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Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973

(ID 666074)

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 am Guisan Platz; Einmündung in die Strasse Richtung Wankdorf Station und Ittigen.

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit Triebwagen 41.

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973

Peter Ackermann 26.07.2019, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit zwei Tramzügen und dem VBW Steuerwagen BDt 82, 1.Mai 1965

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit Triebwagen 41.

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Triebwagen 36 am Guisan Platz; Einmündung in die Strasse Richtung Wankdorf Station und Ittigen.

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Der Wankdorfplatz früher an der jetzt stillgelegten Strecke Stadion - Eyfeld - Ittigen.

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Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

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Combino 666 vor dem Amt für Migration in Wabern.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Wagen 13 wird - von Worblaufen kommend - von SZB Xe4/4 36 rückwärts nach Ittigen gestossen.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Spitzkehre in Ittigen zieht jetzt SZB Xe4/4 den Wagen 13 die heute nicht mehr existierende Rampe ins Eyfeld und zum Stadion hinauf.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen im Aufstieg zum Stadion Wankdorf.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Hinauf geht's über die alte VBW-Strecke, die heute nicht mehr existiert.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: fast oben im Eyfeld.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Ankunft im Stadion Wankdorf fährt der SZB Xe4/4 stadtwärts davon, um für die Rückfahrt nach Worblaufen aufs richtige Gleis zu

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nachdem der Xe4/4 den neuen Wagen hat stehen lassen, wird er vom Berner Tram 104 in die damaligen Abstellgleise des Stadion Wankdorf geschoben.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Jetzt wird der Pantograph montiert.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen 13 fast startbereit.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Die vielen Arbeiter sind um den neuen Wagen versammelt.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Standardwagen 104 fährt voraus, und der neue Wagen 13 kommt mit eigener Kraft hinterher.

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Langsam geht's jetzt ins Depot Eigerplatz, Standardwagen 104 ein paar Schritte voraus.

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