OeBB: Sonderzug bestehend aus der Re 4/4 | 10009 und einem OeBB ABt ex SBB am 11. Dezember 2014 in Balsthal auf die Abfahrt nach Oberburg wartend.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
OeBB: Da die Re 4/4 | 10009 für einen Sonderzug eingesetzt wurde, musste der Güterzug am 11. und 12. Dezember 2014 mit dem RBe 4/4 205 geführt werden. Die Aufnahme ist in der Klus bei Balsthal vor der Kulisse der mächtigen Jurafelsen entstanden, die zur gegenwärtigen Jahreszeit besonders gut zum Vorschein kommen.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 420 501-9 ex SBB bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit der Re 465 001-6 bei der Ausfahrt Langnau im Emmental am 11. Dezember 2014. Besonders zu beachten ist das zweiteilige Verstärkungsmodul am Zugsschluss mit dem BDt 915 ex SBB.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Nicht voll ausgelasteter Containerzug mit Re 4/4 | 11368 bei Deitingen am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB/BLS: Rangierfahrt des TRAC 160 der Papierfabrik Utzenstorf auf dem SBB-Anschlussgeleise in Wiler am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB/BLS: Güterzug Wiler bei Utzenstorf-Zürich RBL mit Re 6/6 11644 "CORNAUX" bei Biberist am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt Deitingen am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 | 10009 auf Sonderfahrt mit OeBB AB ex SBB bei Deitingen am 12. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB: Re 12/12 mit der Re 6/6 11627 "LUTERBACH-ATTISHOLZ" an der Spitze bei Deitingen, kurz nach der Durchfahrt des Bahnhofs Luterbach-Attisholz am 13. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RBS/BSU: Der neue BSU MERCEDES CITARO 94 wartet am 13. Dezember 2014 auf dem RBS Bahnhof Lohn Lüterkofen die Ankunft der S 8 mit dem RABe 4/12 25 NEXT ab.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RBS/VBW: BDe 4/4 36 ex VBW "BLAUES BAEHNLI" vor der Kulisse der röm kath. Kirche Biberist auf Sonderfahrt am 13. Dezember 2014.
Bahnsujets der Woche 50/2014 von Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Fahrplanwechsel: Ab heute Sonntag den 14. Dezember 2014 gilt der neue Fahrplan. Die Aufnahme mit neuer und alter SBB S-Bahn ist am 10. Dezember 2014 in Winterthur entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nachdem Re 6/6 'AARBURG-OFTRINGEN' die befüllten Wagen vom Typ Faccns an die Entladestelle des Kieswerks von Bürglen geschoben hatte, begann die wagenweise Entladung. Nachdem ein Wagen entleert war, fuhr die Re 6/6 eine Wagenlänge vor, damit der nächste Wagen entleert werden konnte (03.10.2014). Jürgen Vos
Ein unbekannter BDeh 2/4 der BVB liefert sich im Juli 1983 zwischen Gryon und Villars-sur-Ollons ein Wettrennen mit einem Radfahrer, das der Triebwagen letztendlich gewann Horst Lüdicke
Praktischerweise ist die Strecke, die dieser BDeh 2/4 befährt, für Ortsunkundige auf einem Felsvorsprung genannt. Die Teleaufnahme stammt vom Mai 1980. Horst Lüdicke
Die MRCE Dispolok 145 084-0 (eine ehemalige Schweizerin) und die 185 070-0 der DB Schenker Rail Deutschland AG fahren am 08.03.2014 in Doppeltraktion vom Abstellbereich zum Rangierbahnhof in Kreuztal, um einen Güterzug zuübernehmen.
Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 084-0 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) 2000 unter der Fabriknummer 33375 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 652-1 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 002-4 umgezeichnet.
Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 084. Nun wird sie auch als 145 084-0 bezeichnet. Ab März 2007 wurde sie an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden vermietet dort wurde sie als 481 002-4 bezeichnet (und bekam bis 2011 die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-ITL). Im Jahr 2012 war sie zeitweise auch für die NIAG unterwegs. Nun ist sie an die DB Schenker Rail Deutschland AG vermietet.
Die TRAXX F140 AC1 (BR 185) wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33485 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 070-0 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22A 070.
Die Doppeltraktion ist gut möglich, da es zwar zwei Lokbaureihen sind, aber beide aus der TRAXX-Familie, die Ur TRAXX F140 und die TRAXX F140 AC1 Armin Schwarz
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.