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Während im 787 müM gelegenen Le Day eitel Sonnenschien herrschte, lag das 1008 müM gelegene Le Pont im Vallée de Joux in dichtem Nebel, die Ursache liegt wohl in der Muldenlage und den beiden Seen des Vallée des Joux.
Das Bild zeigt den in Le Pont ausfahrenden Travis RBDe 560 385-7 ((RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7CH-TVYS) als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus.

28. August 2018
Während im 787 müM gelegenen Le Day eitel Sonnenschien herrschte, lag das 1008 müM gelegene Le Pont im Vallée de Joux in dichtem Nebel, die Ursache liegt wohl in der Muldenlage und den beiden Seen des Vallée des Joux. Das Bild zeigt den in Le Pont ausfahrenden Travis RBDe 560 385-7 ((RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7CH-TVYS) als Regionalzug 6011 Vallorbe - Le Brassus. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein Stunde später, bei Kilometer 10.223 drückte die Sonne bereits beträchtlich und der Nebel löste sich auf, als der TRAVYS Regionalzug 6013 das Vallée de Joux erreicht.
28. August 2018
Ein Stunde später, bei Kilometer 10.223 drückte die Sonne bereits beträchtlich und der Nebel löste sich auf, als der TRAVYS Regionalzug 6013 das Vallée de Joux erreicht. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Travis Regionalzug 6013 von Vallorbe nach Le Barassus unterwegs bei Kilometr 10.223 kurz vor Le Pont.
28. August 2018
Der Travis Regionalzug 6013 von Vallorbe nach Le Barassus unterwegs bei Kilometr 10.223 kurz vor Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Hier handelt es sich, soweit erkennbar um die SBB CARGO Re 620 032-3, welche mit einem Güterzug in Vufflens la Ville Richtung Yverdon fährt.
29. August 2018
Hier handelt es sich, soweit erkennbar um die SBB CARGO Re 620 032-3, welche mit einem Güterzug in Vufflens la Ville Richtung Yverdon fährt. 29. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Von dieser Strecke von Les Hôpitaux-Neufs in Richtung Pontarlier (früher einmal Teil der Direktverbindung Vallorbe - Pontarlier) sind bisher 7,5 km mit viel Sorgfalt wiederhergestellt worden. Fast das gesamte Rollmaterial ist schweizerischen Ursprungs. Hier die Lok 5, ehemals Alusuisse in Chippis. Dahinter aus SBB- Sputnik  hergestellte Personenwagen und ein ehemaliger F2 Gepäckwagen. Aufnahme in Les Hôpitaux-Neufs, 11.August 2018
Von dieser Strecke von Les Hôpitaux-Neufs in Richtung Pontarlier (früher einmal Teil der Direktverbindung Vallorbe - Pontarlier) sind bisher 7,5 km mit viel Sorgfalt wiederhergestellt worden. Fast das gesamte Rollmaterial ist schweizerischen Ursprungs. Hier die Lok 5, ehemals Alusuisse in Chippis. Dahinter aus SBB-"Sputnik" hergestellte Personenwagen und ein ehemaliger F2 Gepäckwagen. Aufnahme in Les Hôpitaux-Neufs, 11.August 2018
Peter Ackermann

Man kann sich ausmalen, dass hier jahrelang Menschen gemütlich wohnten, nachdem die Bahn längst verschwunden war. Und jetzt ist sie wieder da... 11.August 2018
Man kann sich ausmalen, dass hier jahrelang Menschen gemütlich wohnten, nachdem die Bahn längst verschwunden war. Und jetzt ist sie wieder da... 11.August 2018
Peter Ackermann

Nach Ueberquerung des Passes geht es nun sehr steil hinab Richtung Pontarlier. Es gab einmal eine Zeit, da fuhren die internationalen Züge von Lausanne nach Paris hier durch. 11.August 2018
Nach Ueberquerung des Passes geht es nun sehr steil hinab Richtung Pontarlier. Es gab einmal eine Zeit, da fuhren die internationalen Züge von Lausanne nach Paris hier durch. 11.August 2018
Peter Ackermann

Typische Landschaft auf der Ostseite des Passes. Aus einem Zug im Aufstieg Richtung Les Hôpitaux-Neufs. 11.August 2018
Typische Landschaft auf der Ostseite des Passes. Aus einem Zug im Aufstieg Richtung Les Hôpitaux-Neufs. 11.August 2018
Peter Ackermann

Ein Zug des Coni'fer mit seinen ex-SBB  Sputnik -Wagen. Der hinterste Wagen ist für den Transport von gehbehinderten Personen hergerichtet. Les Hôpitaux-Neufs, 11.August 2018
Ein Zug des Coni'fer mit seinen ex-SBB "Sputnik"-Wagen. Der hinterste Wagen ist für den Transport von gehbehinderten Personen hergerichtet. Les Hôpitaux-Neufs, 11.August 2018
Peter Ackermann

Hier steht noch ein unrestaurierter  Sputnik  entlang der Strecke. Nr. 60 85 99-29 392. 11.August 2018
Hier steht noch ein unrestaurierter "Sputnik" entlang der Strecke. Nr. 60 85 99-29 392. 11.August 2018
Peter Ackermann

Frisch restauriert steht die ehemalige deutsche Lok 52 8163 in dieser unerhört friedlichen Jura-Landschaft. 11.August 2018
Frisch restauriert steht die ehemalige deutsche Lok 52 8163 in dieser unerhört friedlichen Jura-Landschaft. 11.August 2018
Peter Ackermann

Auch die SNCF Diesellok 6650 gehört zum Bestand dieser Museumsbahn. 11.August 2018
Auch die SNCF Diesellok 6650 gehört zum Bestand dieser Museumsbahn. 11.August 2018
Peter Ackermann

Der CIWL Speisewagen 4229 wird für Sonderfahrten regelmässig eingesetzt. 11.August 2018
Der CIWL Speisewagen 4229 wird für Sonderfahrten regelmässig eingesetzt. 11.August 2018
Peter Ackermann

Unscheinbar und doch historisch sind diese beiden ex-SBB K2 Güterwagen. Links davon ein einstiger EBT-Personenwagen. 11.August 2018
Unscheinbar und doch historisch sind diese beiden ex-SBB K2 Güterwagen. Links davon ein einstiger EBT-Personenwagen. 11.August 2018
Peter Ackermann

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont.
28. August 2018
Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont. 
28. August 2018
Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont. 28. August 2018
Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont. 28. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72  Astro Pléiades  mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72 "Astro Pléiades" mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72  Astro Pléiades  mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Zu meiner Überraschung kam kurz nach dem ABeh 2/6 der CEV Beh 2/6 N° 72 "Astro Pléiades" mit dem KK 502 für die Müllentsorgung den Berg hochgefahren und ich konnte ihn hier bei der Einfahrt Les Pléiades fotografieren. 27. August 2018
Stefan Wohlfahrt

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