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He 2/2 Fotos

80 Bilder
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Nicht nur die WAB He 2/2 52 (Baujahr 1910) hilft beim umfangreichen Rangieren in Lauterbrunnen, sondern auch der WAB BDhe 4/4 118.

23. Juli 2024
Nicht nur die WAB He 2/2 52 (Baujahr 1910) hilft beim umfangreichen Rangieren in Lauterbrunnen, sondern auch der WAB BDhe 4/4 118. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die eher wenig attraktive Rückseite der WAB He 2/2 56. Das die He 2/2 ihr Züge Bergwärts immer schob, ist diese Ansicht eher weniger oft zu sehen. 
Das Bild entstand in Lauterbrunnen. 

23. Juli 2024
Die eher wenig attraktive Rückseite der WAB He 2/2 56. Das die He 2/2 ihr Züge Bergwärts immer schob, ist diese Ansicht eher weniger oft zu sehen. Das Bild entstand in Lauterbrunnen. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

In Lauterbrunen steht die He 2/2 N° 56 (Baujahr 1910) und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

23. Juli 2024
In Lauterbrunen steht die He 2/2 N° 56 (Baujahr 1910) und wartet auf ihren nächsten Einsatz. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn steht die He 2/2 51 und wartet auf einen neuen Einsatz. 

8. August 2024
Im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn steht die He 2/2 51 und wartet auf einen neuen Einsatz. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn steht die He 2/2 51 und wartet auf einen neuen Einsatz. 

8. August 2024
Im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn steht die He 2/2 51 und wartet auf einen neuen Einsatz. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Heute, am 8 August gibt es einen  Geburtstag  zu feiern: 177 Jahre Schweizer Bahnen! Zu so einen ungeraden  Geburtstag  gibt es natürlich nicht wie vor zwei Jahren eine Jubiläumslok. Und so möchte ich zum heutigen Anlass ein Bild einer ganz banalen Lok zeigen, sozusagen als Repräsentant der 177 Jahre Schweizer Bahnen; immerhin hat die He 2/2 52 115 Jahre von diesen 177 Jahren bei der Schweizer Eisenbahn verbracht und steht auch heute noch im Einsatz, wie das Bild aus Lauterbrunnen zeigt. Damit ist einerseits des Modewort  Nachhaltigkeit  verbunden, aber viel mehr auch  Anpassung , denn was hat sich in den vielen Jahren nicht alles verändert...

8. August 2024
Heute, am 8 August gibt es einen "Geburtstag" zu feiern: 177 Jahre Schweizer Bahnen! Zu so einen ungeraden "Geburtstag" gibt es natürlich nicht wie vor zwei Jahren eine Jubiläumslok. Und so möchte ich zum heutigen Anlass ein Bild einer ganz banalen Lok zeigen, sozusagen als Repräsentant der 177 Jahre Schweizer Bahnen; immerhin hat die He 2/2 52 115 Jahre von diesen 177 Jahren bei der Schweizer Eisenbahn verbracht und steht auch heute noch im Einsatz, wie das Bild aus Lauterbrunnen zeigt. Damit ist einerseits des Modewort "Nachhaltigkeit" verbunden, aber viel mehr auch "Anpassung", denn was hat sich in den vielen Jahren nicht alles verändert... 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Die BVB Zahnradlokomotive He 2/2 No 2	mit Baujahr 1899 (SLM 1196/CIE) der Blonay Chamby Bahn mit einem passenden Zug, bestehend aus A-L Wagen. 

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die BVB Zahnradlokomotive He 2/2 No 2 mit Baujahr 1899 (SLM 1196/CIE) der Blonay Chamby Bahn mit einem passenden Zug, bestehend aus A-L Wagen. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Die BVB Zahnradlokomotive He 2/2 No 2 mit Baujahr 1899 (SLM 1196/CIE) der Blonay Chamby Bahn, die mangels Zahnradstrecke beider Blonay.Chamby Bahn nicht fahren kann. Links im Bild der ASD Historic B 35. 

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die BVB Zahnradlokomotive He 2/2 No 2 mit Baujahr 1899 (SLM 1196/CIE) der Blonay Chamby Bahn, die mangels Zahnradstrecke beider Blonay.Chamby Bahn nicht fahren kann. Links im Bild der ASD Historic B 35. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Obwohl die Blonay-Chamby Bahn über kein Zahnstangen Gleis verfügt, kümmert sie sich liebevoll um die 2011 von der BVB übernommen He 2/2 N° 2  La Grisette . Die kleine Zahnradlok zeigt sich hier zum  Le Chablais en fête  - Anlass von der  falschen  Seite, d.h. der sonst dem Wagen zugewandten, bietet aber auch so eine sehr schönen Anblick.

