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Tem 221 | Tem II | 276-298 Fotos

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Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks
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Tem 221 | Tem II | 276-298
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Olli

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / RVT-Historique / Rangiertraktor Tem II 292

364 1600x1225 Px, 28.06.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 wird von L'Etincellante ABDe 2/4 101 mitgeschleppt, denn er wird für den letzten Abschnitt nach St-Sulpice noch gebraucht. Môtiers, Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 wird von L'Etincellante ABDe 2/4 101 mitgeschleppt, denn er wird für den letzten Abschnitt nach St-Sulpice noch gebraucht. Môtiers, Mai 2024.
Olli

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / RVT-Historique / Rangiertraktor Tem II 292

346 1600x1070 Px, 28.06.2024

Depotfest Olten 2023. Kaum waren alle Gäste da, ging der Regen los. Gemeint sind auch die auf der Schiene angereisten Gäste mit den vielen Stahlrädern. Der Stimmung tat es keinen Abbruch. Wer sich in den Regen gewagt hatte, wurde mit ungestörtem Blick auf die Exponate belohnt. Die gefährlicheren Tiere waren ins Séparée auf die Südseite verbannt. Die eindrucksvolle Krododilansammlung wird angeführt durch Ce 6/8 III 14305, dann folgen Ce 6/8 II 14253, das Seetalkrokodil De 6/6 15301, Be 6/8 III 13302 und dahinter in sicherem Abstand der Rehbock Be 4/6 1232. Tem II 291 hat mit dem Zoo offenbar alle Hände voll zu tun und darf auf die für Besucher gesperrte Rennstrecke. August 2023.
Depotfest Olten 2023. Kaum waren alle Gäste da, ging der Regen los. Gemeint sind auch die auf der Schiene angereisten Gäste mit den vielen Stahlrädern. Der Stimmung tat es keinen Abbruch. Wer sich in den Regen gewagt hatte, wurde mit ungestörtem Blick auf die Exponate belohnt. Die gefährlicheren Tiere waren ins Séparée auf die Südseite verbannt. Die eindrucksvolle Krododilansammlung wird angeführt durch Ce 6/8 III 14305, dann folgen Ce 6/8 II 14253, das Seetalkrokodil De 6/6 15301, Be 6/8 III 13302 und dahinter in sicherem Abstand der Rehbock Be 4/6 1232. Tem II 291 hat mit dem Zoo offenbar alle Hände voll zu tun und darf auf die für Besucher gesperrte Rennstrecke. August 2023.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / De 6/6 'Seetalkrokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten

379 1600x1101 Px, 15.05.2024

Depotfest Olten 2023. Zweikraft-Rangiertraktor Tem II 291. August 2023.
Depotfest Olten 2023. Zweikraft-Rangiertraktor Tem II 291. August 2023.
Olli

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2023 | Depotfest Olten, Vereine / SBB Historic / Rangiertraktor Tem II 291 ·SBB·

331 1600x1126 Px, 15.04.2024

Der Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) der CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallé de Joux in Le Pont. 21. Juli 2022
Der Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) der CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallé de Joux in Le Pont. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Vereine / CTVJ | Compagnie du Train à Vapeur de la Vallé / sonstiges

379 1600x1075 Px, 20.07.2023

Der CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4) steht in Le Pont. 6. Aug. 2022
Der CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4) steht in Le Pont. 6. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM), Vereine / CTVJ | Compagnie du Train à Vapeur de la Vallé / sonstiges

425 1200x879 Px, 11.08.2022

Tem 277 steht am ganz fverregneten 19.September 2021 während der Erastedition der Gotthard Bahntage in Erstfeld.
Tem 277 steht am ganz fverregneten 19.September 2021 während der Erastedition der "Gotthard Bahntage"in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld (472 müM)

390 1200x800 Px, 08.01.2022

Die CTVJ Tem II 288 und die Spitzmaus Tm 102 stehen in Le Pont. 5. Sept. 2014
Die CTVJ Tem II 288 und die "Spitzmaus Tm 102 stehen in Le Pont. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM)

492 1200x762 Px, 20.12.2020

Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298

562 1200x803 Px, 26.03.2020

Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298

600 1200x1118 Px, 26.03.2020

Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Tem II 291 der SBB Historic. Olten, Oktober 2019.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298

577 1200x758 Px, 26.03.2020

Tem<sup>II</sup> 277 wird mit einem ganzen Zug in den Bahnsteigbereich von Olten rangiert. Mai 2017.
TemII 277 wird mit einem ganzen Zug in den Bahnsteigbereich von Olten rangiert. Mai 2017.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298

696 1200x873 Px, 20.05.2017

Tem II 295 wartet auf ihre Aufarbeitung. Das Antriebskonzept ist trotz Baujahr 1966 recht modern, denn dieser elektrische Rangiertraktor ist mit einem zusätzlichen Diesel für Fahrten auf Anschlussgleisen ausgestattet. Mit der Ee 923 oder der BR 187 wird das Prinzip wieder aufgegriffen. August 2014.
Tem II 295 wartet auf ihre Aufarbeitung. Das Antriebskonzept ist trotz Baujahr 1966 recht modern, denn dieser elektrische Rangiertraktor ist mit einem zusätzlichen Diesel für Fahrten auf Anschlussgleisen ausgestattet. Mit der Ee 923 oder der BR 187 wird das Prinzip wieder aufgegriffen. August 2014.
Olli

Schweiz / Zweikraftloks | Hybridloks | Zweikrafthybridloks / Tem 221 | Tem II | 276-298, IG Schiene Schweiz / Loks / Tem II

823 1200x820 Px, 26.08.2014



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