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SBB: Ein ETR 610 in Domodossola am 2. Mai 2015 als EC auf dem Weg zur EXPO 2015 in Rho Fiera Milano. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein ETR 610 in Domodossola am 2. Mai 2015 als EC auf dem Weg zur EXPO 2015 in Rho Fiera Milano. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro, Italien / Bahnhöfe / Domodossola

716 1200x866 Px, 04.05.2015

Ein CEV BDeh 2/4 färht bei Château d'Hauteville mit einem Schneepflug talwärts. 2. Feb. 2015
Ein CEV BDeh 2/4 färht bei Château d'Hauteville mit einem Schneepflug talwärts. 2. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV > MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·

652 679x1024 Px, 03.05.2015

In Göschenen wartet die SBB Re 4/4 II 11109 Swiss Express mit einem IR auf die Abfahrt Richtung Süden.
In Göschenen wartet die SBB Re 4/4 II 11109 "Swiss Express" mit einem IR auf die Abfahrt Richtung Süden.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Göschenen

854 737x1024 Px, 03.05.2015

Im leicht verschneiten Bahnhof von Lausanne wartet die SBB Re 460 012-8 mit ihrem IR auf die Abfahrt Richtung Brig. 30. Dez. 2014
Im leicht verschneiten Bahnhof von Lausanne wartet die SBB Re 460 012-8 mit ihrem IR auf die Abfahrt Richtung Brig. 30. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

768 1200x759 Px, 03.05.2015

Kurz vor Agno fährt dieser FLP Regionalzug Richtng Lugano an einem Bootshaus mit bunten Kanus vorbei. 30. April 2015
Kurz vor Agno fährt dieser FLP Regionalzug Richtng Lugano an einem Bootshaus mit bunten Kanus vorbei. 30. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 635 Lugano – Ponte Tresa FLP, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/12 · Be 4/8 ·FART·FLP·RBS· 'Mandarinli'

770 1200x668 Px, 03.05.2015

Die SBB Re 460 063-1 wirbt am trüben 18. Dez. 2014 in Lausanne für Easy Jet.
Die SBB Re 460 063-1 wirbt am trüben 18. Dez. 2014 in Lausanne für Easy Jet.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

735 1200x893 Px, 03.05.2015

Eine SBB Re 460 ist bei St-Saphorin mit einem IR Richtung Lausanne unterwegs. 15. April 2015
Eine SBB Re 460 ist bei St-Saphorin mit einem IR Richtung Lausanne unterwegs. 15. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

744 1200x770 Px, 02.05.2015

Wie an der etwas nackten Front der SBB Re4/4 II 11172 zu sehen ist, schient sich die Selbstklebebeschriftung nicht zu bewähren. Zwischen St-Saphorin und Rivaz am 15. April 2015
Wie an der etwas "nackten" Front der SBB Re4/4 II 11172 zu sehen ist, schient sich die "Selbstklebebeschriftung" nicht zu bewähren. Zwischen St-Saphorin und Rivaz am 15. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB

782 1200x725 Px, 02.05.2015

193 902-4 Dispolok und die 193 901-6 Dispolok zum Tag der Arbeit am 1.Mai auf einer Testfahrt,durchfahren den Bahnhof Weesen.
193 902-4 Dispolok und die 193 901-6 Dispolok zum Tag der Arbeit am 1.Mai auf einer Testfahrt,durchfahren den Bahnhof Weesen.
Matti Morelli

Schweiz / Strecken / 900 Sargans – Walenstadt – Ziegelbrücke VSB>SBB, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron·

833 1200x800 Px, 02.05.2015

Ein FS ETR 470 als EC 305 auf dem Weg zur EXPO 2015 in Rho Fiera Expo Milano 2015 beim kurzen Halt in Lugano 1. Mai 2015
Ein FS ETR 470 als EC 305 auf dem Weg zur EXPO 2015 in Rho Fiera Expo Milano 2015 beim kurzen Halt in Lugano 1. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 470, Schweiz / Bahnhöfe / Lugano