9. Sept. 2023
Obwohl die Blonay-Chamby Bahn über kein Zahnstangen Gleis verfügt, kümmert sie sich liebevoll um die 2011 von der BVB übernommen He 2/2 N° 2 "La Grisette". Die kleine Zahnradlok zeigt sich hier zum "Le Chablais en fête" - Anlass von der "falschen" Seite, d.h. der sonst dem Wagen zugewandten, bietet aber auch so eine sehr schönen Anblick. 9. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête : Und dies mit einer interessanten Zusammenstellung: die BVB He 2/2 N°  2 mit dem liebevoll hergerichteten A-L CF 2 21 zeigen sich in Chaulin dem interessierten Publikum.

28. Okt. 2023
"Le Chablais en fête": Und dies mit einer interessanten Zusammenstellung: die BVB He 2/2 N° 2 mit dem liebevoll hergerichteten A-L CF 2 21 zeigen sich in Chaulin dem interessierten Publikum. 28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den WAB Güterumschlagplatz von Lauterbrunnen mit dem WAB BDeh 4/4 115 beim Güterschuppen und des etwas verdeckten He 2/2 32. 

16. Jan. 2024
Ein Blick auf den WAB Güterumschlagplatz von Lauterbrunnen mit dem WAB BDeh 4/4 115 beim Güterschuppen und des etwas verdeckten He 2/2 32. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt zur Waldenburgerbahn mit Peter besucht: Die ehemalige WAB He 2/2 N° 55 mit Baujahr 1910, später SPB, steht in Münchenstein beim ehemaligen Alioth Werk sozusagen an ihrem  Geburtsort  ausgestellt.

22. Juni 2017
Auf der Fahrt zur Waldenburgerbahn mit Peter besucht: Die ehemalige WAB He 2/2 N° 55 mit Baujahr 1910, später SPB, steht in Münchenstein beim ehemaligen Alioth Werk sozusagen an ihrem "Geburtsort" ausgestellt. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

55 873x1200 Px, 23.01.2024

Da Stefan in seinem Bild der abgestellten Lok in Wilderswil auf das  Kamin  hinweist, hier noch einige Gedanken dazu. Als ich einmal in einer solchen Lok mitfahren konnte, die mit gesenktem Stromabnehmer und nur mit der Widerstandsbremse von der Schynigen Platte herunterkam, überraschte mich ein unangenehmer Hitzeschwall beim Erreichen des Talbodens. In Eile öffnete der Lokführer die Frontfenster und stellte sie  spitz . Offenbar entwickelt sich in diesen alten Lok während der Fahrt eine grössere Hitze. Im heissen Sommer 2022 fuhren alle Loks der Schynigen Platte Bahn mit geöffneten Seitenwänden. Hier Lok 19, die ehemalige Wengernalpbahn Lok 59. 23.August 2022
Da Stefan in seinem Bild der abgestellten Lok in Wilderswil auf das "Kamin" hinweist, hier noch einige Gedanken dazu. Als ich einmal in einer solchen Lok mitfahren konnte, die mit gesenktem Stromabnehmer und nur mit der Widerstandsbremse von der Schynigen Platte herunterkam, überraschte mich ein unangenehmer Hitzeschwall beim Erreichen des Talbodens. In Eile öffnete der Lokführer die Frontfenster und stellte sie "spitz". Offenbar entwickelt sich in diesen alten Lok während der Fahrt eine grössere Hitze. Im heissen Sommer 2022 fuhren alle Loks der Schynigen Platte Bahn mit geöffneten Seitenwänden. Hier Lok 19, die ehemalige Wengernalpbahn Lok 59. 23.August 2022
Peter Ackermann

Lok 18 der Schynigen Platte Bahn mit geöffneter Seitenwand und  spitz  gestellten Frontfenstern. Lok 18 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. 23.August 2022
Lok 18 der Schynigen Platte Bahn mit geöffneter Seitenwand und "spitz" gestellten Frontfenstern. Lok 18 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. 23.August 2022
Peter Ackermann

