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Bilder von Stefan Wohlfahrt

7669 Bilder
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn verlässt mit ihrem Güterzug 10573 Blonay in Richtung Chamby und konnte kurz nach der Abfahrt auf der Strecke fotografiert werden.

13. September 2025
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn verlässt mit ihrem Güterzug 10573 Blonay in Richtung Chamby und konnte kurz nach der Abfahrt auf der Strecke fotografiert werden. 13. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg in Richtung Montreux. 

14. Sept. 2026
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg in Richtung Montreux. 14. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost. 

14. Sept. 2026
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost. 14. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg von Monterux nach Interlaken West. 

14. Sept. 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihre GoldenPass Express bei Chamby auf dem Weg von Monterux nach Interlaken West. 14. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 erreicht mit ihrem GoldenPass Express den Bahnhof von Zweisimmen und fährt über die Spurwechselanlage, hier werden die Wagen auf Normalspur umgespurt. 

17. Okt. 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 erreicht mit ihrem GoldenPass Express den Bahnhof von Zweisimmen und fährt über die Spurwechselanlage, hier werden die Wagen auf Normalspur umgespurt. 17. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 mit ihrem Hinweis aufs 125 Jahre Jubiläum hat ihren GoldenPass Express von Monteux nach Zweisimmen gebracht und wird nun für die Weiterfahrt des GEX von einer BLS Re 465 abgelösst. Die Ge 4/4 8002 rangiert deshalb auf ein Abstellgeleis in Zweisimmen, welches eingens zu deisem Zweck angelegt wurde.

17. Oktober 2026
Die MOB Ge 4/4 mit ihrem Hinweis aufs 125 Jahre Jubiläum hat ihren GoldenPass Express von Monteux nach Zweisimmen gebracht und wird nun für die Weiterfahrt des GEX von einer BLS Re 465 abgelösst. Die Ge 4/4 8002 rangiert deshalb auf ein Abstellgeleis in Zweisimmen, welches eingens zu deisem Zweck angelegt wurde. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - und gleich das erste Bild zeit die Erfüllung langjähreigen MOB Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. 17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - und gleich das erste Bild zeit die Erfüllung langjähreigen MOB Träume - die Direktverbindung Montreux - Interlaken! Rechts im Bild der FZe 6/6 2002 welcher 1931 bestellt und 1932 mitten in der Wirtschaftskrise eigentlich zu spät kam, aber doch für die Philosophie der MOB steht: Anders als die andern! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge die MOB wieder mit der alten, erfahrenen Zuverlässigkeit punkten die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die  Tochtergesellschaften  vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige, wobei ich aus Zeitgründen  nur  in Zweisimmen sein konnte. Im Bild der MOB FZe 6/6 2002 Triebwagen der Blonay Chamby Bahn, der mit seinem Jubiläumszug auf  die Abfahrt nach der Lenk wartet.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die "Tochtergesellschaften" vertritt. In Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby bot die MOB ein attraktives Jubiläumsprogramm an, von welchem ich hier gerne einige Bilder zeige, wobei ich aus Zeitgründen "nur" in Zweisimmen sein konnte. Im Bild der MOB FZe 6/6 2002 Triebwagen der Blonay Chamby Bahn, der mit seinem Jubiläumszug auf die Abfahrt nach der Lenk wartet. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision-

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision- 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision-

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - DER MOB Triebwagen -> der ABDe 8/8! Und der durfte natürlich nicht für das Jubiläum fehlen. Zur Zeit ist es so, dass der einige Zeit in der Lenk abgestellte ABDe 8/8 4001 SUISSE zwar noch fahrtüchtig ist, aber leider keine Reisenden mehr befördern darf. Aus der Nähe betrachtet (und auf dem Bild nicht zu sehen) bedarf der wunderschöne Triebwagen schon einer grundlegenden Revision- 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - zurecht  eingeladen  war auch der herrlich von der Blonay Chamby renovierte MOB BCFe 4/4 N° 11 (Eigentum der B-C) , der hier Zweisimmen in Richtung Lenk verlässt. 

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - zurecht "eingeladen" war auch der herrlich von der Blonay Chamby renovierte MOB BCFe 4/4 N° 11 (Eigentum der B-C) , der hier Zweisimmen in Richtung Lenk verlässt. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die  Tochtergesellschaften  vertritt.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - dafür steht der FZe 6/6 2002 mit seinem MOB Zug, mit dem roten CEV Wagen, der symbolisch die "Tochtergesellschaften" vertritt. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB - zurecht  eingeladen  war auch der herrlich von der Blonay Chamby renovierte MOB BCFe 4/4 N° 11 (Eigentum der B-C) , der hier kontrasteich in Zweisimmen neben der BLS Re 465 009 mit dem GoldenPass Expres Monteux Zweisimmen zu sehen ist. 

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB - zurecht "eingeladen" war auch der herrlich von der Blonay Chamby renovierte MOB BCFe 4/4 N° 11 (Eigentum der B-C) , der hier kontrasteich in Zweisimmen neben der BLS Re 465 009 mit dem GoldenPass Expres Monteux Zweisimmen zu sehen ist. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne stehen zwei SBB Flirts RABe 523 und zeigen kleine, interessante Unterschiede: Während der SBB RABe 523 026 sich in der traditionellen Farbgebung zeigt, ziert den SBB RABe 523 017 eine neuen Lackierung, welche durch das SBB Zeichen und die Nummer auf der Front auffällt. 

