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ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

(ID 435786)

Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges.

Durch die Weinberge oberhalb von Aigle rollt der ABFe 4/4 11 der ASD im Mai 1980 hinab

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

Horst Lüdicke 14.06.2015, 694 Aufrufe, 0 Kommentare

Leider nur bei nicht optimalen Lichverhältnissen war diese Aufnahme des Bahnhofsvorplatzes von Aigle im Mai 1980 möglich: Von links nach rechts BDeh 2/4 202 der AL, ABDe 4/4 3 und der weitgehend im

ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

Be 4/4 (statt Ge 4/4) mit dem BAM Zug 105 und BLS Re 465 017-2 in Morges.

CEV Beh 2/4 72003 und MOB BDe 4/4 3004 in Blonay.

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ABe 4/8 472 der ASD am Streckenende in Les Diablerets. Januar 2026.

ABe 4/8 472 der ASD am Streckenende in Les Diablerets. Januar 2026. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais

 72 1600x1069 Px, 10.05.2026

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026.

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais

 101 1600x1053 Px, 05.05.2026 

ABe 4/8 471 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026.

ABe 4/8 471 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026. 
Olli

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 81 1600x1102 Px, 05.05.2026

ABe 4/8 471 und 472 der ASD treffen sich im Kopfbahnhof Le Sepey. Der Bus rechts wird uns zur nächsten Bahn nach Leysin bringen. Januar 2026.

ABe 4/8 471 und 472 der ASD treffen sich im Kopfbahnhof Le Sepey. Der Bus rechts wird uns zur nächsten Bahn nach Leysin bringen. Januar 2026. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais

 80 1600x1031 Px, 05.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC"

Als Ergänzung zu Stefans Bildern des BCFe 4/4 1 der ASD: Im Mai 1980 war dieser Triebwagen noch als ABDe 4/4 1 und in anderer Farbgebung unterwegs, hier holt er einige Wagen in Les Fontaneles ab

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 erreicht Vers l'Eglise.

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 in Les Diablerets.

TPC/ASD/AOMC: Im Mai 2002 wurden die neuen Triebwagen von ASD und AOMC noch im alten TPC-Bahnhof Aigle aufgenommen.

Schneebilder der ASD sind nicht selten, doch nicht all zu oft stammen sie aus Aigle: Der ASD Regionalzug 428 in den Weinbergen oberhalb von Aigle.

JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JULI TPC/ASD: Am 5.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

Wie ganz links am Bildrand zu sehen: Nach 100 Jahren bekommt die ASD Signale.

Der ASD BDe 4/4 N° 402 ist mit seinem Bt als Regionalzug 428 oberhalb von Aigle unterwegs.

Der ASD BDe 4/4 402, damals noch in Blau, reichte aus um das Zugspaar 428/433 Aigle - Les Diablerets - Aigle zu führen.

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

ASD BDe 4/4 mit Bt zwischen Le Sépey und Les Planches auf der Fahrt Richtung Les Diablerets 18.

ASD BCFe 4/4 N° 1 und BDe 4/4 N° 2 zwischen Le Sépey und Les Planches auf der Fahrt nach Aigle.

Nach hundert Jahren bekommt die ASD nun Signale.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC"

Leider nur bei nicht optimalen Lichverhältnissen war diese Aufnahme des Bahnhofsvorplatzes von Aigle im Mai 1980 möglich: Von links nach rechts BDeh 2/4 202 der AL, ABDe 4/4 3 und der weitgehend im

Im Juli 1983 passiert ABFe 4/4 12 der ASD auf dem Weg nach Les Diablerets eine Straßenkreuzung zwischen Les Aviolats und Vers-l'Eglise

Oberhalb von Les Planches ist der inzwischen neu lackierte ABFe 4/4 2 im Juli 1983 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs

ABDe 4/4 3 wartet im Juli 1983 in Le Sepey auf die Weiterfahrt nach Les Diablerets

Im Mai 1980 treffen sich ABDe 4/4 1 und 2 der ASD auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1.

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Vaud > District d'Aigle > Ormont-Dessous

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Auf diesem Vergleichsbild sind die unterschiedlichen Fenster an den beiden Fronten des ABFe 4/4 11 der ASD gut erkennbar (Les Planches Mai 1980)

0,71 km

Ein ASD Regionalzug wartet im Bahnhof von Le Sépey auf die Abfahrt.

0,72 km

Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast.

0,78 km

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey.

1,40 km

Als Ergänzung zu Stefans Bildern des BCFe 4/4 1 der ASD: Im Mai 1980 war dieser Triebwagen noch als ABDe 4/4 1 und in anderer Farbgebung unterwegs, hier holt er einige Wagen in Les Fontaneles ab

3,84 km

BDeh 4/4 313 hält noch im Tunnel an der Endstation an.

3,84 km

Das Gegenstück zu Stefans Bild aus dem Tunnel raus.

3,85 km

Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen.

3,88 km

Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt.

3,97 km

Diesen Namen hätte ich wohl an anderer Stelle erwartet und nicht als Bahnstation im Chablais.

4,12 km

BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen.

4,43 km

Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs.

4,44 km

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert.

4,89 km

Historischer Triebwagen der Aigle–Sépey–Diablerets-Bahn (A.S.D.) BCFe 4/4 1 auf der Vanex-Brücke.

5,17 km

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle.

6,52 km

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle.

6,52 km

Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken.

6,82 km

BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle.

7,21 km

Perú > Arequipa > Islay > Islay

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