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Unterwegs ins Broyetal: etwa auf halbem Weg zwischen Palézieux und dem Talboden in Moudon befindet sich die Kreuzungsstation Ecublens-Rue, in der rein landwirtschaftlichen Südwestecke des Kantons Fribourg. Ein Domino-Zug (geführt von 560 218) nähert sich von der Broye-Schlucht her der Station, in die er jedoch nicht einfährt solange der Gegenzug noch nicht da ist. 10.März 2022
Unterwegs ins Broyetal: etwa auf halbem Weg zwischen Palézieux und dem Talboden in Moudon befindet sich die Kreuzungsstation Ecublens-Rue, in der rein landwirtschaftlichen Südwestecke des Kantons Fribourg. Ein Domino-Zug (geführt von 560 218) nähert sich von der Broye-Schlucht her der Station, in die er jedoch nicht einfährt solange der Gegenzug noch nicht da ist. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

670 1200x800 Px, 17.03.2022

Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt des Domino-Zugs mit Triebwagen 560 218 als S8 (Payerne-Palézieux) in Ecublens-Rue und Kreuzung mit einer entgegenkommenden S8 (die dummerweise direkt vor dem Ortsschild hält). 10.März 2022
Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt des Domino-Zugs mit Triebwagen 560 218 als S8 (Payerne-Palézieux) in Ecublens-Rue und Kreuzung mit einer entgegenkommenden S8 (die dummerweise direkt vor dem Ortsschild hält). 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·

576 1200x798 Px, 17.03.2022

Unterwegs ins Broyetal: Ausfahrt eines Domino-Zugs der S8 aus Ecublens-Rue Richtung Broye-Schlucht und Moudon, einem der grossen Viehställe entlang. Es stösst RBDe 560 217.
Unterwegs ins Broyetal: Ausfahrt eines Domino-Zugs der S8 aus Ecublens-Rue Richtung Broye-Schlucht und Moudon, einem der grossen Viehställe entlang. Es stösst RBDe 560 217.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

629 1200x818 Px, 17.03.2022

Unterwegs ins Broyetal: Abstieg eines Domino-Zugs (Steuerwagen 39-43 802) von Palézieux her zur Kreuzungsstation Ecublens-Rue. 10.März 2022
Unterwegs ins Broyetal: Abstieg eines Domino-Zugs (Steuerwagen 39-43 802) von Palézieux her zur Kreuzungsstation Ecublens-Rue. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Steuerwagen

570 1200x800 Px, 17.03.2022

Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt eines Domino-Zugs (ABt 39-43 802 - B 29-43 118 - RBDe 560 218) in Ecublens-Rue. Hinten ist die auch von der Hauptstrecke Fribourg - Lausanne gut sichtbare Burg Château de Rue zu sehen, die 17. bis 18.Jahrhundert ihre heutige Gestalt annahm und in dieser Zeit den Freiburger Vögten und Präfekten diente. 10.März 2022
Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt eines Domino-Zugs (ABt 39-43 802 - B 29-43 118 - RBDe 560 218) in Ecublens-Rue. Hinten ist die auch von der Hauptstrecke Fribourg - Lausanne gut sichtbare Burg Château de Rue zu sehen, die 17. bis 18.Jahrhundert ihre heutige Gestalt annahm und in dieser Zeit den Freiburger Vögten und Präfekten diente. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

587 1200x798 Px, 17.03.2022

Bei Moudon, im Talboden der Broye, jetzt im Canton de Vaud. Ein Domino-Zug der S8 Palézieux-Payerne fährt dem schön eingebetteten Fluss entlang. 10.März 2022
Bei Moudon, im Talboden der Broye, jetzt im Canton de Vaud. Ein Domino-Zug der S8 Palézieux-Payerne fährt dem schön eingebetteten Fluss entlang. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

408 1200x840 Px, 17.03.2022

Der Broye entlang bei Moudon. Diese Begradigung des Flusses ermöglichte eine erhebliche Ausweitung der landwirtschaftlichen Nutzungsfläche und entstand im wesentlichen zwischen 1892 und 1906. Nebenher eine S8 Richtung Payerne, 10.März 2022
Der Broye entlang bei Moudon. Diese Begradigung des Flusses ermöglichte eine erhebliche Ausweitung der landwirtschaftlichen Nutzungsfläche und entstand im wesentlichen zwischen 1892 und 1906. Nebenher eine S8 Richtung Payerne, 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

