BLS: Doppeltraktion mit Re 4/4 167 wartet am 11. Juli 2015 in Basel Badischer Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz

BLS: Doppeltraktion mit Re 4/4 167 wartet am 11.

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Zwei Flirt 3 der Nordbahn fahren in den Hauptbahnhof Hamburg zur Bereitstellung.

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BLS: Doppeltraktion mit Re 4/4 167 wartet am 11. Juli 2015 in Basel Badischer Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 13.07.2015, 447 Aufrufe, 0 Kommentare

Schaut noch nigelnagelneu aus, Flirt 3 der Nordbahn mit Triebkopf 1 429 506-7 in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle.

Der BOB Regionalzug 149/249 hat kurz nach Wilderswil die Lütschine überqert und fährt nun weiter Richtung Zweilütschinen, wo dann der Zug nach Lauterbrunnen und Grindelwald

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Die BLS Re 4/4 192 ist mit ihrem Autotunnelzug in Iselle angekommen und wartet nun uaf die baldige Rückfahrt. 17. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 29  5 1400x904 Px, 03.08.2025

150 Jahre Emmentalbahn. Re 4/4 170 der BLS auf dem Gelände des Vereins Extrazug. Ob der Verein aber Besitzer ist, lässt sich anhand der Webseite aber nicht klären. Zwar noch ein Blick durch einen störenden Zaun, aber das Werbeplakat für das grosse Ereignis im Emmental bekommt hier einen standesgemässen Rahmen. Langnau, Mai 2025. 
Olli

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Neben Re 425 192 war auch Re 425 194 am 07.05.2024 vor Autozügen durch den Lötschbergtunnel im Einsatz, hier beim Verlassen der Verladestelle in Goppenstein. Ein verspäteter Gruß zurück an den Tf. 
Horst Lüdicke

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Etwa eine Stunde nach der vorherigen Aufnahme startet Re 425 192 am 07.05.2024 in Goppenstein erneut mit einem Autozug zur Fahrt durch den Lötschbergtunnel nach Kandersteg 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Goppenstein

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BLS: Interlaken Ost-Zweisimmen mit Re 4/4 162 (1964) bei Weissenbach im Jahre 2002.

Die BLS Re 4/4 192 mit einem GoldenPass RE bei Weissenburg.

BLS: Einmal aus einer anderen Perspektive aufgenommen wurde die Re 4/4 173 zwischen Selzach und Bettlach am 2.

Im noch schattigen Simmental zieht bei Boltigen die BLS Re 4/4 163 ein GoldenPass IR Richtung Zweisimmen.

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als Schublok eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel

Re 4/4 174 der BLS Anfang Mai 1981 vor einem Personenzug im Bahnhof Interlaken West

Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163 Grenchen im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist.

Die BLS Re 4/4 168 und 165 mit einem Güterzug oberhalb von Wassen auf der Gotthard Nord-Rampe.

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