Lok 13 der Schynigen Platte Bahn ist eine Originallok dieser Strecke aus dem Jahr 1914. Hier kommt sie mit geöffnetem  Kamin  und geöffneter Seitenwand in den Bahnhof Wilderswil gefahren. 23.August 2022
Lok 13 der Schynigen Platte Bahn ist eine Originallok dieser Strecke aus dem Jahr 1914. Hier kommt sie mit geöffnetem "Kamin" und geöffneter Seitenwand in den Bahnhof Wilderswil gefahren. 23.August 2022
Peter Ackermann

Im Anschluss an das  traurige  Bild von Stefan von der alten WAB-Lok 54, die in Wilderswil auf die Zerlegung wartet, hier noch einige Bilder aus der Lebenszeit dieser Lok. Die Lok wurde 1909 gebaut; sie verbrachte jeweils die Sommer auf der Schynigen Platte Bahn in den Jahren 1952 bis 1963 und 1981 bis 1984. In dieser Aufnahme auf der Schynigen Platte hat die Lok noch ihre ursprünglichen Bullaugenfenster, die dann wegen Rost am Wagenkasten durch eckige Fenster ersetzt wurden.
Im Anschluss an das "traurige" Bild von Stefan von der alten WAB-Lok 54, die in Wilderswil auf die Zerlegung wartet, hier noch einige Bilder aus der Lebenszeit dieser Lok. Die Lok wurde 1909 gebaut; sie verbrachte jeweils die Sommer auf der Schynigen Platte Bahn in den Jahren 1952 bis 1963 und 1981 bis 1984. In dieser Aufnahme auf der Schynigen Platte hat die Lok noch ihre ursprünglichen Bullaugenfenster, die dann wegen Rost am Wagenkasten durch eckige Fenster ersetzt wurden.
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Mit dem Fahrleitungs-Montagewagen X 730 in Wengen, auf dem alten Gleis, das direkt steil nach Lauterbrunnen führte. 30.Dezember 1996
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Mit dem Fahrleitungs-Montagewagen X 730 in Wengen, auf dem alten Gleis, das direkt steil nach Lauterbrunnen führte. 30.Dezember 1996
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Noch eine Aufnahme auf der hier als Wartegleis genutzen alten Linie nach Lauterbrunnen. Leider konnte ich nicht näher an den Zaun heran für ein besseres Bild. 30.Dezember 1996
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Noch eine Aufnahme auf der hier als Wartegleis genutzen alten Linie nach Lauterbrunnen. Leider konnte ich nicht näher an den Zaun heran für ein besseres Bild. 30.Dezember 1996
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Mit Blick auf den ziemlich imposanten Staubbach in Lauterbrunnen, 31.Juli 2014
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Mit Blick auf den ziemlich imposanten Staubbach in Lauterbrunnen, 31.Juli 2014
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Noch ein Blick von hinten. Die Lok wird hier im Rangierdienst eingesetzt und zieht und stösst die Wagen herum. 31.Juli 2014
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Noch ein Blick von hinten. Die Lok wird hier im Rangierdienst eingesetzt und zieht und stösst die Wagen herum. 31.Juli 2014
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Im tiefen Schnee. Die Lok hat an der Stirnwand einen Kleber mit der Aufschrift  Wengen , so dass ich annehme, dass sie hier für Extrazüge Lauterbrunnen-Wengen benötigt wurde, wahrscheinlich im Rahmen des Lauberhornrennens. 27.Januar 2015
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Im tiefen Schnee. Die Lok hat an der Stirnwand einen Kleber mit der Aufschrift "Wengen", so dass ich annehme, dass sie hier für Extrazüge Lauterbrunnen-Wengen benötigt wurde, wahrscheinlich im Rahmen des Lauberhornrennens. 27.Januar 2015
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Ein Blick in den Führerstand, Lauterbrunnen, 27.Januar 2015
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Ein Blick in den Führerstand, Lauterbrunnen, 27.Januar 2015
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Wieder im Winter, und immernoch mit dem Aufkleber  Wengen , Lauterbrunnen, 16.Januar 2016
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Wieder im Winter, und immernoch mit dem Aufkleber "Wengen", Lauterbrunnen, 16.Januar 2016
Peter Ackermann

 Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54 : Jetzt trägt die Lok die Inschrift  Büetzer Buebe , Lauterbrunnen, 25.Juni 2019
"Aus dem Leben der Wengernalpbahn Lok 54": Jetzt trägt die Lok die Inschrift "Büetzer Buebe", Lauterbrunnen, 25.Juni 2019
Peter Ackermann

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