50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das Viadukt über die Baye de Clarens ist eine einem dermassen schlechten Zustand, dass es neu gebaut werden muss und die bestehende Anlage nicht in Doppeltraktion befahren werden darf. Somit verabschiedet sich unsere Vorspannlok, die RhB Gastlok Ge 4/4 182, kurz vor der Brücke und fuhr in Alleinfahrt nach Vers-chez-Robert.
9. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das Viadukt über die Baye de Clarens ist eine einem dermassen schlechten Zustand, dass es neu gebaut werden muss und die bestehende Anlage nicht in Doppeltraktion befahren werden darf. Somit verabschiedet sich unsere Vorspannlok, die RhB Gastlok Ge 4/4 182, kurz vor der Brücke und fuhr in Alleinfahrt nach Vers-chez-Robert.
9. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Beim Bernina Festival gab es nach vielen Jahrzeinten nicht nur eine "Wiedersehen" der Bernina Bahn (BB) Ge 4/4 81 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) mit dem Bernina Krokodil, sondern auch mit dem Ge 2/2 161 "Asnin" (Eselchen) auch wenn dies Lichttechnisch nicht ganz so ideal war.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die BB Ge 4/4 81 ist mit ihrem Zug aus Blonayin Chaulin eingetroffen. Im Hintergrund steht der FZe 6/6 der MOB und die RhB Gastlok Ge 4/4 182.
9. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die BB Ge 4/4 81 ist mit ihrem Zug aus Blonayin Chaulin eingetroffen. Im Hintergrund steht der FZe 6/6 der MOB und die RhB Gastlok Ge 4/4 182. 9. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Der erste Zug des Mega Bernina Festivals wartet in Chamby auf die Weiterfahrt nach Montreux.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Unter dem Titel "Aligenment" fand in Chaulin eine Aufstellung der Bernina Fahrzeuge statt. Von links nach rechts: Die Rhb Ge 2/2 161 Asnin (Eselchen), der Rhb Bernina ABe 4/4 N° 35, die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) mit dem Revisionsdatum 7.9.18, das Bernina Krokodil Ge 4/4 182 und die Dampfschneeschlauder Xrot D 9214 (bzw. 1052)
8. September 2018 Stefan Wohlfahrt
Noch sind die MOB ABDe 8/8 hin und wieder im Regionalzugverkehr Montreux-Chernex/Les Avants anzutreffen, wie hier der MOB ABDe 8/8 4004 Fribourg beim Halt in Châtelard.
8. August 2018 Stefan Wohlfahrt
Als Leeermaterialzug auf der Fahrt nach Montreux muss der MOB BDe 8/8 4004 Fribourg in Fontanivent kurz auf die Streckenfreigabe (Blockdistanz) warten.
21. August 2018 Stefan Wohlfahrt
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Lyss im Rahmen des "Dampftags Lyss 2018" und bietet sich für Führerstandsfahrten an.
11. Juni 2018 Stefan Wohlfahrt
Nur das unvermeidliche Graffiti verrät, dass dieses Bild nicht von einer Modellbahn stammt; schön herausgeputzt zeigt sich der "Bahnhof" von Rümlingen und die SBB Re 460 097-9 mit ihrem via Läufelfingen umgeleiteten IC 10972 (Sommerfahrplan 2018). Obwohl seit 1858 in Rümlingen Züge durchfahren, bekam der Ort erst nach Eröffnung der NBS via Basistunnel ab 1916 seinen Bahnhof und somit Züge die hier halten. 7. August 2018 Stefan Wohlfahrt
Sommerfahrplan 2018: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 von Milano nach Basel bzw. Frankfurt auf dem 128 Meter langen Rümlinger Viadukt. 7. August 2018 Stefan Wohlfahrt
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