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Der  Lenker-Pendel  ist nun wieder vollständig und steht für Probefahrten in Vevey.

16. Okt. 2019
Der "Lenker-Pendel" ist nun wieder vollständig und steht für Probefahrten in Vevey. 16. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Steuerwagen des  Lenker Pendel  stehen abgestellt in Vevey. Der dazugehörige Be 4/4 anderweitig abgestellt und wurde in der Folge im CEV/MVR revidiert. 

7. Okt. 2019
Steuerwagen des "Lenker Pendel" stehen abgestellt in Vevey. Der dazugehörige Be 4/4 anderweitig abgestellt und wurde in der Folge im CEV/MVR revidiert. 7. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den legendären  Winterthurer Schrägstangen  Antrieb der Ce 6/8 14253 in Erstfeld.

(SBB Historic, 100 Jahre Krokodil Extrafahrt) 

19. Okt. 2019
Ein Blick auf den legendären "Winterthurer Schrägstangen" Antrieb der Ce 6/8 14253 in Erstfeld. (SBB Historic, 100 Jahre Krokodil Extrafahrt) 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die letzten Tage des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis: der TPF ABe 2/4 - B - Be 2/6 106 fährt über die seit der Umbaubedingten Stilllegung der Strecke nach Palézieux verschraubte Weiche  1  und erreicht den Bahnhof von Châtel St-Denis.

28. Okt. 2019
Die letzten Tage des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis: der TPF ABe 2/4 - B - Be 2/6 106 fährt über die seit der Umbaubedingten Stilllegung der Strecke nach Palézieux verschraubte Weiche "1" und erreicht den Bahnhof von Châtel St-Denis. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die letzten Tage des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis: im Bahnhof stehen zwei TPF ABe 2/4 b Be 2/6 

28. Okt. 2019
Die letzten Tage des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis: der TPF ABe 2/4 - B - Be 2/6 103 verlässt Châtel St-Denis, im Hintergrund ist der neue Bahnhof zu sehen. Zur Inbetriebnahme  des neune Bahnhofs wird das Bahntrasse geteert werden und wird als Fussweg zum neuen Bahnhof dienen. (siehe auch Bild ID 681 878 bzw. den Link: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~256-palzieux-chtel-st-denis-bulle/681878/gut-ein-monat-liegt-zwischen-diesen.html

28. Okt. 2019
Die letzten Tage des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis: der TPF ABe 2/4 - B - Be 2/6 103 verlässt Châtel St-Denis, im Hintergrund ist der neue Bahnhof zu sehen. Zur Inbetriebnahme des neune Bahnhofs wird das Bahntrasse geteert werden und wird als Fussweg zum neuen Bahnhof dienen. (siehe auch Bild ID 681 878 bzw. den Link: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~256-palzieux-chtel-st-denis-bulle/681878/gut-ein-monat-liegt-zwischen-diesen.html 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. 
Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Saanen. 

3. Okt. 2019
Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Saanen. 3. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Châtelard VD.

4. Okt. 2019
Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug in Châtelard VD. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug kurz vor Châtelard VD auf der Fahrt nach Montreux.

4. Okt. 2019
Im Herbst 2019 und nur für wenige Tage verkehrte der MOB Belle Epoque Zug statt mit Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 (im Sandwich) mit einer Ge 4/4. Im Bild die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Belle Epoque Zug kurz vor Châtelard VD auf der Fahrt nach Montreux. 4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt.

22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 

22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 

22. Oktober 2019
Lenk, Endpunkt der Linie von Zweisimmen her mit einem der vier auf dieser Strecke eingesetzte MOB Be 4/4 5000 mit Bt bzw. ABt. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug nach der Lenk beim Halt in Boden. 

22. Okt. 2019
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug nach der Lenk beim Halt in Boden. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug von der Lenk nach Zweisimmen bei der Ankunft in  Boden. 

22. Okt. 2019
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, unterwegs als Regionalzug von der Lenk nach Zweisimmen bei der Ankunft in Boden. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF SURF erreicht in Kürze Châtel St-Denis. Im Vordergrund zeigt sich der Verlauf des neuen Trasses zum neuen Durchgangsbahnhof. 

