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Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs.

(ID 435753)

Durch die Weinberge oberhalb von Aigle rollt der ABFe 4/4 11 der ASD im Mai 1980 hinab

Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 · BCZe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs. Leider wusste ich nicht, dass er einen Beiwagen mit sich führte, sonst hätte ich eine andere Fotostelle gewählt.

Der ABFe 4/4 2 der ASD war im Juli 1983 in einer abweichenden Farbgebung - hier bei Les Diablerets - unterwegs. Leider wusste ich nicht, dass er einen Beiwagen mit sich führte, sonst hätte ich eine andere Fotostelle gewählt.

Horst Lüdicke 14.06.2015, 715 Aufrufe, 2 Kommentare

Als Ergänzung zu Stefans Bildern des BCFe 4/4 1 der ASD: Im Mai 1980 war dieser Triebwagen noch als ABDe 4/4 1 und in anderer Farbgebung unterwegs, hier holt er einige Wagen in Les Fontaneles ab

Leider nur bei nicht optimalen Lichverhältnissen war diese Aufnahme des Bahnhofsvorplatzes von Aigle im Mai 1980 möglich: Von links nach rechts BDeh 2/4 202 der AL, ABDe 4/4 3 und der weitgehend im

ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 14.06.2015 18:43

Auch so, Horst, ein wunderschönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.06.2015 13:05

Vielen Dank Stefan. 1983 hatte die ASD bei einem Bestand von fünf Tw drei unterschiedliche Lackierungen, 1980 war der ABFe 4/4 2 übrigens noch in der Ursprungslackierung unterwegs: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~124-aigle-le-spey-les-diablerets/340971/abfe-44-2-der-asd-im.html.
Gruß Horst

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026.

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais

 25 1600x1053 Px, 05.05.2026 

ABe 4/8 471 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026.

ABe 4/8 471 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026. 
Olli

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 22 1600x1102 Px, 05.05.2026

ABe 4/8 471 und 472 der ASD treffen sich im Kopfbahnhof Le Sepey. Der Bus rechts wird uns zur nächsten Bahn nach Leysin bringen. Januar 2026.

ABe 4/8 471 und 472 der ASD treffen sich im Kopfbahnhof Le Sepey. Der Bus rechts wird uns zur nächsten Bahn nach Leysin bringen. Januar 2026. 
Olli

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 23 1600x1031 Px, 05.05.2026

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026.

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey. Januar 2026. 
Olli

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 26 1600x1163 Px, 05.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD > TPC"

Als Ergänzung zu Stefans Bildern des BCFe 4/4 1 der ASD: Im Mai 1980 war dieser Triebwagen noch als ABDe 4/4 1 und in anderer Farbgebung unterwegs, hier holt er einige Wagen in Les Fontaneles ab

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 erreicht Vers l'Eglise.

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 in Les Diablerets.

TPC/ASD/AOMC: Im Mai 2002 wurden die neuen Triebwagen von ASD und AOMC noch im alten TPC-Bahnhof Aigle aufgenommen.

Schneebilder der ASD sind nicht selten, doch nicht all zu oft stammen sie aus Aigle: Der ASD Regionalzug 428 in den Weinbergen oberhalb von Aigle.

JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JULI TPC/ASD: Am 5.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

Wie ganz links am Bildrand zu sehen: Nach 100 Jahren bekommt die ASD Signale.

Der ASD BDe 4/4 N° 402 ist mit seinem Bt als Regionalzug 428 oberhalb von Aigle unterwegs.

Der ASD BDe 4/4 402, damals noch in Blau, reichte aus um das Zugspaar 428/433 Aigle - Les Diablerets - Aigle zu führen.

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

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Der ASD BCFe 4/4 N° 1 erreicht Vers l'Eglise.

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 in Les Diablerets.

TPC/ASD/AOMC: Im Mai 2002 wurden die neuen Triebwagen von ASD und AOMC noch im alten TPC-Bahnhof Aigle aufgenommen.

Schneebilder der ASD sind nicht selten, doch nicht all zu oft stammen sie aus Aigle: Der ASD Regionalzug 428 in den Weinbergen oberhalb von Aigle.

JAHRESRUECKBLICK 2014 von Walter Ruetsch JULI TPC/ASD: Am 5.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

ASD-Triebwagen mit zwei Gesichtern : Mehrere Jahre stand der ABDe 4/4 11 (1913) mit zwei verschiedenen Stirnfronten im Einsatz, was von den Passagieren kaum wahrgenommen wurde.

Wie ganz links am Bildrand zu sehen: Nach 100 Jahren bekommt die ASD Signale.

Der ASD BDe 4/4 N° 402 ist mit seinem Bt als Regionalzug 428 oberhalb von Aigle unterwegs.

Der ASD BDe 4/4 402, damals noch in Blau, reichte aus um das Zugspaar 428/433 Aigle - Les Diablerets - Aigle zu führen.

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Da Ende August zwei ASD BDe 4/4 unplanmässig aneinander gerieten und einen längeren Werkstattaufenthalt benötigten, reichten die verbleiben zwei BDE 4/4 für die drei

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

Restaurierter ASD BCFe 4/4 N° 1 bei Vers l'Eglise.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Vaud > District d'Aigle > Ormont-Dessus

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,32 km

ABe 4/8 472 der ASD am Streckenende in Les Diablerets.

6,85 km

Der Triebwagen BDeh 4/4 82 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1977 an die BVB geliefert und ist wartet am Col de Bretaye mit zwei (Ultraleicht-) Wagen auf die Talfahrt.

7,12 km

BDeh 4/4 83 auf Bergfahrt mit zwei Wagen.

7,26 km

Der Triebwagen BDeh 4/4 81 wurde von SWP/SLM/SAAS im Jahr 1976 an die BVB geliefert und ist hier mit zwei (Ultraleicht-) Wagen bergwärts unterwegs.

7,26 km

Die Lokomotive HGe 4/4 32 'Villars' wurde 1964 von SIG und MFO an die BVB geliefert.

7,33 km

ABFe 4/4 12 der ASD ist im Juli 1983 bei Les Planches in Richtung Les Diablerets unterwegs

7,34 km

Auf diesem Vergleichsbild sind die unterschiedlichen Fenster an den beiden Fronten des ABFe 4/4 11 der ASD gut erkennbar (Les Planches Mai 1980)

7,51 km

Ein Blick auf den alten Bahnhof von Le Sépey; links im Bild eine Tafel, welche alle Zugskreuzungen im Bahnhof zusammenfast.

7,56 km

Ein ASD Regionalzug wartet im Bahnhof von Le Sépey auf die Abfahrt.

7,61 km

ABe 4/8 472 der ASD im Kopfbahnhof Le Sepey.

8,13 km

Als Ergänzung zu Stefans Bildern des BCFe 4/4 1 der ASD: Im Mai 1980 war dieser Triebwagen noch als ABDe 4/4 1 und in anderer Farbgebung unterwegs, hier holt er einige Wagen in Les Fontaneles ab

9,64 km

Das äusserst repränsentative Empfangsgebäude von Villar-sur-Ollon braucht sich nicht einmal vor dem Palace Hotel zu verstecken.

11,03 km

Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen.

11,08 km

BDeh 4/4 313 hält noch im Tunnel an der Endstation an.

11,11 km

Diesen Namen hätte ich wohl an anderer Stelle erwartet und nicht als Bahnstation im Chablais.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Vaud > District d'Aigle > Ormont-Dessus

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