647 1200x788 Px, 02.05.2015

Der TEE in der eher ungewohnten Umgebung des Rangierbhanhofs von Biel. 8. Mai 2009
Der TEE in der eher ungewohnten Umgebung des Rangierbhanhofs von Biel. 8. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Biel Rangierbahnhof, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

692 1200x994 Px, 02.05.2015

SBB: IC Konstanz-Biel bei Niederbipp am 14. April 2015. Nicht alltäglich ist die Einreihung der Re 460 103-5 vor dem Steuerwagen. Normalerweise werden diese Züge nach Biel geschoben. Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC Konstanz-Biel bei Niederbipp am 14. April 2015. Nicht alltäglich ist die Einreihung der Re 460 103-5 vor dem Steuerwagen. Normalerweise werden diese Züge nach Biel geschoben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

837 1200x799 Px, 30.04.2015

SBB: Re 4/4 11287 als Lokzug zu dem Güterbahnhof Langenthal zur Uebernahme eines Güterzuges. Die Aufnahme ist am 28. April 2015 bei Roggwil im letzten Abendlicht entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 11287 als Lokzug zu dem Güterbahnhof Langenthal zur Uebernahme eines Güterzuges. Die Aufnahme ist am 28. April 2015 bei Roggwil im letzten Abendlicht entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

803 1200x866 Px, 30.04.2015

BLS: S2 Laupen BE–Bern–Konolfingen–Langnau im Emmental bestehend aus einer Doppeltraktion RABe 525 NINA zwischen Konolfingen und Langnau im Emmental unterwegs am 29. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: S2 Laupen BE–Bern–Konolfingen–Langnau im Emmental bestehend aus einer Doppeltraktion RABe 525 "NINA" zwischen Konolfingen und Langnau im Emmental unterwegs am 29. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

909 1200x800 Px, 29.04.2015

OeBB/SVG: Während den Jahren 1986 bis ca. 1992 stand der BDe 4/12 204 (1935) ex DB ET 25 bei der Oensingen Balstal Bahn im planmässigen Dienst. Im Jahre 1993 wurde dieser historisch wertvolle Zug nach Stuttgart verkauft. Zur Zeit bereichert das schön aufgearbeitete Fahrzeug die Fahrzeugsammlung der Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Die Aufnahme entstand im Mai 1991 in Balsthal kurz vor der Fahrt nach Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SVG: Während den Jahren 1986 bis ca. 1992 stand der BDe 4/12 204 (1935) ex DB ET 25 bei der Oensingen Balstal Bahn im planmässigen Dienst. Im Jahre 1993 wurde dieser historisch wertvolle Zug nach Stuttgart verkauft. Zur Zeit bereichert das schön aufgearbeitete Fahrzeug die Fahrzeugsammlung der Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Die Aufnahme entstand im Mai 1991 in Balsthal kurz vor der Fahrt nach Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / BR 425 | ET 25

