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In Oberdiessbach - Ein Zug von Thun nach Solothurn, mit der Stockhornkette im Hintergrund.

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In Oberdiessbach - Ein Zug von Thun nach Solothurn, mit der Stockhornkette im Hintergrund. Triebwagen 236 gehört zu einer Serie von 13 Triebwagen, die 1984/85 für die damalige Emmental-Burgdorf-Thun -Bahn (EBT), die Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) und die Solothurn-Moutier-Bahn (SMB)gebaut wurden; die 236 war ursprünglich EBT 229. 16.Februar 2021

In Oberdiessbach - Ein Zug von Thun nach Solothurn, mit der Stockhornkette im Hintergrund. Triebwagen 236 gehört zu einer Serie von 13 Triebwagen, die 1984/85 für die damalige Emmental-Burgdorf-Thun -Bahn (EBT), die Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) und die Solothurn-Moutier-Bahn (SMB)gebaut wurden; die 236 war ursprünglich EBT 229. 16.Februar 2021

Peter Ackermann 13.03.2021, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

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Pumpfel, das Streckenende.

Der NPZ RBDe 567 182 ist schön gestaltet im Design der CJ und in einem vorbildlichen optischen Zustand. Dahinter der Lokschuppen von Bonfol. Mai 2024.
Pumpfel, das Streckenende. Der NPZ RBDe 567 182 ist schön gestaltet im Design der CJ und in einem vorbildlichen optischen Zustand. Dahinter der Lokschuppen von Bonfol. Mai 2024.
Olli

Zwischen Büren an der Aare und Dotzigen ist der BLS RBDe 565 739 mit einem Jumbo B und ABt auf dem Weg von Büren an der Aare nach Lyss. Im Hintergrund der Jura mit der Wandfluh oberhalb von Grenchen. 

19. April 2022
Zwischen Büren an der Aare und Dotzigen ist der BLS RBDe 565 739 mit einem Jumbo B und ABt auf dem Weg von Büren an der Aare nach Lyss. Im Hintergrund der Jura mit der Wandfluh oberhalb von Grenchen. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RBDe 565 241 ist als S 52 von Lyss via Kerzers nach Bern unterwegs und wartet nun in Kerzes auf den Gegenzug.

6. Juni 2021
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