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LA DER 2020 du Blonay-Chamby / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem Winterschlaf (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB Kaiserwagen C3 N° 6 (Baujahr 1901) unterwegs von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert. 24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) unterwegs von Blonay nach Chaulin bei Vers-Chez-Robert. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2020 | La DER 2020 (Saison Abschluss 2020)

222 1200x806 Px, 11.11.2020

LA DER 2020 du Blonay-Chamby / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem Winterschlaf (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) verlässt mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB Kaiserwagen C3 N° 6 (Baujahr 1901) Blonay in Richtung Chamby. 24. Okt. 2020
"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) verlässt mit dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) und dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) Blonay in Richtung Chamby. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2020 | La DER 2020 (Saison Abschluss 2020)

246 1200x873 Px, 10.11.2020

Am Fahrleitungsmast N° 63 im Wals oberhalb von Blonay verkünden Neigungsanzeiger das Ende der 1538 Meter langen 50 Promille Rampe von Blonay her. 24. Okt. 2020
Am Fahrleitungsmast N° 63 im Wals oberhalb von Blonay verkünden Neigungsanzeiger das Ende der 1538 Meter langen 50 Promille Rampe von Blonay her. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges

262 949x1200 Px, 10.11.2020

Im Flachland ist es neblig, doch die Wengeralpbahn fährt in die Sonne. Oberhalb Wengen, Zug mit den beiden Panorama-Triebwagen 147 und 148 und dem Gelenksteuerwagen 254. 7.November 2020
Im Flachland ist es neblig, doch die Wengeralpbahn fährt in die Sonne. Oberhalb Wengen, Zug mit den beiden Panorama-Triebwagen 147 und 148 und dem Gelenksteuerwagen 254. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

213 1200x874 Px, 09.11.2020

Panorama-Triebwagen 141 wirbt für COOP; hier fährt er von Wengen ins Tal. Gut sichtbar ist das einstige Bahnbett der direkten, steilen Strecke Wengen-Lauterbrunnen, die 2009 abgebrochen wurde. Auf dem Rest der alten Strecke unterhalb Wengen ist Triebwagen 110 mit seinem Steuerwagen 272 abgestellt. 7.November 2020
Panorama-Triebwagen 141 wirbt für COOP; hier fährt er von Wengen ins Tal. Gut sichtbar ist das einstige Bahnbett der direkten, steilen Strecke Wengen-Lauterbrunnen, die 2009 abgebrochen wurde. Auf dem Rest der alten Strecke unterhalb Wengen ist Triebwagen 110 mit seinem Steuerwagen 272 abgestellt. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

210 1200x867 Px, 09.11.2020

Der Panorama-Triebwagen 148 oberhalb Wengen; der grüne Bereich seines Anstrichs ist erheblich beschädigt. 7.November 2020
Der Panorama-Triebwagen 148 oberhalb Wengen; der grüne Bereich seines Anstrichs ist erheblich beschädigt. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·WAB·

217 1200x834 Px, 09.11.2020

Durch Zufügung eines Gelenksteuerwagens an zwei dreiteilige Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn ist jetzt ein riesig langer 8-Wagenzug entstanden. Blick zurück aus dem Steuerwagen BDt 254 auf die beiden Pano-Triebwagen 147 und 148 unterhalb Wengen. 7.November 2020
Durch Zufügung eines Gelenksteuerwagens an zwei dreiteilige Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn ist jetzt ein riesig langer 8-Wagenzug entstanden. Blick zurück aus dem Steuerwagen BDt 254 auf die beiden Pano-Triebwagen 147 und 148 unterhalb Wengen. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

222 1200x800 Px, 08.11.2020

Für die Bildung der langen Züge wurde ein weiterer Steuerwagen BDt 254 (mit Gepäckabteil) beschafft. Hier oberhalb Wengen. 7.November 2020
Für die Bildung der langen Züge wurde ein weiterer Steuerwagen BDt 254 (mit Gepäckabteil) beschafft. Hier oberhalb Wengen. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

