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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) - Einfahrt in Romanshorn von Norden her (Strecke 820): Thurbo GTW 2/8 768 + 762 als RE nach Herisau, neben SBB Re 460 016 am IC von Romanshorn nach Brig. 7.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) - Einfahrt in Romanshorn von Norden her (Strecke 820): Thurbo GTW 2/8 768 + 762 als RE nach Herisau, neben SBB Re 460 016 am IC von Romanshorn nach Brig. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

267 1200x800 Px, 24.10.2021

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Romanshorn Hafen; Re 460 016 wartet am Schluss des IC nach Zürich - Bern - Brig. 7.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Romanshorn Hafen; Re 460 016 wartet am Schluss des IC nach Zürich - Bern - Brig. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

280 1200x811 Px, 24.10.2021

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Zwar keine Sicht auf den See, aber wenigstens auf ein Schiff. Thurbo GTW 2/8 797 + GTW 2/6 744 in Kesswil. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Zwar keine Sicht auf den See, aber wenigstens auf ein Schiff. Thurbo GTW 2/8 797 + GTW 2/6 744 in Kesswil. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

269 1200x847 Px, 24.10.2021

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ankunft des Thurbo GTW 2/8 757 in Kesswil, zwischen Romanshorn und Kreuzlingen. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ankunft des Thurbo GTW 2/8 757 in Kesswil, zwischen Romanshorn und Kreuzlingen. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

264 1200x800 Px, 24.10.2021

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Thurbo GTW 2/8 in Münsterlingen Spital, 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Thurbo GTW 2/8 in Münsterlingen Spital, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

322 1200x735 Px, 24.10.2021

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Kurz vor der Einfahrt in Kreuzlingen kommt die Seelinie an den Abstellgleisen für die Züge des Seehas nach Deutschland vorbei. Im Bild die SBB Flirt 521 206, 201 und 204 des Seehas. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Kurz vor der Einfahrt in Kreuzlingen kommt die Seelinie an den Abstellgleisen für die Züge des Seehas nach Deutschland vorbei. Im Bild die SBB Flirt 521 206, 201 und 204 des Seehas. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Strecken / 820 Romanshorn – Kreuzlingen Hafen – Konstanz NOB>SBB ·Seelinie·

327 1200x804 Px, 24.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Neben den einmotorigen 795 waren auch zahlreiche 798/998 im Bw Radolfzell abgestellt
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Neben den einmotorigen 795 waren auch zahlreiche 798/998 im Bw Radolfzell abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus

368 1200x727 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Im Bw Radolfzell waren u. a. auch mehrere Schienenbusse der Baureihe 795 abgestellt
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Im Bw Radolfzell waren u. a. auch mehrere Schienenbusse der Baureihe 795 abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 796/996 BR 798/998 DB VT 98 Uerdinger Schienenbus

399 1200x779 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 290 110-6 im Bw Radolfzell. Heute ist die Lok als 294 610-1 für DB Cargo unterwegs
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 290 110-6 im Bw Radolfzell. Heute ist die Lok als 294 610-1 für DB Cargo unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 98 80 und Kleinloks / BR 290 / 291 | DB V90

171 1200x705 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Mit einem Zug nach Friedrichshafen verlässt 218 289-7 Radolfzell
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Mit einem Zug nach Friedrichshafen verlässt 218 289-7 Radolfzell
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 218, Deutschland / Strecken / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

325 1200x709 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 218 279-8 kommt mit einem Eilzug aus Konstanz in Radolfzell an
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 218 279-8 kommt mit einem Eilzug aus Konstanz in Radolfzell an
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 218, Deutschland / Strecken / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

367 1200x801 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Die zu diesem Zeitpunkt beim Bw Mannheim stationierte 194 125-1 wartet in Radolfzell auf neue Aufgaben
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Die zu diesem Zeitpunkt beim Bw Mannheim stationierte 194 125-1 wartet in Radolfzell auf neue Aufgaben
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhof / Radolfzell, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

359 1200x746 Px, 21.10.2021

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 139 163-0 fährt mit einem D-Zug in Radolfzell ein
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 139 163-0 fährt mit einem D-Zug in Radolfzell ein
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Bahnhof / Radolfzell

307  1 1200x667 Px, 21.10.2021

Zwei gekuppelte Lötschberger der BLS RABe 535 110 und ein weiterer erreichen am 08.09.202, als RE 4177 nach Domodossola (RegioExpress Bern – Spiez – Kandersteg – Brig – Domodossola), den BLS Bahnhof Mülenen. Die Lötschberger fahren dabei auch über die Lötschberg Bergstrecke (Kursbuchfeld 330), und wir fuhren mit.
Zwei gekuppelte "Lötschberger" der BLS RABe 535 110 und ein weiterer erreichen am 08.09.202, als RE 4177 nach Domodossola (RegioExpress Bern – Spiez – Kandersteg – Brig – Domodossola), den BLS Bahnhof Mülenen. Die Lötschberger fahren dabei auch über die Lötschberg Bergstrecke (Kursbuchfeld 330), und wir fuhren mit.
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Bahnhöfe / Mülenen (692müM)

