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STB/BLS/BN: Der ehemalige "BLAUE PFEIL" in Einsatz auf der Sensetalbahn. Die Aufnahme ist im Oktober 1995 auf dem seit Jahren stillgelegten Streckenabschnitt Laupen-Gümmenen entstanden vor der Kulisse des Gümmenenviadukts der ehmaligen BN.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDZe 4/6 · BCFZe 4/6 · BDe 4/6 ·BLS·BN·BSB·STB· 'Blauer Pfeil'
407 1200x841 Px, 06.08.2014
Lok 14 der Schynige Platte Bahn an der Endstation. Diese Lok gehört zur elektrischen Originalausstattung dieser Bahn und ist seit 1914 in Betrieb. Elf dieser alten Fahrzeuge sind auf dieser Bahn im Regelbetrieb unterwegs. Oktober 2011.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB > BOB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2
509 1200x808 Px, 05.08.2014
Lok Nr. 19, Frühblume, der Schynige Platte Bahn im oberen Streckenabschnitt. Diese Lok wurde im Jahr 1911 an die Wengernalpbahn geliefert und befindet sich seit 1963 auf SPB. Oktober 2011.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB > BOB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2
423 1200x821 Px, 05.08.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB > BOB
370 1200x862 Px, 05.08.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB > BOB
376 1200x820 Px, 05.08.2014
Ein SBB ETR 610 neigt sich als EC 32 von Milano nach Genève bei Varzo nordwärts.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TPC/BVB: Erinnerung an den früheren bereits seit mehreren Jahren eingestellten Trambetrieb zwischen dem Bahnhof Bex und Bévieux. Be 2/2 9 (1915) auf dem Endhalt Bex am 30. September 2006. Beim Be 2/2 9 handelt es sich um den ehemaligen VBZ Be 2/2 1225 der zusammen mit dem baugleichen Be 2/2 8 (ex VBZ Ce 2/2 1148) bei der Strassenbahn Villars-Chesières im Betrieb stand. Dieser Strassenbahnbetrieb wurde am 30.9.1961 eingestellt. Während der Be 2/2 9 in Villars und Gryon für Dienst- und Rangierfahrten hinterstellt wird, ging der Be 2/2 8 zurück nach Zürich an den Tramverein.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Be 2/2 ·BVB·VBZ·
337 1200x866 Px, 03.08.2014
TPC/BVB: Erinnerung an den früheren bereits seit mehreren Jahren eingestellten Trambetrieb zwischen dem Bahnhof Bex und Bévieux. Be 2/2 9 (1915) und C2 57 in Bex am 30. September 2006. Beim Be 2/2 9 handelt es sich um den ehemaligen VBZ Be 2/2 1225 der zusammen mit dem baugleichen Be 2/2 8 (ex VBZ Ce 2/2 1148) bei der Strassenbahn Villars-Chesières im Betrieb stand. Dieser Strassenbahnbetrieb wurde am 30.9.1961 eingestellt. Die beiden Anhängewagen C2 57 und C2 58 gelangten 1958 an die BVB, wo sie im Trambetrieb auf der Adhäsions-Strecke Gryon-Villars eingesetzt wurden. Während der Be 2/2 9 in Villars und Gryon für Dienst- und Rangierfahrten hinterstellt wird, ging der Be 2/2 8 zurück nach Zürich an den Tramverein.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Bahnhöfe / Bex, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Be 2/2 ·BVB·VBZ·
358 1200x733 Px, 03.08.2014
Auf seinem Weg von Teufen nach Gais begegnet ABDeh 4/4 2 der SGA im Frühjahr 1979 einem damals noch alltäglichem VW Käfer
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
In einer 180 Grad-Kurve führt die SGA-Strecke von Appenzell in den Bahnhof Gais, hir mit ABDeh 4/4 5 im Frühjahr 1979, das links sichtbare Gleis führt nach Altstätten
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Während ABDeh 4/4 3 den Bahnhof Gais in Richtung Appenzell verlässt, wartet ABDeh 4/4 7 noch auf Reisende nach Altstätten (Frühjahr 1979)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Im Frühjahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 der St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn zwischen Gais und Teufen unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
536 614-1 der Mittelthurgaubahn fährt im Juni 1999 auf seinem Weg von Konstanz nach Engen in Singen ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Vor den damals noch vorhandenen Hallen des Badischen Bahnhofs in Basel ist am 31.12.1974 ein 485 mit Steuerwagen abgestellt. Interessant auch das ganz links sichtbare verkürzte Formsignal.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / BR 485 | ET 85
580 1200x754 Px, 02.08.2014
Bis Mitte der 1970er Jahre setzte die DB auf der Wiesentalbahn noch Triebwagen der Baureihe 485 ein, hier ein abgstellter Zug am 31.12.1974 in Basel Badischer Bahnhof
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Bahnhöfe / Basel badischer Bahnhof, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / BR 485 | ET 85
695 1200x729 Px, 02.08.2014
Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser
417 1200x776 Px, 02.08.2014
Schweiz / Strassenbahnen / Baselstadt | BVB, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Historische 2-Achser
456 1200x773 Px, 02.08.2014
Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Iselle
416 684x1024 Px, 02.08.2014
Autozüge im Iselle: BLS Re 460 012 mit Neuwagen und die SBB Re 4/4 II mit em Tunnelautozug.
2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Italien / Strecken / 145 (Brig) - Iselle - Domodossola, Italien / Bahnhöfe / Iselle
545 1200x819 Px, 02.08.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC
358 2 1200x727 Px, 02.08.2014
GALERIE 3