Diese Aufnahme entstand bei Trontano und zeigt den SSIF ABe 4/6 63 als Schnellzug D32 von Locarno nach Domodossola, weit unten, von der Sonne beschienen ist Rancaldina zu erkennen. 7. Okt. 2016 Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Ferrovia Vigezzna "Mini" Treno Panoramico zwischen Zornasco und Malesco auf der Fahrt als D 53 von Domodossola nach Locaro.
7. Okt. 2016 Stefan Wohlfahrt
In der kleinen Station Marone kreuzt unser talwärts fahrende Zug den ABe 8/8 21 "Roma" au dem Weg nach Folsogno-Dissimo.
7. Okt. 2016 Stefan Wohlfahrt
Fast der gleichen Stelle wie die Re 6/6 auf dem vorherigen Bild, allerdings etwas mehr als 33 Jahre später, nämlich am 11.09.2016, fährt eine Re 4/4 II mit dem IR 2327 von Basel SBB nach Locarno bei Intschi Richtung Gotthardtunnel. Gut, dass der IR pünktlich war, denn um 16.35 Uhr sind die Schatten schon bedrohlich nahe... Horst Lüdicke
Zwei DB 185 auf dem Weg Richtung Süden bei Giornico; rechts im Bild die sehenswerte San Nicola Kirche aus dem 12 Jahrhundert.
7. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
Im Gegensatz zur Ferrovia Vigezzina (SSIF) sieht man bei der FART die älteren Triebwagen eher selten im Einsatz; das Bild zeigt den ABDe 6/6 32 Vallese (Wallis) als Regionalzug 310 kurz vor Pont Brolla.
20. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Zusammentreffen von ALT UND NEU oder EINST UND JETZT im neuen Bahnhof Huttwil mit dem BDe 3/4 43 als Sonderzug nach Sumiswald und einer S 6 bestehend aus einem RABe 525 NINA auf die Weiterfahrt wartend nach Luzern.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Sonderzug mit dem BDe 3/4 43 in Huttwil kurz vor der Abfahrt nach Sumiswald.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Nur für einen sehr kurzen Moment fotografierbar war in Huttwil dank einem Rangiermanöver ein historischer 4-Wagenzug mit den BDe 2/4 240 und dem BDe 3/4 43 an beiden Einden neben dem ZMB BDe 4/4 92, ehemals SZU.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
120 Jahren BAM MBC: Der historische BCFe 4/4 N° 2 und sein AB übernahmen zum 120.BAM Jubilämsfest die Planleistungen auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville (sowie zwei Extrazugpaare nach Bière) Trotz des geringen Verkehrsaufkommens in L'Isle Mont la Ville verfügt der Bahnhof über eine Intrastruktur, welche das Umfahren problemlos erlauben, auch wenn dann die Reisenden nicht direkt am Bahnsteig einsteigen können.
24. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
120 Jahren BAM MBC: Der historische BCFe 4/4 N° 2 und sein AB übernahmen zum 120.BAM Jubilämsfest die Planleistungen auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville (sowie zwei Extrazugpaare nach Bière) Trotz des geringen Verkehrsaufkommens in L'Isle Mont la Ville verfügt der Bahnhof über eine Intrastruktur, welche das Umfahren problemlos erlauben, auch wenn dann die Reisenden nicht direkt am Bahnsteig einsteigen können. 24. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
120 Jahren BAM MBC: Der historische BCFe 4/4 N° 2 und sein AB übernahmen zum 120.BAM Jubilämsfest die Planleistungen auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville (sowie zwei Extrazugpaare nach Bière) Trotz des geringen Verkehrsaufkommens in L'Isle Mont la Ville verfügt der Bahnhof über eine Intrastruktur, welche das Umfahren problemlos erlauben, auch wenn dann die Reisenden nicht direkt am Bahnsteig einsteigen können.
24. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
120 Jahren BAM MBC: Der historische BCFe 4/4 N° 2 und sein AB übernahmen zum 120.BAM Jubilämsfest die Planleistungen auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville (sowie zwei Extrazugpaare nach Bière).
Apples, den 24. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
120 Jahren BAM MBC: Der historische BCFe 4/4 N° 2 und sein AB übernahmen zum 120.BAM Jubilämsfest die Planleistungen auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville (sowie zwei Extrazugpaare nach Bière).
Apples, den 24. Okt. 2015 Stefan Wohlfahrt
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