464 1200x827 Px, 17.03.2022

Vor Lucens an der Broye, zwischen Moudon und Payerne: Von hier ergibt sich eine schöne Sicht auf die Burg Château de Lucens, administratives und gerichtliches Zentrum der Herrschaft von Bern über die Waadt (Vaud) zwischen 1536 und 1798 (noch immer prangt das Berner Wappen an der Aussenmauer). Es fährt ein Domino-Zug der S9 (Lausanne - Palézieux - Payerne - Kerzers) durch. (Wagen: ABt 39-43 823 - B 29-43 151 - B 20-43 013 - RBDe 560 265). 10.März 2022
Vor Lucens an der Broye, zwischen Moudon und Payerne: Von hier ergibt sich eine schöne Sicht auf die Burg Château de Lucens, administratives und gerichtliches Zentrum der Herrschaft von Bern über die Waadt (Vaud) zwischen 1536 und 1798 (noch immer prangt das Berner Wappen an der Aussenmauer). Es fährt ein Domino-Zug der S9 (Lausanne - Palézieux - Payerne - Kerzers) durch. (Wagen: ABt 39-43 823 - B 29-43 151 - B 20-43 013 - RBDe 560 265). 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

457 1200x800 Px, 17.03.2022

Vor dem Château de Lucens im Hintergrund kommt eine S9 als Domino-Zug Richtung Moudon - Palézieux hervor. 10.März 2022
Vor dem Château de Lucens im Hintergrund kommt eine S9 als Domino-Zug Richtung Moudon - Palézieux hervor. 10.März 2022
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

502  2 1200x800 Px, 17.03.2022

Die BLS Cargo 403 – Re 475 403-2 (91 85 4475 403-2 CH-BLSC) fährt am 16.03.2022, mit einem KLV-Zug, durch Niederschelden über Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS (160 km/h - 6.4 MW) wurden 2016 von Siemens unter der Fabriknummer 22064 gebaut, sie hat die Zulassungen für CH/D/A/I/NL und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren.
Die BLS Cargo 403 – Re 475 403-2 (91 85 4475 403-2 CH-BLSC) fährt am 16.03.2022, mit einem KLV-Zug, durch Niederschelden über Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Die Siemens Vectron MS (160 km/h - 6.4 MW) wurden 2016 von Siemens unter der Fabriknummer 22064 gebaut, sie hat die Zulassungen für CH/D/A/I/NL und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron, Deutschland / Güterverkehr / Siegstrecke

445  2 1200x855 Px, 17.03.2022

Czm 1/2 der UeBB beim Triebwagenfest auf der Schweizer Hochrheinbahn. Weil er bei den anderen Triebwagen auf dem langen Block zwischen Koblenz und Laufenburg nicht mithalten konnte, durfte er bei den Großen mitspielen und fuhr im Zwischentakt der S-Bahn Basel von Laufenburg nach Stein-Säckingen. Auf der Sissle-Brücke, August 2017.
Czm 1/2 der UeBB beim Triebwagenfest auf der Schweizer Hochrheinbahn. Weil er bei den anderen Triebwagen auf dem langen Block zwischen Koblenz und Laufenburg nicht mithalten konnte, durfte er bei den Großen mitspielen und fuhr im Zwischentakt der S-Bahn Basel von Laufenburg nach Stein-Säckingen. Auf der Sissle-Brücke, August 2017.
Olli

Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / CZm 1/2 ·UeBB·SBB· Kittel-Dampftriebwagen, Schweiz / Strecken / 700 Laufenburg – Stein-Säckingen BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·

452 1200x816 Px, 17.03.2022

Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Dieses Gleis in Frutigen gehört zum Lötschberg-Basistunnel. ETR 610 002 taucht gerade in den Basistunnel ab. Oktober 2019.
Olli

Schweiz / Strecken / 300 (Spiez–) Wengi-Ey – Grosseye (–Visp) BLS ·Lötschbergbasistunnel·, Italien / Triebzüge / ETR 610

532 1200x823 Px, 16.03.2022

Z 27870 auf dem Weg nach Mülhausen. Basel St. Johann, Juli 2019
Z 27870 auf dem Weg nach Mülhausen. Basel St. Johann, Juli 2019
Olli

Schweiz / Strecken / 498 (Mülhausen–) St-Louis – Basel SBB EST>SNCF, Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (AGC-ZGC)

453 1200x800 Px, 16.03.2022

TGV Lyria 4410 fährt richtung Basel SBB durch St. Johann. Basel, Juli 2017.
TGV Lyria 4410 fährt richtung Basel SBB durch St. Johann. Basel, Juli 2017.
Olli

