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Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 342 1200x861 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 358 1200x974 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 460  3 1200x826 Px, 07.06.2014 

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 372 1200x732 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 373 1200x977 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

 441 1200x782 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 332 1200x834 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014. 
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Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 401 1200x774 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 371 1200x837 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Rangiermanöver der V100 2335 in Konstanz. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 376 1200x861 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 439 1200x911 Px, 07.06.2014 

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 392 1200x933 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gab es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Drum muss nicht nur die Feuerwehr warten, auch der Seehas und der IC bekommen 2 Minuten Verspätung. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 408 1200x934 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun setzt sich V100 2335 der NESA vor den Sonderzug Basel-Augsburg. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 350 1200x876 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 350 1200x894 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

 339 1200x997 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Drei Gleise in Konstanz reichen eben doch nicht, IC nach Deutschland, IR nach Biel und Seehas, da muss der Sonderzug auf Gleis 4 ausweichen. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 390 1200x744 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Die heißeste Ansage im Bahnhof Konstanz: Bitte Vorsicht an Gleis 4, dieser Zug fährt gleich ab. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 366 1200x823 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Abfahrt Richtung Radolfzell von V100 2335 und ihrem BLS-Wagenpark. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

 361 1200x741 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. BLS-Reisezugwagen. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

 444 1200x724 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Der BLS-Gepäckwagen ist in Wahrheit D 18535 der SBB. Juni 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

 449 1200x753 Px, 07.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny erreicht und fährt nun nach Vufflens la Ville weiter. 28. April 2014 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

 414 1200x723 Px, 07.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat ihr Ziel Vufflens la Ville erreicht. 28. April 2014 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

 411 1200x843 Px, 07.06.2014

Doch es bleibt kaum Zeit für eine Pause: die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" verläst ihren Zug. Vufflens la Ville, den 28. April 2014 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

 386 685x1024 Px, 07.06.2014