271 1200x845 Px, 08.11.2020

Für die Bildung von langen 8-Wagenzügen können die 3 neueren Gelenksteuerwagen 251-253 verwendet werden; 253 ist zum BDt umgebaut worden. Hier kommt BDt 253 in der Kreuzungsstation zwischen Lauterbrunnen und Wengen entgegen. 7.November 2020
Für die Bildung von langen 8-Wagenzügen können die 3 neueren Gelenksteuerwagen 251-253 verwendet werden; 253 ist zum BDt umgebaut worden. Hier kommt BDt 253 in der Kreuzungsstation zwischen Lauterbrunnen und Wengen entgegen. 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

193 1200x827 Px, 08.11.2020

Der neue Steuerwagen BDt 254 in herbstlicher Atmosphäre mit etwas Schnee auf den Bergspitzen. Wengen, 7.November 2020
Der neue Steuerwagen BDt 254 in herbstlicher Atmosphäre mit etwas Schnee auf den Bergspitzen. Wengen, 7.November 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB

220 1200x835 Px, 08.11.2020

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Rückfahrt nach Sembrancher. 5. November 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Rückfahrt nach Sembrancher. 5. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 133 Martigny – Sembrancher – Orsières MO > TMR, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM)

230 1200x806 Px, 08.11.2020

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Rückfahrt nach Sembrancher. Schienbar zu Schulungzwekcen ist dahinter ein weiter Region Alpes RABe 525 im Einsatz. 5. November 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Rückfahrt nach Sembrancher. Schienbar zu Schulungzwekcen ist dahinter ein weiter Region Alpes RABe 525 im Einsatz. 5. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 133 Martigny – Sembrancher – Orsières MO > TMR, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM)

230 1200x833 Px, 08.11.2020

Zum Vergleich mit der Lok 29: Die Lok 24 aus dem Jahre 1914 in Lauterbrunnen, 1.September 2007.
Zum Vergleich mit der Lok 29: Die Lok 24 aus dem Jahre 1914 in Lauterbrunnen, 1.September 2007.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen

262 1200x764 Px, 07.11.2020

Nach den schönen Bildern von Stefan von der kleinen BOB-Lok 29 auf der Blonay-Chamby Museumsbahn seien noch einige Szenen aus der Aktiv-Zeit dieser Lok aufgeladen. Hier im Jahre 1961 in Grindelwald, noch mit Steckkupplung und silbergrauem Anstrich. Die Lok fiel durch das erhöhte Mittelfenster im Führerstand auf. Lok 29 war eine nachgelieferte Lok aus dem Jahre 1926.
Nach den schönen Bildern von Stefan von der kleinen BOB-Lok 29 auf der Blonay-Chamby Museumsbahn seien noch einige Szenen aus der Aktiv-Zeit dieser Lok aufgeladen. Hier im Jahre 1961 in Grindelwald, noch mit Steckkupplung und silbergrauem Anstrich. Die Lok fiel durch das erhöhte Mittelfenster im Führerstand auf. Lok 29 war eine nachgelieferte Lok aus dem Jahre 1926.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB

254 1200x848 Px, 06.11.2020

Im Jahre 1963 ist die Lok 29 immernoch silbergrau, hat aber die automatische Kupplung. Da die 29 auch über eine Heizkupplung Typ SBB verfügte, war sie immer demselben Nachmittagszug ab Grindelwald zugeteilt, der einen SBB-Brünig Wagen nach Luzern mitführte.
Im Jahre 1963 ist die Lok 29 immernoch silbergrau, hat aber die automatische Kupplung. Da die 29 auch über eine Heizkupplung Typ SBB verfügte, war sie immer demselben Nachmittagszug ab Grindelwald zugeteilt, der einen SBB-Brünig Wagen nach Luzern mitführte.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB

