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Luzern
Die SBB Ae 6/6 11420 wartet mit einer weiteren Ae 6/6 vor einem Kieszug in Luzern auf die Abfahrt. 26. Feb. 1985
Die SBB Ae 6/6 11420 wartet mit einer weiteren Ae 6/6 vor einem Kieszug in Luzern auf die Abfahrt. 26. Feb. 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

16 1200x784 Px, 03.05.2020

Die SBB Re 4/4 II 11103 wartet mit einem EW III Pendelzug in Luzern auf die Abfahrt nach Zürich. Analogbild vom Sommer 1987
Die SBB Re 4/4 II 11103 wartet mit einem EW III Pendelzug in Luzern auf die Abfahrt nach Zürich. Analogbild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - Prototyp

36  1 1200x839 Px, 23.04.2020

Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Deh 4/6 | De 110, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

22 979x1200 Px, 23.04.2020

Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Deh 4/6 | De 110, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

20 1200x817 Px, 23.04.2020

Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Deh 4/6 | De 110, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

24  2 938x1200 Px, 23.04.2020

Der SBB Deh 4/6 910 ist nun als Brünig Bahn 120 010-4 beschriftet und wartet in Luzern auf die Abfahrt. Analog Bild vom Oktober 1999
Der SBB Deh 4/6 910 ist nun als Brünig Bahn 120 010-4 beschriftet und wartet in Luzern auf die Abfahrt. Analog Bild vom Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Deh 4/6 | De 110, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

21 962x1200 Px, 23.04.2020

Die 141 R 1244 des Vereins Mikado 1244 erreicht ihr Ziel Luzern, wobei viele Reisende bereits im eigentlichen Zielbahnhof Luzern Verkehrshaus ausgestiegen sind um dort unter anderem die 01 202 zu bewundern. 24. Juni 2018
Die 141 R 1244 des "Vereins Mikado 1244" erreicht ihr Ziel Luzern, wobei viele Reisende bereits im eigentlichen Zielbahnhof Luzern Verkehrshaus ausgestiegen sind um dort unter anderem die 01 202 zu bewundern. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Dampfloks / 141 R, Vereine / Verein Mikado 1244 / 141 R 1244

71 1200x839 Px, 19.08.2018

Tender voraus und ungeschickter Standort vereitlen bessere Bilder der 141 R 1244 des Vereins Mikado 1244 in Luzern. 24. Juni 2018
Tender voraus und ungeschickter Standort vereitlen bessere Bilder der 141 R 1244 des "Vereins Mikado 1244" in Luzern. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Dampfloks / 141 R, Vereine / Verein Mikado 1244 / 141 R 1244

84  1 1200x774 Px, 19.08.2018

Infolge Unterwetterschäden auf dem Netz der SOB steht der SOB Flirt 526 050-5 als Voraplenexpress (VAE) Ersatzzug in Luzern. 28. Juli 2016
Infolge Unterwetterschäden auf dem Netz der SOB steht der SOB Flirt 526 050-5 als Voraplenexpress (VAE) Ersatzzug in Luzern. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Triebzüge / RABe 526 | Flirt Private

107 1200x745 Px, 29.07.2016

Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der Stamm mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der "Stamm" mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | historisch / Ae 3/6 I, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Strecken / 651 Luzern - Lenzburg (Seetalbahn)

183 770x1024 Px, 07.02.2016

Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein
Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 480 Luzern – Engelberg

292 1200x725 Px, 02.03.2015

Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der Stamm mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Der Regionalzug 6032 nach Lenzburg wartet bei der Abfahrt in Luzern mit einer interessanten Bespannung bzw. Komposition auf: Ae 3/6 I 10684, De 4/4, B (bis Hochdorf), dann der "Stamm" mit De 4/4, AB, B und Bt. Dabei ist vielleicht noch auf die Tatsache hinzuweisen, dass bereits im fünf Kilometer entfernten Emmenbrücke eine Spitzkehre zur Fahrt ins Seetal nötig war. 4. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | historisch / Ae 3/6 I, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Triebzüge | historisch / De 4/4, Schweiz / Strecken / 651 Luzern - Lenzburg (Seetalbahn)

334 1200x791 Px, 16.11.2014

Die SOB (Südostbahn) Re 456 094-2 Herisau (91 85 4456 094-2) im Vögele Shoes Design ist am 29.09.2012 - 3:30 Uhr mit dem Voralpen Express in Luzern abgestellt. Diese vierachsige normalspurige Lokomotive in Umrichtertechnik wurde1987/88 von SLM und BBC für die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) gebaut, die 2001 mit der SOB fusionierte. Gelegentlich werden diese Loks auch Re 4/4 KTU bezeichnet Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) ‚Achsfolge: Bo' Bo' Dauerleistung: 3.200 kW Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 68.0 t Länge über Puffer: 16.600 mm Kleinster befahrb. Gleisbogen: R 150 m
Die SOB (Südostbahn) Re 456 094-2 "Herisau " (91 85 4456 094-2) im Vögele Shoes Design ist am 29.09.2012 - 3:30 Uhr mit dem Voralpen Express in Luzern abgestellt. Diese vierachsige normalspurige Lokomotive in Umrichtertechnik wurde1987/88 von SLM und BBC für die Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) gebaut, die 2001 mit der SOB fusionierte. Gelegentlich werden diese Loks auch Re 4/4 KTU bezeichnet Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) ‚Achsfolge: Bo' Bo' Dauerleistung: 3.200 kW Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 68.0 t Länge über Puffer: 16.600 mm Kleinster befahrb. Gleisbogen: R 150 m
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks / Re 456, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

157  2 1200x800 Px, 26.08.2014

Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 im alten Luzerner Hauptbahnhof
Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 im alten Luzerner Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | historisch / Ae 3/6 I, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

313 1200x790 Px, 28.06.2014

Die Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 in der alten Luzerner Bahnhofshalle
Die Ae 3/6 I 10692 im Mai 1980 in der alten Luzerner Bahnhofshalle
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | historisch / Ae 3/6 I, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

301 1200x790 Px, 09.05.2014

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