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BLS: S 4 mit RBDe 565 nach Ramsei Hasle-R Burgdorf Bern Thun in Langnau im Emmental am 14. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: S 4 mit RBDe 565 nach Ramsei Hasle-R Burgdorf Bern Thun in Langnau im Emmental am 14. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Olli

Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Pfingstausflug der EFZ 01 519 an den Bodensee. Sogar der Himmel hat endlich mit dem Weinen aufgehört... Konstanz, Pfingsten 2016.
Olli

Von St-Sulpice gekommen, rangiert die VVT 52 221 in Neuchâtel, um ihren Extrazug 30502 zum Dampffestival der Blonay-Chamby Bahn nach zu führen.
4. Mai 2016
Von St-Sulpice gekommen, rangiert die VVT 52 221 in Neuchâtel, um ihren Extrazug 30502 zum Dampffestival der Blonay-Chamby Bahn nach zu führen. 4. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Twindexx RABe 502 ist weiterhin auf Testfahrt und erreicht dabei wieder einmal Lausanne.
11. Mai 2016
Der Twindexx RABe 502 ist weiterhin auf Testfahrt und erreicht dabei wieder einmal Lausanne. 11. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Auch wieder einmal in Lausanne zeigte sich am 12. Mai 2016 der  Rote Pfeil  RAe 4/8 1021  Churcill-Pfeil .
Auch wieder einmal in Lausanne zeigte sich am 12. Mai 2016 der "Rote Pfeil" RAe 4/8 1021 "Churcill-Pfeil".
Stefan Wohlfahrt

SBB/TRN: Im Jahre 1986 fuhren noch Regionalzüge von TRN bis Les Les Verrières. Begegnung zwischen einem TGV-Zubringer SBB RAe TEE II  GRAUE MAUS  nach Frasne und dem TRN ABDe 537 313 (ehemals BLS/BN. Diese 30-jährige Aufnahme entstand an einem Oktobertag kurz vor einem heftigen Gewitter.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/TRN: Im Jahre 1986 fuhren noch Regionalzüge von TRN bis Les Les Verrières. Begegnung zwischen einem TGV-Zubringer SBB RAe TEE II "GRAUE MAUS" nach Frasne und dem TRN ABDe 537 313 (ehemals BLS/BN. Diese 30-jährige Aufnahme entstand an einem Oktobertag kurz vor einem heftigen Gewitter. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Vogelschutzverein Arch: Der seit Jahren in Arch stationierte ehemalige Mitteleinstiegwagen des Vogelschutzvereins Arch hat seinen Stammplatz verlassen und wartet nun auf einem Abstellgeleise des Bahnhofs Arch sein weiteres Schicksal ab. Auf der Aufnahme vom 12. Mai 2016 ist noch das erhaltene Vogelhäuschen ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Kühlwagenzug mit der Re 4/4 II 11238 bei Deitingen am 3. Mai 2016. Eingestellt wurde diese Aufnahme auf Wunsch von Daniel Widmer, Retter des historischen Kühlwagens von Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kühlwagenzug mit der Re 4/4 II 11238 bei Deitingen am 3. Mai 2016. Eingestellt wurde diese Aufnahme auf Wunsch von Daniel Widmer, Retter des historischen Kühlwagens von Busswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Re 485 014-5 auf Rangierfahrt in Weil am Rhein am 6. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Re 485 014-5 auf Rangierfahrt in Weil am Rhein am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Die Re 485 014-5 mit einer ROLA am Hacken in Richtung Norden unterwegs auf dem Verbindungsgeleise Güterbahnhof Weil am Rhein-Haltingen am 6. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Die Re 485 014-5 mit einer ROLA am Hacken in Richtung Norden unterwegs auf dem Verbindungsgeleise Güterbahnhof Weil am Rhein-Haltingen am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An der Spitze des Zuges war die Re 485 003-8 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARCO LOKOMOTIVEN in Deutschland: Eine Doppeltraktion Re 485 mit einer ROLA auf dem Verbindungsgeleise Haltingen-Weil am Rhein am 6. Mai 2016. An der Spitze des Zuges war die Re 485 003-8 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem der MVR SURF ABeh 2/6 7501 offiziell den Plandienst übernommen hatte, wurde er nachder den Fahrt von Vevey nach Les Pleiades und zurück nach Blonay aus dem Umlauf genommen umd für Instruktionsfahrten genutzt zu werden. Für den Verkehr nach Les Pleiades verkehrte der BDeh 2/4 73, links im Bild. 
13. April 2016
Nachdem der MVR SURF ABeh 2/6 7501 offiziell den Plandienst übernommen hatte, wurde er nachder den Fahrt von Vevey nach Les Pleiades und zurück nach Blonay aus dem Umlauf genommen umd für Instruktionsfahrten genutzt zu werden. Für den Verkehr nach Les Pleiades verkehrte der BDeh 2/4 73, links im Bild. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Für die Eherengäste zur offizielne Inbetriebnahme der MVR  SURF  Züge wurde im BDeh 2/4 74 ein Apero serviert. 
13. April 2016
Für die Eherengäste zur offizielne Inbetriebnahme der MVR "SURF" Züge wurde im BDeh 2/4 74 ein Apero serviert. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die 1944 gebaute Ae 4/4 251 der BLS wartet mit einem Extrazug für das  Südrampenfest  anlässlich des Jubiläums 100 Jahre BLS in Goppenstein auf die Abfahrt. 
7. Sept. 2013
Die 1944 gebaute Ae 4/4 251 der BLS wartet mit einem Extrazug für das "Südrampenfest" anlässlich des Jubiläums 100 Jahre BLS in Goppenstein auf die Abfahrt. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Viadukt über die Baie de Clarens ist nun wieder instand gesetzt, kann aber weiterhin nur mit verminderter Geschwindigkeit befahren werden. Neben den im Sommerhalbjahr hier verkehrenden B-C Museumsbahn Zügen wird die Stecke von der MOB ganzjährig auch zur Zu- und Abführung von Fahrzeugen zur CEV genutzt.
8. Mai 2016
Der Viadukt über die Baie de Clarens ist nun wieder instand gesetzt, kann aber weiterhin nur mit verminderter Geschwindigkeit befahren werden. Neben den im Sommerhalbjahr hier verkehrenden B-C Museumsbahn Zügen wird die Stecke von der MOB ganzjährig auch zur Zu- und Abführung von Fahrzeugen zur CEV genutzt. 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

BLS: Die Regionalzüge Neuchâtel-Bern und Murten-Bern fahren ab Kerzers gemeinsam nach Bern. Fotografiert wurde die Doppeltraktion RAbe 525  NINA  noch mit dem alten Anstrich auf dem Gümmenen Viadukt am 7. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Die Regionalzüge Neuchâtel-Bern und Murten-Bern fahren ab Kerzers gemeinsam nach Bern. Fotografiert wurde die Doppeltraktion RAbe 525 "NINA" noch mit dem alten Anstrich auf dem Gümmenen Viadukt am 7. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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