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Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
370 1200x781 Px, 30.04.2017
Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
322 1200x808 Px, 30.04.2017
Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr. 6 (SLM 1922) als Denkmal aufgestellt (Juli 1983). Sie war bis zur Elektrifizierung der Bahn im Einsatz.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / SLM / ~Sonstige
465 1200x751 Px, 30.04.2017
Re 4/4 11304 überstellt eine interessante Fuhre Richtung Olten: Regiolis tricourant Z 31501 M der SNCF. Pratteln, April 2017.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
621 1200x810 Px, 22.04.2017
Der nigelnagelneue Régiolis tricourant Z 31501 M der SNCF scheint auf dem Weg zu Tests in der Schweiz zu sein. Pratteln, April 2017.
Olli
Olli
Frankreich / Triebzüge / Z 31500 | Régiolis tricourant, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
520 1200x767 Px, 22.04.2017
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux
532 1018x1200 Px, 19.04.2017
Markante Gesichter der MOB: "VIP" Panoramic-Steuerwagen (erste Bauart) und ABDe 8/8 in Montreux.
17. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux
497 1200x806 Px, 19.04.2017
Flankiert von den beiden noch bei der MON MVR verbliebemem GTW Be 2/6 7001 und 7004 fährt der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD in die Abstellanlage von Montreux.
17. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux
542 1200x748 Px, 19.04.2017
Die BLS Re 475 404 mit ihrem edlen Anhang beim kurzen Halt in Lausanne.
18. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / TEE, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron
578 1200x780 Px, 18.04.2017
Für einen kurzen Augenblick kehrte die eleganz des gediegen Reisen und der Rheingold auf seiner alten Stammstrecke nach in Lausanne zurück... Der TEE Rheingold verkehrte vom 30. Mai 1965 bis zum 22. Mai 1982 von Genève nach Hoek van Holland bzw. Amsterdam und bediente dabei auch Lausanne. 18. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / TEE, Schweiz / Personenwagen / Wagen ausländischer Bahnen
666 1200x779 Px, 18.04.2017
UNESCO-Weltkulturerbe Albulabahn: Gezogen von der RhB Ge 4/4 III 651, fahren wir am 18.02.2017 mit dem RE (Chur - St. Moritz) der Rhätischen Bahn (RhB), über den berühmten, 136 m langen und 65 m hohen, Landwasserviadukt bei Filisur, danach geht es direkt in den 216 m langen Landwassertunnel.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Thusis – Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·
478 788x1200 Px, 18.04.2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE ist mit einem B in Montreux als Leermaterialzug eingetroffen.
16. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux
588 870x1200 Px, 17.04.2017
ASm: An Ostern 2001 wünschte die ASm ihrer treuen Kundschaft im Oberaargau mit dem mit Osterhasen und Ostereiern geschmückten Pendelzug, bestehend aus dem Be 4/4 302 und dem Bt 151 frohe Ostern. Verewigt wurde der Osterzug bei der Einfahrt Wiedlisbach.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
OeBB: Seit dem 9. April 2017 ist der ehemalige SOB Steuerwagen BDt 50 48 80-35 191-2 in der Klus bei Balsthal abgestellt. Beim IFA ersetzt er den ehemaligen BLS Be 2/4 201 aus dem Jahre 1935. Wie meine unter BB.de ID 854632 eingestellte Aufnahme vom 17. März 2015 zeigt, befindet sich dieses Fahrzeug in einem derart schlechten Zustand, dass es demnächst abgebrochen wird (10.4.2017).
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB/OeBB/DSF: Auch die letzten Stunden der BDe 4/4 641 und BDe 4/4 651, ehemals SBB, OeBB, DSF sind bald vorbei. Bereits ausgeschlachtet warteten sie am 11. April 2017 in der Klus bei Balsthal gemeinsam auf die baldige Verschrottung.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB
664 866x1200 Px, 16.04.2017
WB/BLT: Pendelzug mit dem BDe 4/4 13 anlässlich der Ortsdurchfahrt Oberdorf am 1. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken / 412 Oensingen – Balsthal OeBB, Schweiz / Bahnhöfe / Balsthal
600 1200x800 Px, 16.04.2017
Leider nicht wie vorgesehen auf Gleis 3 sondern auf Gleis 6 fuhr der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold durch Lausanne.
13. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / Sonstige, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron
680 1200x817 Px, 14.04.2017
Frühling bei der BAM MBC: Zwischen blühenden Bäumen, Rapsfeldern und grünen Wiesen strebt der Regionalzug 421 seinem nahen Ziel Apples zu.
14. April 2017
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold erreicht Montreux.
13. April 2017
Christine Wohlfahrt
Christine Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron
502 1164x650 Px, 14.04.2017
Die kleine Stadler SBB Cargo Eem 923 007-9 kümmert sich in Vevey um den grossen Bombardier RABe 502 Twindexx.
11. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC bedient die Strecke Apples L'Isle mit einer Fahrzeit von vierzehn Minuten im Stundentakt. In der Hauptverkehrszeit am Morgen und Mittag wird der Halbstundentakt angeboten, damit dies mit in Ermangelung an Kreuzungsstation mit einer Komposition bewerkstelligt werden kann, hält der Zug unterwegs nur in Pampigny-Sévery und Montricher, so dass bei einer Fahrzeit von nun dreizehn Minuten der Zug eine Stunde lange ständig hin und her pendelt. Das Bild zeigt den Regionalzug 529, bestehend aus Be 4/4 35 und Bt 54, der in Kürze sein Ziel Apples erreicht.
10. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
