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Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Logo der Bahngesellschaft des Orientexpress' an Wagen Nr. 2741 D. Sulgen, April 2014.
Logo der Bahngesellschaft des Orientexpress' an Wagen Nr. 2741 D. Sulgen, April 2014.
Olli

Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Stark gelitten hat Nr. 2741 D, ist aber zur Wiederaufarbeitung bei Swisstrain vorgesehen. Der Wagen war in den 80ern Vorbild eines Wagens aus dem Märklin Spur Z Orient Express. Sulgen, April 2014.
Olli

Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Olli

Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Ehemaliger Speisewagen der SBB (WR 50 85 88 - 33 502 - 8) im Swisstrainzug in Sulgen. April 2014.
Olli

Ganz vorn im Swisstrainzug ist dieser knapp 10 m lange gedeckte Güterwagen (21 85 137 3 299). Sulgen, April 2014.
Ganz vorn im Swisstrainzug ist dieser knapp 10 m lange gedeckte Güterwagen (21 85 137 3 299). Sulgen, April 2014.
Olli

Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit Kühlwagen, der an den Swisstrainzug angehängt werden soll. Dieser Wagen wurde bereits durch das Reisebüro Mittelthurgau als Transportwagen für den Orientexpress genutzt. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit Kühlwagen, der an den Swisstrainzug angehängt werden soll. Dieser Wagen wurde bereits durch das Reisebüro Mittelthurgau als Transportwagen für den Orientexpress genutzt. Sulgen, April 2014.
Olli

Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Vorne der blaue Interfrigo Ibbghps. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Vorne der blaue Interfrigo Ibbghps. Sulgen, April 2014.
Olli

Rangierarbeiten von Tem <sup>I</sup> 273 (Goofy) der Eurovapor mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von Tem I 273 (Goofy) der Eurovapor mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Sulgen, April 2014.
Olli

Rangierarbeiten von Tem<sup>I</sup> 273 (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Hier eine Dieselfahrt. Sulgen, April 2014.
Rangierarbeiten von TemI 273 (Goofy) mit zwei Güterwägen, die an den Swisstrainzug angehängt werden sollen. Hier eine Dieselfahrt. Sulgen, April 2014.
Olli

Der CEV  Train des Etoiles  unter einem Regenbogen.
Blonay, den 15. Aug. 2010
Der CEV "Train des Etoiles" unter einem Regenbogen. Blonay, den 15. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Als Ersatz für die zunehmend störungsanfälligen Gleichstrom BDe 4/4 II 1301-1302 beschaffte die SBB fünf Bem 550.
Russin, den 31. Aug. 2010
Als Ersatz für die zunehmend störungsanfälligen Gleichstrom BDe 4/4 II 1301-1302 beschaffte die SBB fünf Bem 550. Russin, den 31. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein ETR 470 damals noch für  Cisalpino  fahrend und eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) warten in Bern auf ihre Abfahrt.
19. Aug. 2010
Ein ETR 470 damals noch für "Cisalpino" fahrend und eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) warten in Bern auf ihre Abfahrt. 19. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Die jahrzehntelange Vernachlässigung der Gäubahn ist hier versinnbildlicht. Der Viadukt der Hattinger Kurve oberhalb der Donauversickerung zeigt sich im August 2003 noch in morbidem Charme.
Daniel Widmer

Deutschland / Strecken / 740 Gäubahn

196 1200x811 Px, 06.04.2014

Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Nachguss eines der Loknummer der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines der Loknummer der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Nachguss eines Fabrikschilds der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Und das ganze Ensemble der Lokschilder der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Und das ganze Ensemble der Lokschilder der Ae 4/7 10950 der Swisstrain. Sulgen, April 2014.
Olli

Einer der beiden Gleichstrom BDe 4/4 der SBB für die Strecke Genève - La Plaine in La Plaine.
Gescannts Analogbild/ August 1994
Einer der beiden Gleichstrom BDe 4/4 der SBB für die Strecke Genève - La Plaine in La Plaine. Gescannts Analogbild/ August 1994
Stefan Wohlfahrt

SBB Gleichstrom Pendelzug nach Genève wartet in La Plaine auf die Abfahrt. 
Gescanntes Analogbild/August 1994
SBB Gleichstrom Pendelzug nach Genève wartet in La Plaine auf die Abfahrt. Gescanntes Analogbild/August 1994
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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