Es gibt Bahnhöfe, die haben mehrere Gleise und einen Bahnsteig, aber wohl kaum vile Bahnhöfe, die EIN Gleis haben und ZWEI Bahnsteige, wie hier in Château D'Hauteville. Ich habe bisher nicht eruieren können, ob der (im Bild) rechte Bahnsteig den linken ablösen wird, ober ob künftig beide Bahnsteige in Betrieb sein werden.
28. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 erreicht als Blonay-Chamby Bahn Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey den Bahnhof von Blonay.
28. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren.
29. Mai 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Cahmby G 2x 2/2 105 und der CEV Gk 38 in Chaulin, zwei Fahrzeuge, die mir seit der Ankunft vor vielen Jahren in der Region vertraut sind.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Chaulin, rechts im Bild die selbstfahrende Bernina Bahn Dampfschneeschleuder Xrot d 1056.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon wird in Jouxtens-Mézery von eine RBe 4/8 gekreuzt, was die Gelegenheit bietet, die beiden verschiedenen Gesichter der beiden Stadler Züge zu vergleichen.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery.
22. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein "Traitement" in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft "zerlegt" werden.
18. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können.
18. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit ihrem Reisezug von Blonay bei Kilometer 8.7 (von Vevey gerechnet) Chamby, wo rechts im Bild ansatzweise zu erkenne Anschluss an die MOB Strecke Montreux Zweisimmen besteht.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Chamby, im Hintergrund das MOB Empfangsgebäude und im Vordergrund der "neuen" Blonay-Chamby Bahnhof. Des weitern ist im Hintergrund der RhB ABe 4/4 35 zu erkennen.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
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