitte. Die dieselelektrische Lok wurde bereits 1939 gebaut und verfolgte ein wegweisendes Konzept, das anschließend bei der Re 4/4 I übernommen wurde. Mit 66 t war sie ein Leichtgewicht und erlaubte daher lediglich 830 PS Leistung. Sicherlich der Höhepunkt im Schweizer Diesellokomotivbau. Zwar wurden später noch in einige Länder Dieselloks geliefert und dort Lizenzbauten gefertigt, aber der technische Vorsprung von mindestens einem Jahrzehnt war mangels Notwendigkeit von Dieselloks in der Schweiz später schnell verspielt. Mai 2015. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 4/4 | Bm 4/4 II, Vereine / SBB Historic / Diesellok Bm 4/4 1001 · Am 4/4 18451 ·SBB·

 379 1200x857 Px, 19.06.2015 