28. Okt. 2019
Ein TPF SURF erreicht in Kürze Châtel St-Denis. Im Vordergrund zeigt sich der Verlauf des neuen Trasses zum neuen Durchgangsbahnhof. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom alten Trasse nach Palézieux her (Umbaubedingt stillgelegt seit März 2019 und in der Folge abgebaut) auf den  alten  Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem TPF SURF auf der Fahrt nach Bulle.

28. Okt. 2019
Ein Blick vom alten Trasse nach Palézieux her (Umbaubedingt stillgelegt seit März 2019 und in der Folge abgebaut) auf den "alten" Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem TPF SURF auf der Fahrt nach Bulle. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Am frühen Morgen in Annemasse zeigt sich auf dem Gleis G der SBB RABe 511 036 als RE nach St-Maurice und daneben der SBB LEX RABe 522 232 nach Coppet. 
Während das Gleis G als einziges Gleis in Annemasse mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt wird, werden alle anderen Geleise mit 25000 Volt und 50 Hertz gespeist.

21. Jan. 2020
Am frühen Morgen in Annemasse zeigt sich auf dem Gleis G der SBB RABe 511 036 als RE nach St-Maurice und daneben der SBB LEX RABe 522 232 nach Coppet. Während das Gleis G als einziges Gleis in Annemasse mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt wird, werden alle anderen Geleise mit 25000 Volt und 50 Hertz gespeist. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Annemasse mit einem ausfahrenden RABe 522 Léman Express in Richtung Genève beim Erreichten des Strom- und Systemwechsel in Richtung Schweiz; eine technisch äusserst anspruchsvolle Stelle der CEVA. 

21. Jan. 2020
Annemasse mit einem ausfahrenden RABe 522 Léman Express in Richtung Genève beim Erreichten des Strom- und Systemwechsel in Richtung Schweiz; eine technisch äusserst anspruchsvolle Stelle der CEVA. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Inmitten moderner MVR SURF ABeh 2/6 steht in Blonay die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 und wartet nach der Schneepflugfahrt auf den Les Pléiades und zurück auf ein freies Gleis für die Fahrt in Dépôt. 

27.Febraur 2020
Inmitten moderner MVR SURF ABeh 2/6 steht in Blonay die CEV HGe 2/2 N° 1 mit der Xrot 91 und wartet nach der Schneepflugfahrt auf den Les Pléiades und zurück auf ein freies Gleis für die Fahrt in Dépôt. 27.Febraur 2020
Stefan Wohlfahrt

Trotz Testfahren mit der HGem 2/2 7501 und der neune Schneefräse versieht weiterhin das bewährte Gespann der CEV HGe 2/2 N° 1 und der X Rot 91 den Winterdienst auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 

27. Jan. 2020
Trotz Testfahren mit der HGem 2/2 7501 und der neune Schneefräse versieht weiterhin das bewährte Gespann der CEV HGe 2/2 N° 1 und der X Rot 91 den Winterdienst auf der Strecke Blonay - Les Pléiades. 27. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

161  2 1200x877 Px, 27.02.2020

Mit der Verlängerung der RE Genève Vevey in westlicher und östlicher Richtung bis Annemasse und St-Maurice fahren nun auch beim Château de Chillon die sonst bisher nur sporadisch im IR-Verkehr hier zu sehenden KISS RABe 511 seit dem Fahrpanwechsel im Stundentakt vorbei. 

5. Feb. 2020
Mit der Verlängerung der RE Genève Vevey in westlicher und östlicher Richtung bis Annemasse und St-Maurice fahren nun auch beim Château de Chillon die sonst bisher nur sporadisch im IR-Verkehr hier zu sehenden KISS RABe 511 seit dem Fahrpanwechsel im Stundentakt vorbei. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 

31. Jan. 2020
Die MOB HGem 2/2 2501 bei Testfahrten in Blonay. 31. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

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