Schweiz / Strecken / 498 (Mülhausen–) St-Louis – Basel SBB EST>SNCF, Frankreich / Triebzüge / TGV Lyria Rame 4401-4419

492 1200x783 Px, 16.03.2022

Basel St. Johann. Das Empfangsgebäude selbst ist zwar nicht so alt, aber hinter dem Bahnhof verliefen die ersten Gleise in der Schweiz, lange bevor die Spanisch-Brötli-Bahn gebaut war. Basel, Juli 2017.
Basel St. Johann. Das Empfangsgebäude selbst ist zwar nicht so alt, aber hinter dem Bahnhof verliefen die ersten Gleise in der Schweiz, lange bevor die Spanisch-Brötli-Bahn gebaut war. Basel, Juli 2017.
Olli

Schweiz / Strecken / 498 (Mülhausen–) St-Louis – Basel SBB EST>SNCF

403 1200x758 Px, 16.03.2022

Nina RABe 525 007 auf der Broye longitudinale kurz nach der Abzweigstelle der FMA nach Ins, dieser Teil gehört betrieblich bereits zur S-Bahn Bern. Muntelier, Oktober 2019.
Nina RABe 525 007 auf der Broye longitudinale kurz nach der Abzweigstelle der FMA nach Ins, dieser Teil gehört betrieblich bereits zur S-Bahn Bern. Muntelier, Oktober 2019.
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 355 (Palézieux–) Payerne –  Kerzers JS > SBB ·Broye longitudinale·

600 1200x811 Px, 16.03.2022

NPZ-Treffpunkt Immensee, der Nahverkehr nach Rotkreuz über die aargauische Südbahn wird durch die SOB bedient, hier mit dem ehemaligen BT-NPZ nach BLS-Baumuster und die SBB mit zwei NPZ-Domino, die von der Gotthardstrecke nach Luzern deren Seitenast bedienen. Blickrichtung Gotthardstrecke. März 2019.
NPZ-Treffpunkt Immensee, der Nahverkehr nach Rotkreuz über die aargauische Südbahn wird durch die SOB bedient, hier mit dem ehemaligen BT-NPZ nach BLS-Baumuster und die SBB mit zwei NPZ-Domino, die von der Gotthardstrecke nach Luzern deren Seitenast bedienen. Blickrichtung Gotthardstrecke. März 2019.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Immensee, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

580 1200x798 Px, 16.03.2022

Blick auf die Trennstelle, nach links verlässt ein NPZ die Hauptstrecke und nutzt den Seitenast der Gotthardbahn nach Luzern. Von hinten kommt die Hauptstrecke der Gotthardbahn, vielmehr beginnt im Rücken des Fotografen, während die Gleise nach rechts das Ende der aargauischen Südbahn darstellen. Immensee, März 2019.
Blick auf die Trennstelle, nach links verlässt ein NPZ die Hauptstrecke und nutzt den Seitenast der Gotthardbahn nach Luzern. Von hinten kommt die Hauptstrecke der Gotthardbahn, vielmehr beginnt im Rücken des Fotografen, während die Gleise nach rechts das Ende der aargauischen Südbahn darstellen. Immensee, März 2019.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Immensee, Schweiz / Strecken / 653 Rupperswil – Lenzburg – Hendschiken – Rotkreuz – Immensee SCB>SBB ·aargauische Südbahn·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 601 Luzern – Küssnacht – Immensee GB>SBB

444 1200x779 Px, 16.03.2022

B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen. Birr, März 2018.
B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen. Birr, März 2018.
Olli

Schweiz / Dampfloks / B 3/4 ·SBB· SLM, Schweiz / Strecken / 652 Brugg – Othmarsingen – Hendschiken SCB>SBB

448 1200x874 Px, 16.03.2022

Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Im Hintergrund erhebt sich das prominente Glärnisch-Massiv. Diesbach, September 2019.
Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Im Hintergrund erhebt sich das prominente Glärnisch-Massiv. Diesbach, September 2019.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / Strecken / 736 Ziegelbrücke – Schwanden – Glarus – Linthal NOB+VSB>SBB

479 1200x745 Px, 16.03.2022

Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Diesbach, September 2019.
Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht. Diesbach, September 2019.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU·, Schweiz / Strecken / 736 Ziegelbrücke – Schwanden – Glarus – Linthal NOB+VSB>SBB

510 1200x745 Px, 16.03.2022

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