259 1200x1037 Px, 06.11.2020

Am 26.März 1975 steht die Lok 29 in braunem Anstrich in Lauterbrunnen. Damals gab es hier noch verschiedene Weichen und Güterumschlag.
Am 26.März 1975 steht die Lok 29 in braunem Anstrich in Lauterbrunnen. Damals gab es hier noch verschiedene Weichen und Güterumschlag.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen

239 777x1200 Px, 06.11.2020

Am 6.August 1975 steht BOB-Lok 29 mit einem Kesselwagenzug in Interlaken Ost. Der Kesselwagen trägt die Nummer 1025, der mitgeführte Personenwagen ist B3 29.
Am 6.August 1975 steht BOB-Lok 29 mit einem Kesselwagenzug in Interlaken Ost. Der Kesselwagen trägt die Nummer 1025, der mitgeführte Personenwagen ist B3 29.
Peter Ackermann

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB

259 1200x810 Px, 06.11.2020

Am 8.August 1978 hat die Lok 29 einen Anstrich mit weissem Streifen. Hier steht sie eingeklemmt zwischen den Triebwagen 307 und 308 in Zweilütschinen.
Am 8.August 1978 hat die Lok 29 einen Anstrich mit weissem Streifen. Hier steht sie "eingeklemmt" zwischen den Triebwagen 307 und 308 in Zweilütschinen.
Peter Ackermann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Interlaken – Lauterbrunnen/Grindelwald BOB, Schweiz / Bahnhöfe / Zweilütschinen

230  7 813x1200 Px, 06.11.2020

Der im Vordergrund stehende etwas komisch anmutende Wagen mit der Bezeichnung 99 85 9592 003-9 scheint ein Schneepflug zu sein, immerhin liegt Orsières auf 900 müM. Der dahinter stehende Wagen scheint neu zu sein und trägt die Nummer 33 53 6993 431-0. 5. Nov. 2020
Der im Vordergrund stehende etwas komisch anmutende Wagen mit der Bezeichnung 99 85 9592 003-9 scheint ein Schneepflug zu sein, immerhin liegt Orsières auf 900 müM. Der dahinter stehende Wagen scheint neu zu sein und trägt die Nummer 33 53 6993 431-0. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst und Materialwagen, Schweiz / Bahnhöfe / Orsières (902 müM)

197 1200x806 Px, 05.11.2020

Die MOB GDe 4/4 6005 ist bei Planchamp mit einem MOM Panoramic Express unterwegs. 4 Mai 2020
Die MOB GDe 4/4 6005 ist bei Planchamp mit einem MOM Panoramic Express unterwegs. 4 Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4 ·MOB·

243 960x1200 Px, 04.11.2020

Impressionen vom nicht so gelungenen ersten Umleitungswochenende über die Train des Vignes Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Ein IR/RE auf der Fahrt nach Vevey oberhalb von St-Saphorin. 29. August 2020
Impressionen vom nicht so gelungenen ersten "Umleitungswochenende" über die "Train des Vignes" Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Ein IR/RE auf der Fahrt nach Vevey oberhalb von St-Saphorin. 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

240 1200x836 Px, 04.11.2020

Impressionen vom nicht so gelungenen ersten Umleitungswochenende über die Train des Vignes Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Talwärts bieten die 38 Promille Rampe der Train des Vignes Strecke kaum Probleme, und so fährt die Re 460 mit ihrem IR/RE problemlos in Richtung Vevey. 29. August 2020
Impressionen vom nicht so gelungenen ersten "Umleitungswochenende" über die "Train des Vignes" Strecke infolge baubedingter Streckensperrung Vevey- Lausanne. Talwärts bieten die 38 Promille Rampe der "Train des Vignes Strecke" kaum Probleme, und so fährt die Re 460 mit ihrem IR/RE problemlos in Richtung Vevey. 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB

251 1200x806 Px, 04.11.2020

GALERIE 3
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