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Bei St. Anton im Montafon ist ein ex-MThB ABDm 2/4 als MBS-ES 10.203 oder 204 gemeinsam mit dem ET 10.103 oder 104 im August 1982 unterwegs
Bei St. Anton im Montafon ist ein ex-MThB ABDm 2/4 als MBS-ES 10.203 oder 204 gemeinsam mit dem ET 10.103 oder 104 im August 1982 unterwegs
Horst Lüdicke

Schweiz / Sonstiges / Sonstiges, Österreich / Strecken / 420 Bludenz – Schruns ·Montafoner Bahn·, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / BCFm 2/4 · ABDm 2/4 ·MThB· SWP

734 1200x764 Px, 12.11.2014

Am Zementwerk Lorüns vorbei fahren ES 10.203 oder 204 (ex MThB ABDm 2/4) und ET 10.103 oder 104 der Montafonerbahn in Richtung Schruns (August 1982)
Am Zementwerk Lorüns vorbei fahren ES 10.203 oder 204 (ex MThB ABDm 2/4) und ET 10.103 oder 104 der Montafonerbahn in Richtung Schruns (August 1982)
Horst Lüdicke

Schweiz / Sonstiges / Sonstiges, Österreich / Strecken / 420 Bludenz – Schruns ·Montafoner Bahn·, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / BCFm 2/4 · ABDm 2/4 ·MThB· SWP

775 1200x802 Px, 12.11.2014

Zwei ehemalige Dieseltriebwagen sind im August 1982 auf der Montafonerbahn unterwegs: Bei dem führenden ET 10.103 oder 104 handelt es sich um den 1935 bei Lindner in Ammendorf für die Deutsche Reichsbahn gebauten ex-VT 63 905 oder 907, den die Montafonerbahn 1961 erwarb und zu einem Elektrotriebwagen umbaute. Dahinter der ES 10.203 oder 204. Diese Fahrzeuge wurde von der Schindler Waggon AG für Mittelthurgaubahn gebaut und dort als ABDm 2/4 Nr. 8 (1951) bzw. Nr. 7 (1954, zweite Besetzung) in Dienst gestellt. Nach der Elektrifizierung der MThB 1965 wurden sie an die Montafonerbahn verkauft und dort zu Steuerwagen umgebaut.
Zwei ehemalige Dieseltriebwagen sind im August 1982 auf der Montafonerbahn unterwegs: Bei dem führenden ET 10.103 oder 104 handelt es sich um den 1935 bei Lindner in Ammendorf für die Deutsche Reichsbahn gebauten ex-VT 63 905 oder 907, den die Montafonerbahn 1961 erwarb und zu einem Elektrotriebwagen umbaute. Dahinter der ES 10.203 oder 204. Diese Fahrzeuge wurde von der Schindler Waggon AG für Mittelthurgaubahn gebaut und dort als ABDm 2/4 Nr. 8 (1951) bzw. Nr. 7 (1954, zweite Besetzung) in Dienst gestellt. Nach der Elektrifizierung der MThB 1965 wurden sie an die Montafonerbahn verkauft und dort zu Steuerwagen umgebaut.
Horst Lüdicke

Schweiz / Sonstiges / Sonstiges, Österreich / Strecken / 420 Bludenz – Schruns ·Montafoner Bahn·, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / BCFm 2/4 · ABDm 2/4 ·MThB· SWP

742 1200x793 Px, 12.11.2014

Bei Apples sind die Zuckerrüben sind verladen, aber noch ist in den sieben Eaos mehr als genug Platz, also geht die Fahrt Rückwärts weiter, zur nächsten Verladestlle, bei Mauraz. 15.10.2014
Bei Apples sind die Zuckerrüben sind verladen, aber noch ist in den sieben Eaos mehr als genug Platz, also geht die Fahrt Rückwärts weiter, zur nächsten Verladestlle, bei Mauraz. 15.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III ·RhB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC

647 1200x776 Px, 11.11.2014

Bei Mauraz wird der BAM Zuckerrübenzug wird für die Beladung auf freier Strecke bereitgestellt. 15. Okt. 2014
Bei Mauraz wird der BAM Zuckerrübenzug wird für die Beladung auf freier Strecke bereitgestellt. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III ·RhB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr

