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Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain mit ihrer bunten Fuhre ergibt ein lustiges Bild auf Schweizer Schienen. Der Zug zur Überführung dieses Wagenparks wird in Sulgen zusammengestellt für seine Reise nach Payerne. April 2014.

<A href= http://www.swisstrain.ch/index.php/vehicules-en-exploitation/ae-4-7-10950 >Mehr Infos über diese Lok</A> gibt es bei der <A href= http://www.swisstrain.ch/ >Swisstrain</A>.
Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain mit ihrer bunten Fuhre ergibt ein lustiges Bild auf Schweizer Schienen. Der Zug zur Überführung dieses Wagenparks wird in Sulgen zusammengestellt für seine Reise nach Payerne. April 2014. Mehr Infos über diese Lok gibt es bei der Swisstrain.
Olli

IC Insubria Stuttgart-Zürich in der Hattinger Kurve oberhalb Möhringen mit Zuglok 120, verkehrsrot und Schweizer IC-Wägen noch im grauen Farbkleid. August 2003.
IC Insubria Stuttgart-Zürich in der Hattinger Kurve oberhalb Möhringen mit Zuglok 120, verkehrsrot und Schweizer IC-Wägen noch im grauen Farbkleid. August 2003.
Daniel Widmer

Die Feldschlösschen-Rangierlok Chnurrli, E 2/2, Baujahr 1907, vor dem Koblenzer Lokschuppen. Sommer 2009. <A href= http://dampfgruppe-zuerich.ch/index.php/fahrzeuge/e-2-2-chnurrli/geschichte-chnurrli >Mehr Infos über diese Lok</A> gibt es bei der <A href= http://dampfgruppe-zuerich.ch/ >Dampfgruppe Zürich</A>.
Die Feldschlösschen-Rangierlok Chnurrli, E 2/2, Baujahr 1907, vor dem Koblenzer Lokschuppen. Sommer 2009. Mehr Infos über diese Lok gibt es bei der Dampfgruppe Zürich.
Olli

Grenzverkehr Waldshut-Koblenz. Zum 150-jährigen Streckenjubiläum verkehren wie einst der Uerdinger Schienenbus 796 739 und Beiwagen 996 701. August 2009. <A href= http://www.dampflokmuseum.de/das-museum/exponate/sonstige/schienenbus-796-739-i/ >Mehr Infos über diesen Triebwagen</A> gibt es beim <A href= http://www.dampflokmuseum.de/ >DDM</A>.
Grenzverkehr Waldshut-Koblenz. Zum 150-jährigen Streckenjubiläum verkehren wie einst der Uerdinger Schienenbus 796 739 und Beiwagen 996 701. August 2009. Mehr Infos über diesen Triebwagen gibt es beim DDM.
Olli

Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. Durch die Rauchschwaden kämpft sich der Schienenbus 796 739 des DDM. Sommer 2009.
Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. Durch die Rauchschwaden kämpft sich der Schienenbus 796 739 des DDM. Sommer 2009.
Olli

Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. Im Hintergrund das Tigerli E 3/3 8492. Sommer 2009.
Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. Im Hintergrund das Tigerli E 3/3 8492. Sommer 2009.
Olli

Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. In den Rauchschwaden die überall durch den Bahnhof Koblenz zogen war sie kaum noch zu sehen. Sommer 2009.
Hier rangiert E 3/3 853 der Jura-Simplon Bahn. In den Rauchschwaden die überall durch den Bahnhof Koblenz zogen war sie kaum noch zu sehen. Sommer 2009.
Olli

GALERIE 3
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