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Einen  Roten Pfeil  lackierte die OeBB blau. Dieser besorgt den Verkehr auf der OeBB Strecke von Balsthal nach Oensingen.
Hier wartet der  Blaue Pfeil  in Oensingen auf Fahrgäste nach Balsthal.
April 1985
Einen "Roten Pfeil" lackierte die OeBB blau. Dieser besorgt den Verkehr auf der OeBB Strecke von Balsthal nach Oensingen. Hier wartet der "Blaue Pfeil" in Oensingen auf Fahrgäste nach Balsthal. April 1985
Stefan Wohlfahrt

Die SBB 460 015-1 mit einem IC nach St.Gallen zwischen Bossière und Grandvaux.
23.04.2014
Die SBB 460 015-1 mit einem IC nach St.Gallen zwischen Bossière und Grandvaux. 23.04.2014
Stefan Wohlfahrt

Der ex. BLS ABDe 4/8 hat bei der bei der Oensingen - Balsthal Bahn (OeBB) ein neues zuhause gefunden. Hier wartet der Triebzug in Balsthal auf seine Abfahrt nach Oensingen. 
Mai 2001
Der ex. BLS ABDe 4/8 hat bei der bei der Oensingen - Balsthal Bahn (OeBB) ein neues zuhause gefunden. Hier wartet der Triebzug in Balsthal auf seine Abfahrt nach Oensingen. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 21 mit einem Rollbockgüterzug bei Vufflens le Château. 
13. Okt. 2009
Die BAM Ge 4/4 21 mit einem Rollbockgüterzug bei Vufflens le Château. 13. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der dreiteilige BAM Regionalzug 114 auf der Fahrt von Morges nach Bière vor der Kulisse des Château de Vufflens. 
15. Aug. 2013
Der dreiteilige BAM Regionalzug 114 auf der Fahrt von Morges nach Bière vor der Kulisse des Château de Vufflens. 15. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der BAM (MBC) Be 4/4 N° 15 noch im  YSteC-Rot  als Regionalzug 13 nach Apples kurz nach L'Isle Mont la Ville.
Die BAM hat trotzt zunehmendem Bevölkerungszuwachs entlang der Strecke eine untypisch  dünnen  Fahrplan, so wird der (Neben)-Streckenast Apples - L'Isle Mont la Ville tagsüber nur im zwei Stunden Takt bedient.
15. August 2013
Der BAM (MBC) Be 4/4 N° 15 noch im "YSteC-Rot" als Regionalzug 13 nach Apples kurz nach L'Isle Mont la Ville. Die BAM hat trotzt zunehmendem Bevölkerungszuwachs entlang der Strecke eine untypisch "dünnen" Fahrplan, so wird der (Neben)-Streckenast Apples - L'Isle Mont la Ville tagsüber nur im zwei Stunden Takt bedient. 15. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein FS ETR 470 als EC 17 von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lugano Paradiso. 
5. Mai 2014
Ein FS ETR 470 als EC 17 von Zürich nach Milano bei der Durchfahrt in Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf die Bahnhofseinfahrt von Ponte Tresa.
5. Mai 2014
Ein Blick auf die Bahnhofseinfahrt von Ponte Tresa. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Güterwagen M4 257, ehemals RHB in Frauenfeld. 14. Mai 2014.
Der Güterwagen M4 257, ehemals RHB in Frauenfeld. 14. Mai 2014.
Daniel Widmer

Wer genau hinschaut, sieht, dass es sich um einen nicht-gelben Zweiwege-Bagger der Firma Müller handelt. Frauenfeld, 14. Mai 2014.
Wer genau hinschaut, sieht, dass es sich um einen nicht-gelben Zweiwege-Bagger der Firma Müller handelt. Frauenfeld, 14. Mai 2014.
Daniel Widmer

Schweiz / Sonstiges / Straßentransporte

406 1200x938 Px, 02.06.2014

Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem  TILO  S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso.
5. Mai 2014
Die SBB-FFS RE 4/4 II 11193 mit ihrem "TILO" S10 25777 von Bellinzona nach Chiasso in Lugano Paradiso. 5. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Da unterbricht man gerne die Reise, wenn man die dienstälteste Lok der DB antrifft, die auch noch frisch lackiert durch die Lande fährt. 115 114-4 wartet in Singen auf den IC Zürich-Stuttgart. Mai 2014.
Da unterbricht man gerne die Reise, wenn man die dienstälteste Lok der DB antrifft, die auch noch frisch lackiert durch die Lande fährt. 115 114-4 wartet in Singen auf den IC Zürich-Stuttgart. Mai 2014.
Olli

Die 56 Jahre alte 115 114-4 wartet in Singen auf den IC Zürich-Stuttgart. Mai 2014.
Die 56 Jahre alte 115 114-4 wartet in Singen auf den IC Zürich-Stuttgart. Mai 2014.
Olli

Die 56 Jahre alte 115 114-4 rangiert in Singen um sich vor den IC Zürich-Stuttgart zu setzen. Mai 2014.
Die 56 Jahre alte 115 114-4 rangiert in Singen um sich vor den IC Zürich-Stuttgart zu setzen. Mai 2014.
Olli

Die 56 Jahre alte 115 114-4 rangiert in Singen um sich vor den IC Zürich-Stuttgart zu setzen. Mai 2014
Die 56 Jahre alte 115 114-4 rangiert in Singen um sich vor den IC Zürich-Stuttgart zu setzen. Mai 2014
Olli

Die 56 Jahre alte 115 114-4 fährt aus Singen mit IC Zürich-Stuttgart aus. Mai 2014.
Die 56 Jahre alte 115 114-4 fährt aus Singen mit IC Zürich-Stuttgart aus. Mai 2014.
Olli

Die 56 Jahre alte 115 114-4 fährt aus Singen mit IC Zürich-Stuttgart aus. Mai 2014.
Die 56 Jahre alte 115 114-4 fährt aus Singen mit IC Zürich-Stuttgart aus. Mai 2014.
Olli

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz

368 1200x801 Px, 31.05.2014

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Olli

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014.
Olli

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 fährt mit einem EW-II-Zug Richtung Zürich ab. Mai 2014.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4 II 11155 fährt mit einem EW-II-Zug Richtung Zürich ab. Mai 2014.
Olli

Die schmalspurge BAM/MBC besitzt für ihren recht umfangreichen Rollbockverkehr in Morges zwei normalspurige Te III, hier ist der Te III 147 zu sehen.
Die Schotterwagen im Hintergrund gehören ebenfalls der BAM/MBC, die dazugehörige Re 4/4 II war leider nicht zu sehen.
30. Mai 2014
Die schmalspurge BAM/MBC besitzt für ihren recht umfangreichen Rollbockverkehr in Morges zwei normalspurige Te III, hier ist der Te III 147 zu sehen. Die Schotterwagen im Hintergrund gehören ebenfalls der BAM/MBC, die dazugehörige Re 4/4 II war leider nicht zu sehen. 30. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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