Erzingen (Baden), Ende der elektrizierten Strecke von Schaffhausen her und Ende der Doppelspur in Richutung Waldshut.
Auf Gleis 1 erreichen zwei 612 nach Basel Bad. Bf den Bahnhof von Erzingen.
6. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Mit Olli auf Motivsuche in Schaffhausen
Einfahrt unsere Zuges (612 521) nach Singen in den Bahnhof Schaffhausen. Da man in Singen für das Schlüssfach bestimmte Karten braucht, wie Kreditkarten und wohl auch ein Smartphnone, konnten wir dort unser Gebäck nicht einstellen und mussten schon am Morgen eine Hin- und Rückfahrt nach Singen machen, nur wegen dem Gebück. Manche Dinge sind für nicht jeden mehr zugänglich, das wundert mich bei der SBB.
09.03.2025 Matthias Frey
Zu Ollis Bild "Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz..." Zu einer Zeit, da Auslandreisen kaum möglich waren, musste das "Ausland" eben in die Schweiz kommen: Der DB 612 105 ist bei Neuenkirch auf der Fahrt nach Singen (Htw).
25. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Zu Ollis Bild "Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz..." und dies an herrlichen Formsignalen vorbei.
In Neunkich dieselt der DB 612 067 und 127 in Richtung Schaffhausen vorbei.
6. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz...
Zumindest ein bisschen Fahrt durch die Schweiz mit den Kantonen Schaffhausen und Basel Stadt und auch nur ein Mümpfelchen Diesel-IC als kleines Weihnachtsgeschenk für den Fotografen. Triebwagen 612 607 bekam wohl in der Ulmer Not ein Ersatzteil aus dem Archiv verpasst. 612 107 und 612 142 warten in Singen auf die Abfahrt nach Basel badischer Bahnhof. Dezember 2023. Olli
Bei Kilometer 375.4 verbleiben dem DB 612 Dieseltriebzug auf der Fahrt nach Basel Bad. Bf. nur noch wenige Meter bis zur Grenze bei Bietigen.
19. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Einige Jahre später ist die Strecke elektrifiziert (bis Erzingen) und zweispurig. Ein DB 612 508 ist in Wilchingen Hallau auf dem Weg nach Basel Bad Bf.
6. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABE 511 104 ald IR nach Zürich - oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen.
19. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Aktueller Stand rechts des Hochrheins.
612er Doppeltraktion jetzt auch in Schwachlastzeiten, wobei die Auslastung teilweise weit unter 10% liegt. In Singen oder Schaffhausen hatte ich bisher 25, 16 und 12 Fahrgäste gezählt. Das waren selbst zu Corona-Ausgangssperrenzeiten deutlich mehr. Karsau, Dezember 2021. Olli
Aktueller Stand rechts des Hochrheins.
612er Doppeltraktion jetzt auch in Schwachlastzeiten, wobei die Auslastung teilweise weit unter 10% liegt. In Singen oder Schaffhausen hatte ich bisher 25, 16 und 12 Fahrgäste gezählt. Das waren selbst zu Corona-Ausgangssperrenzeiten deutlich mehr. An hinterer Position im Blick 612 037. Karsau, Dezember 2021. Olli
Rheintalumleiter im Hegau.
Auch der 612 104 ist derzeit fahrplanmäßig auf der Schwarzwaldbahn unterwegs. Nach dem unrühmlichen Ende der ICE-T des desinteressierten DB-Fernverkehr im Jahr 2008 wird endlich wieder geneigt auf diesem Abschnitt der Schwarzwaldbahn, allerdings ohne höhere Geschwindigkeit.
Welschingen, August 2021. Olli
Hochwasser am Hochrhein.
Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei (Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s), als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt. Entsprechend laut ist das Getöse. Trotzdem hört man den 612 auf der deutschen Seite ganz deutlich. Möhlin, Juli 2021. Olli
Hochwasser am Hochrhein.
Die unbändige Kraft des Hochrheins lässt sich hier an seinem leistungsfähigsten Kraftwerk nicht leugnen. Immerhin 120 MW können hier bei optimalen Bedingungen erzeugt werden. Nichtsdestotrotz hört man den 612 auf der deutschen Seite ganz deutlich. Möhlin, Juli 2021. Olli
Hochwasser am Hochrhein.
Dem Oberwasser vom Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt sieht man das Hochwasser nicht an, dahinter rauscht eine Doppeltraktion 612 vorbei. Möhlin, Juli 2021. Olli
Hochwasser am Hochrhein.
Dem Oberwasser vom Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt sieht man das Hochwasser nicht an, dahinter zeigt sich ein 612. Möhlin, Juli 2021. Olli
Hochwasser am Hochrhein.
Dem Dinkelberg sieht man seine Größe bei Schwörstadt kaum an. Geologisch gehört dieser nicht zum Schwarzwald sondern vielmehr zum Jura. Davor sehen das Oberwasser des Kraftwerks Ryburg-Schwörstadt und der 612 fast lieblich aus. Möhlin, Juli 2021. Olli
Mitten im "Sandsturm". 612 125 noch am theoretisch helllichten Mittag, der doch von den Sandwolken heftig verfinstert wurde. Warmbach, Februar 2021. Olli
Mitten im "Sandsturm". 612 125 noch am theoretisch helllichten Mittag, der doch von den Sandwolken heftig verfinstert wurde. Voraussichtlich sorgt er im Norden noch für ordentlich "Störungen im Betriebsablauf". Warmbach, Februar 2021. Olli
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.