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Travys Regionalzug 4218 von Le Brassus nach Vallorbe zwischen Le Séchey und Les Charbonnières.
5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Travys Regionalzug 4217 nach Le Brassus kurz nach Les Charbonnières.
5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TPF: Regionalzug Fribourg-Neuchâtel zwischen Courtpin und Pensier am 29. September 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Zufällige Begegnung. Am 26. September 2014 treffen sich die Re 4/4 11320 "Interregio Cargo" und ein Hürlimann-Traktor der selben Epoche.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon, Schweiz / Sonstiges / Schöne Momente
443 1200x866 Px, 27.09.2014
TRAVYS/YStC: Zufällige Begegnung. Zusammentreffen von HERBIE dem tollen Käfer mit dem Bt 55 von TRAVYS in St. Croix am 26. September 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Sonstiges / Schöne Momente, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur
337 1200x799 Px, 27.09.2014
Deutschland / E-Loks / BR 143 BR 243, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
395 1200x757 Px, 26.09.2014
Deutschland / E-Loks / BR 139, Deutschland / Strecken / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz
467 1200x727 Px, 26.09.2014
Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Triebzüge / BR 627
504 1200x774 Px, 26.09.2014
Bei Eutingen im Gäu ist 110 226-8 im Februar 1988 mit einem Schnellzug Richtung Schweiz unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / E-Loks / BR 110.1, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
435 1200x764 Px, 26.09.2014
Deutschland / E-Loks / BR 110.1, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
438 689x1024 Px, 26.09.2014
SBB: Regionalzug Olten-Biel bei Niederbipp am 23. September 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz
368 1200x801 Px, 25.09.2014
Kurzbesuch in Konstanz und noch kürzer in der Schweiz. SPZ 2 der DB beginnt seinen Messtag in strömenden Regen. Der Zug wurde als 719 001 in Dienst gestellt (719 001/720 001/719 501), heute trägt er die Nummern 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5. Mit maximal 50 km/h können die Schienen mit Ultaschall auf Schäden untersucht werden. Der Zug entspricht vom Aufbau dem mittlerweile ausgemusterten 614. September 2014.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz
302 1200x794 Px, 25.09.2014
Eine Z 600-Garnitur verläßt im Juli 1983 den Bahnhof Chamonix in Richtung Vallorcine, in Hintergrund der Montblanc und der Glacier des bossons
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny)
367 704x1024 Px, 19.09.2014
Z 603 der SNCF steht im Juli 1983 abfahrbereit im Bahnhof Vallorcine, im Hintergrund ist der BDeh 4/4 501 der MC zu erkennen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600
378 1200x809 Px, 19.09.2014
Rendevouz eines Z 600 der SNCF (noch in alter Farbgebung und mit SNCF-Symbol an der Front) und eines BDeh 4/4 der MC im Bahnhof Le Chatelard-Frontiere (Mai 1980), vor der Abfahrt in Richtung Chamonix bleibt noch Zeit für eine Unterhaltung zwischen Zollbeamten und Zugperonal
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z600, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·MC·TMR·
423 1200x799 Px, 19.09.2014
Dieser ältere Steuerwagen der MC war im Mai 1980 in Le Chatelard-Frontiere abgestellt
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·MC·TMR·
402 674x1024 Px, 19.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·MC·TMR·
399 625x1024 Px, 19.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·MC·TMR·
429 1200x766 Px, 19.09.2014
Im Mai 1980 steht ein BDeh 4/4 mit dem BDt 68 an der Spitze abfahrbereit im Bahnhof Martigny
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 4/4 ·MC·TMR·
413 1200x773 Px, 19.09.2014
OeBB: Regionalzüge bestehend aus dem RBe 2/4 202 ex SBB und der Ce 2/2 102 + D2 + 3 Bi ex SBB Seetal warten im März 1981 in Balsthal auf den abendlich Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Regionalzug mit Ce 2/2 102, D2 und sämtlichen zur Verfügung stehenden vier Personenwagen auf der Fahrt nach Balsthal im September 1979.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 2/2 ·OeBB·
483 2 1200x814 Px, 19.09.2014
OeBB: Ce 2/2 103 und Ce 2/2 102 in Balsthal vor passender Kulisse aufgenommen am 12. September 2014. Diese kleinen Stangenlokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h wurden in den Jahren 1944 bis 1947 in Betrieb genommen und bis in die Achtzigerjahre im Regional- und Güterverkehr eingesetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
GALERIE 3