29. Okt. 2026
In Lausanne stehen zwei SBB Flirts RABe 523 und zeigen kleine, interessante Unterschiede: Während der SBB RABe 523 026 sich in der traditionellen Farbgebung zeigt, ziert den SBB RABe 523 017 eine neuen Lackierung, welche durch das SBB Zeichen und die Nummer auf der Front auffällt. 29. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick in die MOB-Werkstätten in Chernex: Hier ist – wenn auch etwas verdeckt – die MOB GDe 4/4 6005 zu sehen, die inzwischen mit einer automatischen Kupplung ausgestattet wurde; auf der rechten Seite des Bildes befindet sich der neue, batteriebetriebene ZAGRO E-MAXI, der bei Rangierarbeiten im Bereich der MOB-Werkstatt in Chernex zum Einsatz kommt. 20. Februar 2026
Ein Blick in die MOB-Werkstätten in Chernex: Hier ist – wenn auch etwas verdeckt – die MOB GDe 4/4 6005 zu sehen, die inzwischen mit einer automatischen Kupplung ausgestattet wurde; auf der rechten Seite des Bildes befindet sich der neue, batteriebetriebene ZAGRO E-MAXI, der bei Rangierarbeiten im Bereich der MOB-Werkstatt in Chernex zum Einsatz kommt. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 511 sind als RE 33 beim Château de Chillon (welches sich jenseits des rechten Bildrands befindet) auf dem Weg nach Annemasse. 

4. Feb. 2026
Zwei SBB RABe 511 sind als RE 33 beim Château de Chillon (welches sich jenseits des rechten Bildrands befindet) auf dem Weg nach Annemasse. 4. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrplanwechsel werden die R1 und R2 (Grandson-Bex) wochentags (MO-FR) praktisch ausschliesslich, die RE 33 (Annemasse - Martigny) grösstenteils mit SBB RABe 512 gefahren. 
Im Bild ein SBB RABe 512 auf dem Weg in Richtung Aigle beim Château de Chillon bzw. bei der Haltestelle Veytaux-Chillon.

4. Februar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel werden die R1 und R2 (Grandson-Bex) wochentags (MO-FR) praktisch ausschliesslich, die RE 33 (Annemasse - Martigny) grösstenteils mit SBB RABe 512 gefahren. Im Bild ein SBB RABe 512 auf dem Weg in Richtung Aigle beim Château de Chillon bzw. bei der Haltestelle Veytaux-Chillon. 4. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu Ollis  Glaskastenlok  G 3/3 2 der RDB:  Die  Régional des Brensts (RdB) / CMN G 3/3 N° 1 LE DOUBS der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay.  

Analogbild vom August 1985
Als Ergänzung zu Ollis "Glaskastenlok" G 3/3 2 der RDB: Die Régional des Brensts (RdB) / CMN G 3/3 N° 1 LE DOUBS der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. Analogbild vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

In Aigle kurz nach der neu gestalteten Haltestelle Aigle Marché ist der TPC ABe 4/8 473 aus R 71 nach Les Diablerets.

9. Februar 2026
In Aigle kurz nach der neu gestalteten Haltestelle Aigle Marché ist der TPC ABe 4/8 473 aus R 71 nach Les Diablerets. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Obwohl seit der Inbetriebnahme auch für die ASD zugelassen sieht man die TPC GTW Beh 2/6 auf der ASD ziemlich selten. Das Bild zeigt den Beh 2/6 542 in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

9. Februar 2026
Obwohl seit der Inbetriebnahme auch für die ASD zugelassen sieht man die TPC GTW Beh 2/6 auf der ASD ziemlich selten. Das Bild zeigt den Beh 2/6 542 in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Obwohl seit der Inbetriebnahme auch für die ASD zugelassen sieht man die TPC GTW Beh 2/6 auf der ASD ziemlich selten. Das Bild zeigt den Beh 2/6 542 in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

9. Februar 2026
Obwohl seit der Inbetriebnahme auch für die ASD zugelassen sieht man die TPC GTW Beh 2/6 auf der ASD ziemlich selten. Das Bild zeigt den Beh 2/6 542 in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In der Altstadt von Aigle geht es immer wieder eng zu: der TPC A-L BDeh 4/4 312 ist mit ihrem Regionalzug nach Leysin unterwegs. 

9. Feb. 2026
In der Altstadt von Aigle geht es immer wieder eng zu: der TPC A-L BDeh 4/4 312 ist mit ihrem Regionalzug nach Leysin unterwegs. 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Kein  schönes  Bild aber die einzige Möglichkeit die Ge 4/4 8004 (im Hintergrund) und die Ge 4/4 8002 auf dem gleichen Bild zu sehen. 
Das Bild entstand in Chamby beim Umsteigen von Zweisimmen nach Blonay. 

17. Okt. 2026
Kein "schönes" Bild aber die einzige Möglichkeit die Ge 4/4 8004 (im Hintergrund) und die Ge 4/4 8002 auf dem gleichen Bild zu sehen. Das Bild entstand in Chamby beim Umsteigen von Zweisimmen nach Blonay. 17. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002  125 Jahre MOB  ist in Chamby mit ihrel GEX Interlaken Ost - Montreux unterwegs und verlässt nach einem kurzen Distanzhalt den Bahnhof. 

17. Okt. 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 "125 Jahre MOB" ist in Chamby mit ihrel GEX Interlaken Ost - Montreux unterwegs und verlässt nach einem kurzen Distanzhalt den Bahnhof. 17. Okt. 2026
Stefan Wohlfahrt