670 684x1024 Px, 11.11.2014

Das Bild der zwei vorbeifahrenden BLS Re 485 vermittet eine wage Ahnung, weshalb der Ort Ausserberg heisst. 16.03.2007
Das Bild der zwei vorbeifahrenden BLS Re 485 vermittet eine wage Ahnung, weshalb der Ort Ausserberg heisst. 16.03.2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC1

711 1200x904 Px, 11.11.2014

Die SBB 484 017 verlässt mit eine CIS EC Brig. 16.03.2007
Die SBB 484 017 verlässt mit eine CIS EC Brig. 16.03.2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

639 1200x861 Px, 11.11.2014

BC/LJB: Der Ce 2/2 12, 1907 (ex OJB/LJB) der Museumsbahn Blonay Chamby anlässlich einer Begegnung mit einem Postauto der Marke SAURER bei Cornaux-Chamby am 8. September 2012. Foto: Walter Ruetsch
BC/LJB: Der Ce 2/2 12, 1907 (ex OJB/LJB) der Museumsbahn Blonay Chamby anlässlich einer Begegnung mit einem Postauto der Marke SAURER bei Cornaux-Chamby am 8. September 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Ce 2/2 · Be 2/2 ·LJB·OJB· Ringhoffer/Alioth

620 1200x800 Px, 11.11.2014

RM/EBT: Im Jahre 1980 warteten in der Abstellanlage Burdorf folgende Fahrzeuge auf ihren nächsten Einsatz. BDe 2/4 233, Be 4/4 102 sowie BDe 4/4 l mit ABt. Foto: Walter Ruetsch
RM/EBT: Im Jahre 1980 warteten in der Abstellanlage Burdorf folgende Fahrzeuge auf ihren nächsten Einsatz. BDe 2/4 233, Be 4/4 102 sowie BDe 4/4 l mit ABt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·BT·BTB·EB·EBT·SMB·, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 ·CJ·SiTB·SZU·, Schweiz / Bahnhöfe / Burgdorf, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 2/4 · CFe 2/4 ·EBT·VHB·RM·

849 1200x800 Px, 10.11.2014

Im Depot von Lausanne übernachtet neben der SBB Ae 4/7 10976 die ÖBB Rail-Jet 1116 201-7. 5.Juli 2008
Im Depot von Lausanne übernachtet neben der SBB Ae 4/7 10976 die ÖBB Rail-Jet 1116 201-7. 5.Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Österreich / E-Loks / 1116 BR 1116 ·ES 64 U2·

730 1200x903 Px, 10.11.2014

in Bludenz vermittelt die Montafornerbahn Anschluss nach Schruns. Hier wartet der ET 10.108 (mit dem SBB NPZ baugleich) auf Anschlussreisende. 12. Jan. 2007
in Bludenz vermittelt die Montafornerbahn Anschluss nach Schruns. Hier wartet der ET 10.108 (mit dem SBB NPZ baugleich) auf Anschlussreisende. 12. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Triebzüge / ET 10 (Schweizer NPZ), Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

564 1200x885 Px, 10.11.2014

Ein die ÖBB ET 4011 bestreiten eine Zugspaar über den Arlberg. Bludensz, den 12.Jan. 2007
Ein die ÖBB ET 4011 bestreiten eine Zugspaar über den Arlberg. Bludensz, den 12.Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Strecken / 400 Innsbruck – Landeck – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Triebzüge / 4011 (ICE-T), Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

508 1200x860 Px, 10.11.2014

Keine Modellbahn, sondern die Kurve vor der Station Alp Grüm mit einem ABe 4/4 II Mitte der 1970er Jahre (Foto: Gerda Lüdicke)
Keine Modellbahn, sondern die Kurve vor der Station Alp Grüm mit einem ABe 4/4 II Mitte der 1970er Jahre (Foto: Gerda Lüdicke)
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St.Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB-Bernina· SWS/(BBC/SAAS)

681 1195x682 Px, 10.11.2014

Die Station Alp Grüm bietet zahlreiche Fotomotive, hier trifft ABe 4/4 III 51 mit einem Zug nach Tirano im April 1996 dort ein
Die Station Alp Grüm bietet zahlreiche Fotomotive, hier trifft ABe 4/4 III 51 mit einem Zug nach Tirano im April 1996 dort ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St.Moritz – Pontresina – Poschiavo – Tirano BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/4 III ·RhB-Bernina·, Schweiz / Bahnhöfe / Alp Grüm (2091 müM)

762 1200x761 Px, 10.11.2014

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