342 1200x860 Px, 21.10.2021

Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel. Diese Züge fahren durch den Lötschberg-Basistunnel via Visp nach Brig. Die Lötschberg-Basisstrecke (LBS) zweigt bei Wengi-Ey, kurz hinter Reichenbach im Kandertal, ab und es geht erst in den 2,6 km langen Engstligetunnel (dient der Umfahrung von Frutigen) bevor es gleichdrauf in den 34,6 km langen Lötschberg-Basistunnel geht.
Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel. Diese Züge fahren durch den Lötschberg-Basistunnel via Visp nach Brig. Die Lötschberg-Basisstrecke (LBS) zweigt bei Wengi-Ey, kurz hinter Reichenbach im Kandertal, ab und es geht erst in den 2,6 km langen Engstligetunnel (dient der Umfahrung von Frutigen) bevor es gleichdrauf in den 34,6 km langen Lötschberg-Basistunnel geht.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

336 937x1200 Px, 21.10.2021

Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden. 23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur

291 1200x966 Px, 21.10.2021

Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden. 23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur

291 1200x921 Px, 21.10.2021

Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze sein Ziel Heiden. 23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze sein Ziel Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur

299 1200x806 Px, 21.10.2021

Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze den Bahhof von Heiden. 23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze den Bahhof von Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur

285 1200x867 Px, 21.10.2021

Der AB RHB BDeh 3/6 25 verlässt Heiden, wobei das Motiv eher die Sicht über den Bodensee würdigt. 23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 verlässt Heiden, wobei das Motiv eher die Sicht über den Bodensee würdigt. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur

321 1200x806 Px, 21.10.2021

Leider nur abgebügelt gesehen (und fotografiert) der RHB ABDeh 2/4 N° 24 in Heiden. 23. März 2021
Leider nur abgebügelt gesehen (und fotografiert) der RHB ABDeh 2/4 N° 24 in Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB· Normalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Heiden (794 müM)

322 1200x806 Px, 20.10.2021

Während bei der SBB die letzten EW I aus dem planmässigen Dienst ausschieden, schient der RHB EW I B 10 (96 85 835 5010-8 CH-AB) auch künftig hin und wieder im Einsatz zu sein. Im Hintergrund der ABDeh 2/4 24. 23. März 2021
Während bei der SBB die letzten EW I aus dem planmässigen Dienst ausschieden, schient der RHB EW I B 10 (96 85 835 5010-8 CH-AB) auch künftig hin und wieder im Einsatz zu sein. Im Hintergrund der ABDeh 2/4 24. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Bahnhöfe / Heiden (794 müM), Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Leichtmetall

372 1200x806 Px, 20.10.2021

Während bei der SBB die letzten EW I aus dem planmässigen Dienst ausschieden, schient der RHB EW I B 10 (96 85 835 5010-8 CH-AB) auch künftig hin und wieder im Einsatz zu sein. 23. März 2021
Während bei der SBB die letzten EW I aus dem planmässigen Dienst ausschieden, schient der RHB EW I B 10 (96 85 835 5010-8 CH-AB) auch künftig hin und wieder im Einsatz zu sein. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Bahnhöfe / Heiden (794 müM), Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Leichtmetall

408 1200x806 Px, 20.10.2021

Der zweiachsige BLS Instruktionswagen Oelwehr ZfW (Kesselwagen bzw. Zisternenwagen), X 99 85 9570 057 - 1 CH – BLSN, ex BLS X 40 63 94 07 057, der BLS Netz AG abgestellt am 08.09.2021 beim Bahnhof Frutigen im Berner Oberland, aufgenommen aus einem Zug heraus. TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften): Baujahr: 1947 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 8.340 mm Achsabstand: 4.500 mm Eigengewicht: 11.900 kg Max. Ladegewicht: 20 t (ab Streckenklasse A) Max. Volumen: 25.000 l Bremse: Dr (Drolshammer-Bremse)
Der zweiachsige BLS Instruktionswagen Oelwehr ZfW (Kesselwagen bzw. Zisternenwagen), X 99 85 9570 057 - 1 CH – BLSN, ex BLS X 40 63 94 07 057, der BLS Netz AG abgestellt am 08.09.2021 beim Bahnhof Frutigen im Berner Oberland, aufgenommen aus einem Zug heraus. TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften): Baujahr: 1947 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 8.340 mm Achsabstand: 4.500 mm Eigengewicht: 11.900 kg Max. Ladegewicht: 20 t (ab Streckenklasse A) Max. Volumen: 25.000 l Bremse: Dr (Drolshammer-Bremse)
Armin Schwarz

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst und Materialwagen

311 1200x835 Px, 20.10.2021

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