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Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
Genauere technische Daten stehen bei SBB Historic zur Verfügung: http://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?id=510617
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
182 1600x1063 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
Olli
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
171 1600x1072 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
Olli
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
165 1600x1207 Px, 28.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Der Gepäcktriebwagen De 4/4 wurde im Jahr 1928 für die SBB gebaut, der mechanische Teil von SWS und SIG, der elektrische Teil durch die SAAS ausgerüstet. Ein Gepäckabteil und ein separates Postabteil standen im Inneren zur Verfügung. August 2023.
Olli
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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
151 761x1200 Px, 28.03.2024
Die G 3/3 N° 5 in Blonay auf das Ok für die Rangierbewegung. Die Lok wurde 1890 in Graffenstaden von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques SACM unter der Nummer 4172 erbaut und an die LEB geliefert. Sie ist seit 1973 bei der Blonay Chamby.
Ein paar Details zur Lok, frei übersetzt aus einem Text der Blonay-Chamby Bahn: Um die Lebensmittelversorgung der Stadt Lausanne aus dem Gros-de-Vaud zu vereinfachen wurde die erste Meterspurstrecke der Schweiz gebaut. Der Streckenabschnitt Lausanne - Echallens wurde am 1. Juni 1874 eröffnet, die weiterführende Strecke nach Bercher im Jahre 1899. Bereits 1890 musste das aus zweiter Hand von der Mont-Cenis-Eisenbahn erworben Material ersetzt werden, die LEB erwarb die beiden G 3/3 2 "Echallens" und 5 "Bercher". Während die G 3/3 N° 2 bereits 1921 verschrottet wurde, bleib die G 3/3 N° 5 bis 1934 bei der LEB und wurde dann an ein Unternehmen verkauft, welches für den Bau des "Grande-Dixence"-Staudamm zuständig war.
1939 wurde die Lok in den Vorarlberg verlegt. Seit 1967 auf einem Kindergarten Spielplatz in Feldkirch, entdeckten Mitglieder der Blonay-Chamby Bahn die Lok, doch es dauerte noch bis 1973 bis die Lok den Weg ins Pays de Vaud zurückfand und in der Folge von der Blonay Chamby Bahn aufwändig restauriert wurde.
Seither verbrietet der Charme der besonderen Lok auf B-C viel Freude.
7. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
166 1500x1051 Px, 27.03.2024
La DER de la Saison! Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2023: Die G 3/3 N° 5 wartet mit ihrem Zug in Blonay auf den Gegenzug. Die Lok wurde 1890 erbaut und an die LEB geliefert. Man stelle sich vor: eine heute ausgelieferte Lok ist im Jahre 2154 noch bei einer Museumsbahn im Einsatz.
28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Kohle und Wasser versorgt.
24. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
161 1200x880 Px, 27.03.2024
La DER de la Saison! Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2023: Die G 3/3 N° 5 stet mit einem passenden Zug in Blonay und wartet auf die baldige Abfahrt.
28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Depotfest Olten 2023.
Beim ABm 51 85 30-70 023-7 der SBB dürfte es sich um einen UIC-X-Wagen handeln. August 2023.
Olli
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Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert
222 1600x1080 Px, 26.03.2024
Depotfest Olten 2023
Der EW I mit der NVR-Nummer B 50 85 20-34 656-4 im Vorfeld des Depot Olten. August 2023.
Olli
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Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
220 1592x1044 Px, 26.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Railvetica war mit 3 ihrer schweren Stahlwagen der SBB beim Depotfest vertreten. AB 4112 wurde 1930 von der SIG in Neuhausen für die SBB gebaut. Da er zwischenzeitlich als Bremsinstruktionswagen seiner Inneneinrichtung beraubt war, bekam er eine neue Inneneinrichtung und fährt heute als Gesellschaftswagen durch das Land. August 2023.
Olli
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Depotfest Olten 2023.
Niederbordwagen S4t 9638. Dieser Güterwagen mit Doppelspeichenrädern wurde 1908 von der SBB Hauptwerkstätte Chur hergestellt. Dahinter der SBB-Schulzug. August 2023.
Olli
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Schweiz / Güterwagen / Historische, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
171 1600x955 Px, 25.03.2024
Depotfest Olten 2023.
Eine Modelldampfeisenbahn durfte im Depotfest nicht fehlen. Auch wenn diese von den vielen Exponaten fast erdrückt wurde, angesichts des Dauerregens während des gesamten Festes waren hier wenig Engpässe zu befürchten... August 2023.
Olli
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Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten
171 1600x1180 Px, 25.03.2024