868 1200x800 Px, 28.04.2015

Gäubahn/SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem Roten Heuler ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Stuttgart-Ulm im Jahre 1933 wurde auch in Würtemberg eine neue Aera im Eisenbahnverkehr beschritten. Für die Elektrifizierung der Vorortstrecken rund um Stuttgart entwickelte die Maschinenfabrik Esslingen (ME) einen neuartigen Trieb und Steuerwagen für die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG). Zunächst noch als Baureihe elT 12 und elS 22 bezeichnet, später dann als ET/ES 65 Baureihe 465 (865). Ueber 45 Jahre lang, von 1933 bis 1978, haben die filigranen Schwaben der Baureihe ET 65 Millionen von Fahrgästen zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitaktivitäten begleitet. Die Roten Heuler aus Esslingen haben verkehrsgeschichte geschrieben ! Erst 1978 wurde mit der Baureihe 420 ein Nachfolger ins Rennen geschickt und die ET 65 kamen in den verdienten Ruhestand. Das Knacken und Zischen der Roten Heuler ist aber bis heute unvergessen. 2006/2007 hat die SVG beide Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen. Nach rund 8 Jahren im Sonderzugsverkehr fährt der ET 65 nun erneut in den Ruhestand, da eine weitere Hauptuntersuchung sehr teuer ist. Auf dem hintersten Geleise des Bahnhofs HORB warteten der 465 065-7 und der 865 611-8 am 25. April 2015 auf die abendliche Rückfahrt nach Stuttgart Hbf. Der IC Stuttgart-Zürich mit der 115 350-1 befindet sich bei einem Zwischenhalt auf der Fahrt nach Singen. Foto: Walter Ruetsch
Gäubahn/SVG: 1. Abschiedsfahrt mit dem "Roten Heuler" ET 65 zur Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar. Mit der Elektrifizierung der Hauptstrecke Stuttgart-Ulm im Jahre 1933 wurde auch in Würtemberg eine neue Aera im Eisenbahnverkehr beschritten. Für die Elektrifizierung der Vorortstrecken rund um Stuttgart entwickelte die Maschinenfabrik Esslingen (ME) einen neuartigen Trieb und Steuerwagen für die Deutsche Reichsbahngesellschaft (DRG). Zunächst noch als Baureihe elT 12 und elS 22 bezeichnet, später dann als ET/ES 65 Baureihe 465 (865). Ueber 45 Jahre lang, von 1933 bis 1978, haben die "filigranen Schwaben" der Baureihe ET 65 Millionen von Fahrgästen zur Arbeit, zur Schule und zu Freizeitaktivitäten begleitet. Die "Roten Heuler" aus Esslingen haben verkehrsgeschichte geschrieben ! Erst 1978 wurde mit der Baureihe 420 ein Nachfolger ins Rennen geschickt und die ET 65 kamen in den verdienten Ruhestand. Das "Knacken und Zischen" der "Roten Heuler" ist aber bis heute unvergessen. 2006/2007 hat die SVG beide Fahrzeuge wieder in Betrieb genommen. Nach rund 8 Jahren im Sonderzugsverkehr fährt der ET 65 nun erneut in den Ruhestand, da eine weitere Hauptuntersuchung sehr teuer ist. Auf dem hintersten Geleise des Bahnhofs HORB warteten der 465 065-7 und der 865 611-8 am 25. April 2015 auf die abendliche Rückfahrt nach Stuttgart Hbf. Der IC Stuttgart-Zürich mit der 115 350-1 befindet sich bei einem Zwischenhalt auf der Fahrt nach Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / BR 465 | ET 65

1003 1200x800 Px, 27.04.2015

An der historischen Stadtkulisse von Engen vorbei fährt ein ICE T im Juni 1999 in Richtung Tuttlingen
An der historischen Stadtkulisse von Engen vorbei fährt ein ICE T im Juni 1999 in Richtung Tuttlingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 | ICE-IC / BR 411/415 | ICE-T, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

789 1200x768 Px, 23.04.2015

Ein ICE 1 durchfährt am 27.04.2012 den Isteiner Klotz. Seit der Eröffnung des Katzenbergtunnels im Dezember 2012 verkehren hier keine ICE mehr.
Ein ICE 1 durchfährt am 27.04.2012 den Isteiner Klotz. Seit der Eröffnung des Katzenbergtunnels im Dezember 2012 verkehren hier keine ICE mehr.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 | ICE-IC / BR 401 | ICE 1

749 1200x764 Px, 23.04.2015

An einem Maiabend 2012 durchfährt eine unbekannte 101 mit dem CNL 472 Basel-Kopenhagen Bad Krozingen. Hinter der Lok sind zwei Kurswagen von Basel nach Moskau eingestellt. Diesen Langlauf gab es bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014, inzwischen ist auch die Verbindung nach Kopenhagen Geschichte.
An einem Maiabend 2012 durchfährt eine unbekannte 101 mit dem CNL 472 Basel-Kopenhagen Bad Krozingen. Hinter der Lok sind zwei Kurswagen von Basel nach Moskau eingestellt. Diesen Langlauf gab es bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014, inzwischen ist auch die Verbindung nach Kopenhagen Geschichte.
Horst Lüdicke

Deutschland / Fernverkehr / Nachtzüge, Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·

736 1132x697 Px, 23.04.2015

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