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Bahn im Tägermoos - Mit Fotowolke. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - Mit Fotowolke. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. IR Biel-Konstanz bei Regenwetter. Mai 2014.
Olli

Sauwetter bei Triboltingen. 

S-Bahn Schaffhausen-Herisau mit GTW der Thurbo am Untersee. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Sauwetter bei Triboltingen. S-Bahn Schaffhausen-Herisau mit GTW der Thurbo am Untersee. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer  Skyline , im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer "Skyline", im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Olli

Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Zürich nach Arbon zur Arbon-Classics 2014 am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Zürich nach Arbon zur Arbon-Classics 2014 am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Jürgen Vos

Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug auf der Rückfahrt von Arbon nach Zürich am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug auf der Rückfahrt von Arbon nach Zürich am 03.05.2014 bei Triboltingen.
Jürgen Vos

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Im Hintergrund Ermatingen und die Reichenau, der Hegau hat sich leider noch versteckt. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Im Hintergrund Ermatingen und die Reichenau, der Hegau hat sich leider noch versteckt. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Rechts im Hintergrund St. Georg auf der Reichenau, Teil des Unseco Weltkulturerbes. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen am Untersee bei Triboltingen. Rechts im Hintergrund St. Georg auf der Reichenau, Teil des Unseco Weltkulturerbes. Mai 2014.
Olli

TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Im Hintergrund die Skyline von Konstanz. Damit man aber den Standort Schweiz erkennt, hatte ich vier Models gebeten ein wenig still zu halten. Mai 2014.
TEE am See. Die Re 4/4 I 10034 im Rot/Creme-Gewand und historischen SBB-Wagen im Tägermoos. Im Hintergrund die Skyline von Konstanz. Damit man aber den Standort Schweiz erkennt, hatte ich vier Models gebeten ein wenig still zu halten. Mai 2014.
Olli

Infolge baubedinger Sperrung der Strecke Puidoux-Chexbres - Lausanne wurden die IR Luzern - Genève ab Puidoux-Chexbres statt nach Genève nach Vevey geführt wo sie dann für die Rückfahrt nach Luzern wendeten. Hier ist die Re 460 042-5 mit ein IR von Vevey nach Luzern in den Weinbergen bei Chexbres zu sehen. 5. Sept. 2009
Infolge baubedinger Sperrung der Strecke Puidoux-Chexbres - Lausanne wurden die IR Luzern - Genève ab Puidoux-Chexbres statt nach Genève nach Vevey geführt wo sie dann für die Rückfahrt nach Luzern wendeten. Hier ist die Re 460 042-5 mit ein IR von Vevey nach Luzern in den Weinbergen bei Chexbres zu sehen. 5. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Glacier Express quert die junge Reuss und erreicht in wenigen Minuten den kleinen Ort Hospental, der freilich ohne Halt durchfahren wird.
29. Aug. 2013
Der Glacier Express quert die junge Reuss und erreicht in wenigen Minuten den kleinen Ort Hospental, der freilich ohne Halt durchfahren wird. 29. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Ae 4/4 251 mit einem Extrazug in Chur.
Wie gut kann man in den RhB Zügen noch die Fenster zum fotografieren öffnen...
12. Sept. 2009
Die BLS Ae 4/4 251 mit einem Extrazug in Chur. Wie gut kann man in den RhB Zügen noch die Fenster zum fotografieren öffnen... 12. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.

Anmerkung: Die Zusammenfassung ist unter der Kategorie Singen, unter der Kategorie BR 103 sind eine ganze Reihe Bilder zu finden. Beim Dreilichtspitzensignal habe ich entgegen meiner Gewohnheit ein fehlendes Licht beleuchtet...
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014. Anmerkung: Die Zusammenfassung ist unter der Kategorie Singen, unter der Kategorie BR 103 sind eine ganze Reihe Bilder zu finden. Beim Dreilichtspitzensignal habe ich entgegen meiner Gewohnheit ein fehlendes Licht beleuchtet...
Olli

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. Links wartet bereits Re 4/4 II auf die Übernahme des Zuges. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. Links wartet bereits Re 4/4 II auf die Übernahme des Zuges. April 2014.
Olli

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 103

477 1200x845 Px, 02.05.2014

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Olli

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof. April 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks / BR 103

367 1200x458 Px, 02.05.2014

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Es wird auf dem Stumpengleis an Bahnsteig 2 geparkt. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Es wird auf dem Stumpengleis an Bahnsteig 2 geparkt. April 2014.
Olli

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Ohne Schmuck geht es nicht, letzte Kontrolle ob alles richtig sitzt. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Ohne Schmuck geht es nicht, letzte Kontrolle ob alles richtig sitzt. April 2014.
Olli

Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Neben dem einfahrenden IC Konstanz-Hamburg. April 2014.
Ein Besuch in Singen am Hohentwiel. Man glaubt es kaum, aber 103 235-8 kommt zur letzten Fahrt eines Tf ausnahmsweise nach Singen. Neben dem einfahrenden IC Konstanz-Hamburg. April 2014.
Olli

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